Kdy Henrik fisker Oznámil, že křísí svůj vlastní podpis, jsme rádi. Proces začít znovu byl velmi dlouhý a trvá dodnes. Ve svém předchozím dobrodružství téměř o všechno přišel a tentokrát jsem nechtěl tolik riskovat. Důkazem je, že dosud jediné modely, které představila, mají prototypový vzhled a stále nemají povolení jít do výroby. Nebo je to spíše nedostatkem peněz?
Toto je jádro věci, protože Fisker nechce (a nemůže) skočit do bazénu sám. Vstup do automobilového sektoru je něco tak komplikovaného jako drahého a diverzifikace rizika je zásadní pro přežití nejisté budoucnosti. Proto nás nepřekvapilo, když před měsíci oznámili souhlas s Spartan Energy Acquisition Corp., společnost spojená s investičním fondem Apollo Global Management. A všechno, zveřejnit.
Fisker Ocean opustí zařízení Magny
No, jeho kariéra v NYSE když znovu uslyšíme značku. V tomto případě oznámit dohodu s jinou velkou společností v oboru: Magna International. Když si trochu vzpomenete, stejná firma byla tou, která téměř zůstala u Opelu, když jej General Motors poprvé nabídl k prodeji. Nyní je zajímá plán práce, který jim Fisker předložil, a udělají to vložením peněz.
Jak bylo oznámeno Fisker a Magna dosáhly dohody v hodnotě 3 miliard dolarů. Tato částka zajišťuje životaschopnost značky a následně pracovní vytížení pro technické centrum, které Magna vlastní. Není to ale jediné, protože kanadský dům bude moci získat až 6 procent podílu Američana. Amen, tolik technologie, která bude zahrnovat SUV Ocean bude to tvoje.
a budete se divit Jakou technologii má Magna, která usnadňuje příchod SUV Ocean? No, jednoduché a snadné: během několika týdnů bude zveřejněna nová dohoda, ale v tomto případě se start-upem pro elektromobily Canoo. Oceán by proto ožil díky platformě, kterou vyvinuli. Kromě toho existuje také možnost, že Volkswagen Group dát jim využití základ MQB, takže vše je ve vzduchu.
Celkem. Pokud vše půjde podle Fiskerových plánů, Ocean by mohl být na trhu v roce 2022. Nyní se budeme muset podívat, jak se projekt vyvine a hlavně, jestli bude dobře reagovat veřejnost a spuštění nebude trpět zpožděním nebo problémy s kvalitou kvůli spěchu.
Zdroj - Magna International – Fisker Inc.