Inselie Opel

Druhá generace Inselie Opel Jde o nejnovější model, který německá firma vyvinula předtím, než General Motors prodala svůj podíl skupině PSA. Takto se bude až do jeho nahrazení v roce 2024 další generací nadále prodávat s technologií amerického konglomerátu.

První generace přišla na trh v roce 2008 vyměňte veterána a hanobený Opel Vectra, za předpokladu, že jde o skutečný bestseller Opel. Ve skutečnosti se za více než 10 let, co je v prodeji, nashromáždil více než jeden milion vyrobených kusů. Vzhledem k situaci segmentu limuzín vynikající údaj.

Druhá iterace Insignie přišla v roce 2017 a znamenala velký krok vpřed pro značku a segment. Pozoruhodná změna, ke které došlo aktualizováno pro rok 2020. Malý facelift uprostřed obchodního cyklu, který přináší mírné úpravy estetické úrovně výbavy a motorů. Konečně v prosinci 2022 se Insignia přestává vyrábět, aniž by opustila nástupce.

Technické vlastnosti vozu Opel Insignia

Opel Insignia je vyvinut na platformě General Motors Epsilon 2. Díky použití tohoto základu řeší hlavní problém, který měl předchozí model, konečnou hmotnost na stupnici vyšší, než je průměr v segmentu, což snižovalo výkon a spotřebu. V budoucnu, až bude vývoj 100% PSA, bude Insignia sdílet platformu EMP2 s Peugeot 508.

Opel Insignia se prodává ve dvou různá těla. Na jedné straně čtyřdveřový sedan volal Grand Sport, a na druhé straně známá verze tzv sportovní tourer. Vzhledem ke svým rozměrům se nacházejí v segmentu D. 4,9 metru na délku, 1,86 metru na šířku a 1,45 metru na výšku pro Grand Tourer. 4,99 metru na délku, 1,86 metru na šířku a 1,5 metru na výšku pro Sports Tourer. Oba si užívají stejnou bitvu, 2,83 metru.

Takový rozvor se promítá do velmi velkorysého vnitřního prostoru až pro pět cestujících. Tím, že máte dvě různá těla, existují dva možné objemy kufru. V nejméně případech se Insignia těší a nosnost 490 litrů (Grand Sports), v nejlepším případě 560 litrů (Sport Tourer). Obě hodnoty lze výrazně zvýšit sklopením druhé řady sedadel.

Mechanická řada a převodovky Opel Insignia

Jedna z nejvýznamnějších změn v restylingu roku 2020 přišla v mechanické části. Kvůli zastaralé platformě, která není určena pro elektrifikaci, si Opel Insignia nemůže užívat elektrifikované mechanické verze. Aktuální nabídku tvoří dvě naftové varianty a jedna benzinová.

Mechanické portfolio začíná s 1.5 koňskými silami 122D. Tato přístupová verze může namontovat šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovku. Další krok je v 2.0 koní 174D. Jako nejfunkčnější se předpokládá varianta s benzínem. The 2.0 koní 200T Vždy je spojen s devítistupňovou automatickou převodovkou.

Nad těmito jednotkami najdeme Řada GSi. V tomto případě je namontován stejný motor jako dříve, přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, který natáhne svůj výkon na 230 koní. Využívá devítistupňovou automatickou převodovku, která přenáší veškerou sílu motoru na všechna čtyři kola prostřednictvím schématu pohonu všech kol. K dispozici v obou verzích karoserie Sports Tourer a Grand Tourer.

Výbava vozu Opel Insignia

Nabídka výbavy pro Opel Insignia pro španělský trh je strukturována do čtyř povrchových úprav. Od nejmenšího po největší technologické vybavení a infotainment jsou: Edice, Business Edition, GS Line, Business Elegance y GS Line Plus. V roce 2020 je bundová verze, tzv. Country Tourer, ztracena kvůli nízkému prezentovanému objemu prodeje.

Hlavní prvky výbavy, které verze Access Edition obsahuje, jsou systém Opel OnStar, elektrická parkovací brzda, dvouzónová klimatizace, hands-free přístup a startování, tempomat, detektor dopravních signálů popř. infotainment systém se 7palcovou obrazovkou s Apple CarPlay a Android Auto.

Ve vyšších verzích je výbava Insignie obohacena o prvky jako 17palcová litá kola, automatické ovládání dálkových světel, dešťový senzor, sedadlo řidiče s nastavením v šesti směrech a nastavení beder, parkovací senzory, Matricové LED světlomety, elektrická a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s osvětlením pro řidiče a spolujezdce.

Video test Opel Insignia

Opel Insignia podle Euro NCAP

EuroNCAP podrobeny jeho nárazovým zkouškám Inselie Opel v roce 2017. Známka, kterou získal průměrný německý sedan, byla maximální možná: 5 hvězdiček, takže skóre bude rozděleno následovně. The ochrana u dospělých a dětských cestujících v případě nárazu činil 93 a 85 procent. V případě sražen chodec nebo cyklistů, poznámka byla od a 78 por ciento. Nakonec, co se týče jízdních asistentů, dosáhl pozoruhodných 69 procent. Tyto hodnoty jsou stále platné při restylingu v roce 2020.

Opel Insignia s 0 km a z druhé ruky

Společně k Opel Corsa y Opel Astra, je Opel Insignia jedním z nejprodávanějších modelů německé značky u nás. Jeho vysoký index popularity způsobuje úplný trh v sekundárních prodejních kanálech. na těchto trzích Insignia nabízí průměrnou amortizaci 31,5 %, což je odhad o něco vyšší než u jeho nejbližších soupeřů.

Když se podíváme na bazarový kanál, nejdostupnější jednotky pocházejí z první generace, roky 2009 a 2010. V tom případě najdete nabídky s vyvolávací cena kolem 1.500 eur. Vzhledem k tomu, že čelíme změně jednotek kvůli restylingu v roce 2020, je trh Km 0 omezen výhradně na modely před tímto rokem. Od té doby, co byl model ukončen, nezbyly na prodej téměř žádné jednotky.

Konkurenti Opel Insignia

Opel Insignia zapadá do těžce vybojovaného segmentu D, jako u průměrných sedanů. Díky pozici, kterou jí německá firma na trhu dala, však konkuruje modelům spadajícím do obecné a prémiové sféry. Někteří z hlavních rivalů, proti kterým se Insignie jsou Ford mondeo, Alfa Romeo Giulia, BMW řady 3, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Peugeot 508, Kia Optima, Hyundai i40, talisman renault o Toyota Avensis. Proti nim má výhodu cenově dostupnějšího produktu, ale naopak jeho zkušenosti brzdí prodeje.

Zvýraznit

• Design
• poměr cena-výkon
• obyvatelnost

Zlepšit

• stará platforma
• Žádné verze ECO nebo ZERO
• letitý model

Ceny Opel Insignia

Pokud Insignia něčím vyčnívá, pak poměrem ceny a produktu. Přestože tento segment již nemá takové přednosti jako v minulosti, sedany střední třídy jsou pro mnoho kupujících stále skvělou sázkou. Vyvolávací cena Opelu Insignia je 28.900 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato cena odpovídá modelu Grand Sport s mechanikou a přístupovou úpravou. V případě karoserie Sports Tourer je minimální vyvolávací cena za stejnou konfiguraci 30.400 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Opel » Inselie Opel