Mazda 2

z 20.935 eur
  • Karosérie utilitaristický
  • Dveře 4
  • Plazas 5
  • Potencia 90 cv
  • Spotřeba 4,7 l / 100 km
  • Kmen 255 litros
  • Posouzení 4,2

El Mazda 2 Jedná se o nejmenší vozidlo japonského výrobce odpovídající městskému segmentu, a proto se řadí jako nejhospodárnější model japonské rodiny. První generace přišla v roce 1996 díky tomu, že sdílela platformu s Fordem Festiva Mini Wagon.

Tato skutečnost trvala až do zastavení prodeje třetí generace v roce 2014. Tehdy, jakmile Ford Motor Company prodala své akcie japonské značky, rozhodla vyvinout čtvrtou generaci 2, aktuální, využívající technologii SkyActiv a vlastní strukturu. V roce 2023 tento malý nástroj představí aktualizaci v polovině životního cyklu. Využijte příležitosti představit nový vzhled i nové mechanické a technologické detaily.

Pro zajímavost uveďme, že na jiných trzích se Mazda2 prodává s karoserií sedan pod značkou Toyota. V jiných svítí jméno Demio, jako v Japonsku, a to dokonce ve své druhé generaci se montoval v závodě Fordu v Almussafes ve Valencii. Dnes se vyrábí v závodech v Hõfu (Japonsko), Salamanca (Mexiko) a Rayong (Thajsko).

Technické vlastnosti Mazdy 2

El Mazda 2 je vyvinut z nového platforma určeno pro malá vozidla a bylo navrženo v souladu s předpisy Technologie SkyActiv de mazda. Jeho rozvor je 2,57 metru, což představuje tuhost konstrukce nejlepší v segmentu, stejně jako jeho starší bratr Mazda3.

Externě má velmi krátké míry a je ideální pro městský segment, ve kterém se nachází. Délka 4,07 metru, šířka 1,69 metru a výška 1,49 metru. Navzdory těmto opatřením není prostor, který je k dispozici v jeho kabině, jedním z největších na trhu a umožňuje bez velkých fanfár pojmout 4 cestující, ačkoli je schválen pro pět.

Kapacita jeho kufru je 250 litrů, zůstávající v průměru segmentu a za soupeři jako např Citroën C3, Seat Ibiza o Volkswagen Polo. Konečně v zemích, jako je Mexiko, Spojené státy nebo Portoriko, se prodává s karoserií sedan. Malý tříobjemový sedan, který mění pouze velikost svého zadního převisu.

Mechanická řada a převodovky Mazdy 2

S rekonstrukcí provedenou na začátku roku 2020 a s ohledem na stále náročnější předpisy proti znečištění, Mazda se rozhodla přehodnotit mechanický rozsah s cílem zavést efektivnější a dostupnější řešení stále rozsáhlejších nízkoemisních zón velkých měst. Tato mechanika je zachována ve verzi představené v roce 2023.

Tento nový mechanický kurz se loučí s dieselovými motory. Jedinou aktuální nabídku realizuje a 1.5litrový atmosférický čtyřválec s výkonem 90 koní. K tomu je přidáno elektrické schéma a pomocná baterie, které z něj dělají mikrohybridizované auto. Díky tomu získává eko štítek DGT a větší svobodu pohybu bez starostí.

Mazda 2 nekomplikuje život složitými převodovkami ani systémy pohonu. Existuje pouze jedna možnost změny; šestistupňovou manuální převodovkou. A možnost trakce, kdy za pohyb vozu odpovídají přední kola. To vše s cílem snížit emise a spotřebu, které jsou nastaveny 120 g CO2/km a 5,3 litru v průměru na 100 kilometrů v cyklu WLTP.

Výbava Mazda 2

Vzhledem k tomu, že se vyrábí mimo hranice Evropské unie, a aby se výroba zlevnila a urychlila, je řada výbavy Mazda 2 strukturována do čtyř jednoduchých a snadno srozumitelných povrchových úprav s několika volitelnými prvky. Od nejmenší po největší dotaci najdeme verze: Center-Line Convenience, Homura, Exclusive-Line a Homura Aka.

Jako obvykle v japonském domě má Mazda 2 access dobré a správné vybavení. 7palcový multimediální systém s dotykovou obrazovkou, připojení pro Android Auto a Apple CarPlay, tempomat, systém rozpoznávání chodců, zadní parkovací senzory, startování tlačítkem, klimatizace a přední a zadní elektrické ovládání oken a mnoho dalších prvků.

Pokud půjdeme do nejvyšších umístění, zjistíme to Mazda 2 může svou výbavou konkurovat modelům vyššího segmentu. Pokud mluvíme o povrchových úpravách Zenith a Signature, máme: Head-Up displej, elektrická zrcátka, bezklíčový vstup a startování, zadní kamera, klimatizace, 16palcová kola, přední a zadní parkovací senzory, Full LED světlomety, vyhřívaná přední sedadla a čalounění kůže Nezapomnělo se samozřejmě ani na početný tým aktivních bezpečnostních prvků a jízdních asistentů.

Video test Mazdy 2

Mazda 2 podle Euro NCAP

Mazda 2 byla podrobena náročným nárazovým testům Euro NCAP pořádá v roce 2015 získání 4 hvězd celosvětového skóre. Testy nárazu prošly s následujícími procenty. V případě nárazu byla ochrana dospělých a dětských cestujících 86 a 78 procent. 84 procent ochrany bylo dosaženo v případě střetu s chodci nebo cyklisty. Konečně, co se týče aktivních jízdních asistentů, dosáhl 64procentní ochrany. A proto si pátou hvězdu nezaslouží. Tato hodnocení jsou stále platná ve verzi 2023, protože nebyly provedeny žádné změny ve struktuře vozu.

Mazda 2 z Km 0 a z druhé ruky

Mazda 2 je jedním z modelů, který má pro japonskou značku ve Španělsku nejmenší dopad na prodeje. Ani nikdy nebyl bestsellerem ve svém segmentu, a proto jednotky, které existují na prodej v kanálech Second Hand a Second Hand, nejsou příliš početné. Při pohledu na vaše čísla malá Mazda představuje průměrnou amortizaci 33 %, což ji řadí o dva body nad průměr svého segmentu.

Nejlevnější varianty Mazdy 2 pocházejí z počátku roku 2000, přičemž modely odpovídají druhé z generací. Ceny začínají v číslech kolem 2.500 eur. Na druhé straně stupnice najdeme jednotky Km 0 nashromážděné na skladě a odpovídající restylingu z roku 2020. V nich sledujeme minimální ceny blízko 18.000 XNUMX eur, tedy jen o pár tisíc eur méně než ceny dealerů .

Soupeři Mazdy 2

Mazda 2 je součástí třetího nejkonkurenceschopnějšího segmentu podle objemu prodejů, to městské. Bydlí v něm některé z nejprodávanějších modelů, jako např Citroën C3, Renault Clio, Seat Ibiza, peugeot 208, KIA Rio o Hyundai i20. Před nimi nabízí pečlivější a dynamičtější design, špičkovou kvalitu interiéru a větší možnosti technologického vybavení. Naopak nemůže konkurovat šířkou mechanického dojezdu, obyvatelností interiéru ani prostorem v kabině.

Zvýraznit

  • Design
  • EKO nálepka
  • možnosti vybavení

Zlepšit

  • Obyvatelnost a kmen
  • krátký mechanický dosah
  • cena

Ceny Mazdy 2

Jak jsme již nejednou pokročili, cena není hlavní zbraní Mazdy 2. S komerčním uvedením restylingu čtvrté generace se prodejní cena opět zvýšila, což ji nadále vzdaluje. od svých nejsilnějších rivalů. V nejlepším případě vyvolávací cena Mazdy 2 je 20.935 XNUMX eur. Odtud se můžeme vyšplhat na řadu zařízení až do cíle Homura Aka s minimální cenou 23.740 XNUMX eur. Vše bez nabídek a slev.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.