Mercedes-Benz eSprinter: 475 kilometrů autonomie od TÜV

Mercedes-Benz eSprinter

Elektrifikace automobilového sektoru je velkou výzvou pro všechny výrobce. Aby toto nové paradigma bylo „populární“, musí nejen najít správnou technologii za správnou cenu. Musí také změnit způsob, jakým musí vyvíjet své budoucí modely, je jedno, zda jde o osobní automobily nebo dodávky. A jeden z nejvíce je práce pro upgradujte na svou klasiku es Mercedes-Benz s novým eSprinterem...

O novém Mercedes-Benz eSprinter jsme vám již příležitostně řekli. Poprvé to bylo v říjnu 2018, kdy unikl interní dokument bavorské značky. V něm, kromě jiných, přišel elektrická evoluce své nejmytičtější a nejznámější dodávky. O něco později oznámili nějaké tajemství, ale nyní jsou zpět s důležitým testem účinnosti. TÜV potvrdil svou elektrickou autonomii.

Síla nového Mercedes-Benz eSprinter je prozatím neznámá...

Mercedes-Benz eSprinter

K provedení tohoto testu dal Mercedes-Benz TÜV k dispozici předsériovou jednotku.. A zvolená trasa nebyla navržena tak, aby navyšovala její kapacitu, protože procházela silnicemi otevřenými pro dopravu a také oblastmi nepříznivého orografie. Cíl, kterého chtěli dosáhnout, byl následující: cestování z muzea Mercedes-Benz se sídlem ve Stuttgartu na mnichovské letiště a naopak, aniž byste se zastavili a dobili baterii.

Test byl proveden 19. října a získaný výsledek je tento. Testovací eSprinter ujel na jedno nabití 474 kilometrů a zbylo mu dost baterie k dosažení dalších 20 kilometrů navíc. To představuje průměrnou spotřebu na 100 kilometrů 21,9 kWh. Jako zajímavost je třeba vzít v úvahu, že průměrné převýšení silnic se pohybovalo mezi 210 a 785 metry nad mořem.

Mercedes-Benz eSprinter
Související článek:
Mercedes-Benz eSprinter: Ti ze Stuttgartu zazáří se svou elektrickou „dodávkou“

Se vším, Mercedes-Benz eSprinter se nám představí jako jeden z nejschopnějších. A nejen to, pokud stuttgartský dům vylepší své technologie, mohly by se na trh dostat verze s větší autonomií. Ale abychom zjistili, zda se tak stane, nebo ne, budeme si muset počkat na druhou polovinu příštího roku 2023. Tehdy dům hvězdy zahájí prodej a výrobu v centrech Charlestonu (USA), Düsseldorfu. a Ludwigsfelde.

Později, s výhledem do roku 2025, bude Platforma elektromobilů Mercedes-Benz Vans Electric Architecture. Od té doby na něm budou vycházet všechny elektrické dodávky a průmyslová vozidla německé značky. A možná, kdo ví, je to ten okamžik, kdy první jednotky dodávek Rivian dorazí do Evropy… Trpělivost…

Zdroj - Mercedes-Benz


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.