Ford Mustang

Legenda mezi legendami. Muscle cars jsou ve Spojených státech běžná auta, ale na našem trhu už tolik ne. The Ford Mustang je bezesporu nejslavnější ze všech. sportovní vůz Vyrobeno v USA který je poprvé oficiálně uveden na trh na evropském území. Milník, který se v jeho téměř 60leté historii neuskutečnil.

Zrození Fordu Mustang je jedním z těch příběhů, které zná každý správný milovník čtyř kol. Představený v roce 1964 byl předchůdcem Pony Car, sporty zjevného designu a správného výkonu. Po jeho úspěchu se ho mnozí pokusili sesadit z trůnu, ale žádnému se to nepodařilo, i když někteří jiní se umístili velmi blízko, jako např. Chevrolet Camaro.

V průběhu let a generací se koncept Pony Car rozmělnil a dnes mluvíme o Mustangu jako o vysoce výkonném sportovním voze. Poprvé ve své historii se stává globálním produktem, který je uváděn na trh společností brod mimo státní území. Současná generace, šestá, bude představena v roce 2015, i když na začátku roku 2018 projde aktualizací.

Technické vlastnosti Ford Mustang

Skok ke globálnímu produktu znamenal řadu důsledků. Ford Mustang po sobě zanechal klasické nastavení tuhé zadní nápravy být podpořen lepším a modernějším, víceprvkovým nezávislým zavěšením, podřízeným podvozku nejnovější generace, který je vyvinutější a lépe připravený na vyváženější jízdu v závislosti na zacházení, kterému se dostává.

Platforma s názvem D2C poskytuje některá opatření, díky nimž se oproti původnímu modelu značně rozrostla. Navzdory tomu se nachází v segmentu D. Délka 4,79 metru, šířka 1,92 metru a výška 1,39 metru. K těmto rozměrům je třeba připočíst rozvor náprav 2,72 metru. Velkorysý rozvor, který mu umožňuje nabídnout schválený prostor pro cestující maximálně pro dva cestující v poloze 2+2.

I přes dobrý rozvor nenabízí Ford Mustang pohodlný prostor na zadních sedadlech. Velkorysý není ani jeho kufr, kapacita 408 litrů. Prodává se ve dvou tělech; kupé s pevnou střechou a kabriolet s měkkou střechou. Poslední jmenovaný nabízí stejné míry až na kufr, kde ukazuje kapacitu 332 litrů.

Mechanická řada a převodovky Ford Mustang

Ve svém původu, šestá generace Fordu Mustang přistála v Evropě se dvěma mechanickými verzemi. Přístupová jednotka s názvem 2.3 Ecoboost vykazovala nižší výkon, ale dokázala splnit normy a náročné evropské emisní předpisy. Dnes tato možnost z nabídky zmizela a ponechala prostor pouze pro motory s velkým zdvihovým objemem a vysokým výkonem.

Žádné elektrifikované jednotky v dohledu, kromě Ford Mustang Mach E, Mustang Fastback sází vše na benzín. Tato řada má dvě verze, obě používají stejný motor, který je schopen prezentovat dva různé výkony díky mírným elektronickým úpravám. Jde o a V8 o objemu 5.038 450 kubických centimetrů, která v nejmenším případě vyvine XNUMX koní při 7.000 529 otáčkách a 4.600 Nm točivého momentu při XNUMX XNUMX otáčkách motoru.

Ve své nejvýkonnější konfiguraci blok 8 V5.0 poskytuje výkon 460 koní při 7.250 529 otáčkách a točivý moment 4.600 Nm při XNUMX XNUMX otáčkách. Všechny verze posílají výkon na zadní nápravu. Řízení je odvozeno od šestistupňové manuální převodovky nebo 10stupňového automatu.Při maximálním sportovním projevu je Ford Mustang schopen dosáhnout maximální rychlosti 263 kilometrů za hodinu se zrychlením z 0 na 100 kilometrů za pouhé 4,6 . XNUMX sekund.

Výbava Ford Mustang

Jednou z nevýhod Fordu Mustang ve srovnání s evropskými modely je kvalita jeho povrchových úprav. ačkoli pro šestá generace amerického domu implementovala nové materiály a lepší úpravy, rozdíl oproti podobným evropským modelům je značný, protože většina z nich patří do prémiového segmentu. Přesto mluvíme o pocitu dobře vnímané kvality.

Pro konkrétní případ Mustangu Ford nenabízí jeho klasické úrovně výbavy. V tomto případě je rozsah rozdělen do dvou úrovní: GT a Mach 1. Každá nabízí velmi podobnou výbavu, ale verze Mach 1 má jiný styl. Tato úprava je navíc vždy spojena s nejvýkonnější mechanickou variantou, zatímco GT vždy nabízí možnost 450 koní.

Co se vybavení týče Ford Mustang nabízí širokou škálu systémů, mnoho z nich aktualizováno v restylingu roku 2018. Je zde mnoho prvků, které je třeba vyzdvihnout, jako jsou: LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, dvouzónová klimatizace, digitální přístrojová deska s 12palcovou obrazovkou, sportovní sedadla Recaro, multimediální systém s 8palcová obrazovka, konektivita pro mobilní zařízení a kompletní katalog jízdních asistentů.

Video test Ford Mustang

Ford Mustang podle Euro NCAP

Ford Mustang je jediný závoďák který se ve Španělsku (a Evropě) masivně prodává. Z tohoto důvodu musí projít nárazovými testy Euro NCAP. Současná generace byla testováno v prvních měsících roku 2017 a získané skóre bylo 3 hvězdičky. Procenta, která udělují tento stupeň, jsou následující: 72% ochrana pro dospělé cestující a 32% ochrana pro dětské cestující. V případě přejetí chodce je dosažená ochrana 78 % a v části o pomůckách řízení je stupeň určen 61 %.

Ford Mustang s 0 km a z druhé ruky

Dokud současná generace Fordu Mustang nedorazila do Evropy, jedinou možností, jak získat jednotku, bylo přivézt si ji ze Spojených států. Tato operace byla zpravidla nákladná a pracná, takže cena tohoto modelu na trhu ojetin byla neekonomická. Taky, Ford Mustang je veden jako mýtické auto, takže jeho amortizace je 25%. K dispozici je stále více jednotek, přičemž poslední generace je na prvním místě.

Nedostatek jednotek z předchozích generací znamená přecenění jeho ceny. Když se podíváme na kanál z druhé ruky, uvidíme, jak na to nejdostupnější jednotky odpovídají páté generaci, s přibližnými vyvolávacími cenami 15 XNUMX eur. Trh Km 0 je mnohem omezenější, jen hrstka modelů, kde ceny stěží nepředstavují velký rozdíl s ohledem na tovární sazby.

Konkurenti Ford Mustang

Při pohledu na nejbližší soupeře Fordu Mustang by bylo správné zmínit se o mnoho podobných modelů najdeme v zámoří. Žádný z nich se ale oficiálně nedostane na náš trh, takže soupeři, kteří stojí za zmínku, jsou: Mercedes třídy C kupé, BMW řady 4, Audi A5, Toyota Supra, Jaguar F-Type y Porsche 911. Všechno jsou to slavné a uznávané postavy, ačkoli Američan vyniká nižší cenou a motorem V8 z americké školy. Penalizuje však kvalitu povrchových úprav a technickou preciznost.

Zvýraznit

• Obraz
• Chování
• technologie

Zlepšit

• cena
• Spotřeba
• obyvatelnost

Ceny Ford Mustang

Přestože ve Spojených státech je cena Mustangu skutečně dostupná, stejně jako u kompaktu, ve Španělsku se ceny výrazně zvyšují za dopravu a homologaci. Vyvolávací cena Fordu Mustang je 50.471 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tato hodnota se vztahuje na Mustang Coupe V8 o výkonu 450 koní s manuální převodovkou. Kabriolet zdražuje o 4.000 eur. Nejdražší ze všech je Mustang Mach1 o výkonu 460 koní s 10stupňovou automatickou převodovkou. Jeho cena začíná na 68.021 XNUMX eurech, bez nabídek a akcí.

Fotogalerie Ford Mustang

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » brod » Ford Mustang