hilux

Toyota Hilux

z 29.672 eur
  • Karosérie vyzvednout
  • Dveře 2 - 4
  • Plazas 2 - 5
  • Potencia 150-204 koní
  • Spotřeba 8,5-9,4l/100km
  • Posouzení 4

Jedno ze čtyř prodaných vozidel na světě je pick-up. I když v každodenním životě evropských měst nejsou nejvhodnějšími vozidly, ve světě jsou nezbytné jako funkční, spolehlivý a všestranný pracovní nástroj. Pokud mluvíme o nákladních automobilech, Toyota Hilux Je to nejuznávanější a nejprodávanější model na světě s historií, která trvá několik desetiletí.

Abychom mohli datovat počátky tohoto pick-upu, musíme se vrátit do roku 1968. První generace Hiluxu se objevila jako průmyslová varianta konvenčního cestovního ruchu Toyota. Jeho nosnost a všestrannost znamenaly cestu vpřed a v po sobě jdoucích edicích se model vzdaloval od země a získal off-roadové schopnosti.

V současné době je Toyota Hilux ve své osmé generaci. Poslední z nich byl ve společnosti představen v roce 2015, i když Evropa si to začala užívat o něco později. V polovině roku 2020 je vydána aktualizace, komerční restyling který zahrnuje výkonnější obraz i více vybavení a efektivnější a úspornější mechaniku.

Technické vlastnosti Toyota Hilux

Toyota Hilux 2020

Pod velkou, svalnatou karoserií Hiluxu se skrývá tradiční podvozek pick-upu a terénního vozu. Jedná se o platformu podélníků a příčníků se zadním odpružením listovými pružinami speciálně navržený tak, aby vydržel velké zatížení, velkou terénní kapacitu a vysokou všestrannost karoserie.

Nyní Toyota Hilux se prodává ve třech možných formátech: Single Cab, Extra Cab a Double Cab. Každý z nich se liší nosností boxu a počtem osob, které pojme. S rozvorem 3,08 metru nás délka zavede až na 5,34 metru, šířka 1,85 metru a výška 1,81 metru.

Nosnost boxu umožňuje až 1.040 XNUMX kilogramů nákladu. V závislosti na kabině pojme dva až pět cestujících a co se týče terénních rozměrů, nabízí 27 stupňů nájezdového úhlu, 27 stupňů odjezdového úhlu a 23 stupňů ventrálního úhlu s hloubkou brodění až 70 stupňů. centimetry s volnou výškou 29,3 centimetrů.

Mechanická řada a převodovky Toyota Hilux

Toyota Hilux 2020

Jednou z nejpozoruhodnějších změn pro vydání 2021 je změna hlavního disku. Toyota se musela přizpůsobit novým a přísnějším evropským emisním předpisům, a proto vyměnila starý blok za modernější s energetickou certifikací poslední generace. Mechanická nabídka je omezená, dva agregáty, oba střední výkon diesel. Na konci roku 2023 bude představena dieselová jednotka MHEV, která bude schválena pro označení ECO od DGT.

Rozsah začíná na 2.4litrový přeplňovaný čtyřválcový blok. Tato pohonná jednotka je dostupná ve všech karosářských provedeních 150 koní a 400 Nm točivého momentu. Vždy přichází spojený s šestistupňovou manuální převodovkou a schématem stálého pohonu všech kol s redukčním převodem. Jeho odhadovaná spotřeba se pohybuje mezi 9,5 až 9,7 litru na 100 ujetých kilometrů.

Ve svém nejvýkonnějším formátu je Toyota Hilux vybavena blokem přeplňovaný čtyřválec s 2.755 XNUMX kubickými centimetry objem válců rozvíjet Výkon 204 koní a točivý moment 500 Nm maximum. Tato verze je vždy vybavena redukčním systémem pohonu všech kol a může být osazena šestistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovou automatickou převodovkou s měničem točivého momentu.

Výbava Toyota Hilux

Toyota Hilux 2020

V souladu se základními pravidly dobrého restylingu přinesla aktualizace 2021 řadu změn na úrovni výbavy. Vylepšení technologie, díky kterému je Toyota Hilux spíše rekreačním než průmyslovým vozidlem. Pokud jde o kvalitu, nabízí správný pocit s prvky navrženými především tak, aby vydržely, i když v prvotřídních úpravách nabízí detaily, jako je kožené čalounění, které umocňuje pocit pohodlí.

Nabídka výbavy je jako obvykle rozdělena do různých úrovní. Od nejnižší po nejvyšší výbavu najdeme: GX, GX Plus, VX, VXL a GR Sport. Spodní obložení jsou k dispozici pouze pro nástavby Single Bed a Extra Cab. Nejúplnější úrovně jsou nabízeny výhradně pro verzi s dvojitou kabinou. Přinášejí nejen více výbavy, ale také mírně odlišný styl v závislosti na povrchové úpravě, protože se mohou rozhodnout pro trochu sportovnější formát v povrchové úpravě GR Sport.

Pokud jde o technologii, Toyota Hilux nabízí systémy podobné těm, které se používají při domácí turistice. Vyzdvihnout by měly prvky jako LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, zadní parkovací kamera, multimediální systém s 8palcovým dotykovým displejem, konektivita pro mobilní zařízení, či správná sada asistenčních prvků řízení.

Toyota Hilux na videu

Toyota Hilux podle Euro NCAP

Toyota Hilux dosáhla skóre 3 hvězdiček z 5 v evropských testech bezpečnosti automobilů Euro NCAP. Toto skóre je založeno na nejzákladnější úrovni výbavy, přičemž s nejúplnější úpravou dosáhl maximálního skóre, 5 z 5. Pokud jde o bezpečnost podle sekcí, základní Hilux získal 85 % a 82 % z hlediska bezpečnosti ochrana dospělých a dětských cestujících, zatímco bezpečnost chodců byla 73 %. Na druhou stranu bezpečnostní systémy vozu dosáhly 25 %, což je v testech nízká hodnota. Tato ocenění jsou stále platná v modelu 2021, protože nedošlo k žádné změně ve struktuře vozidla.

Toyota Hilux s 0 km a z druhé ruky

Při hledání spolehlivého pick-upu vás jako první napadne Toyota Hilux. Po osmi generacích a téměř pěti desetiletích života si japonský model vysloužil zaslouženou pověst pro odolnost a kapacitu. Je to jedno z nejprodávanějších vozů na světě, a to znamená, že nabídka vozů dostupných v alternativních prodejních kanálech je pestrá.. U nich pozorujeme velmi nízké procento odpisů, přibližně 20,5 %. Jeden z nejlepších údajů v kategorii.

Když se podíváme na trh ojetin, vidíme, že nabídka je ve verzích a karoseriích pestrá. Nejlevnější modely nastavují své ceny v částkách blízko 4.000 XNUMX eur pro verze z 90. let do 500.000 10.000 ujetých kilometrů. Novější jednotky zvyšují ceny na přibližně 0 2021 eur. V kanálu Km XNUMX je z různých důvodů nulový. Tím hlavním je, že se nacházíme v době generační výměny a čekáme, až prodejci nashromáždí zásoby jednotek edice XNUMX.

Soupeři Toyota Hilux

Toyota Hilux 2020

Přestože se nejedná o nejoblíbenější segment trhu, za posledních několik let se na evropském trhu výrazně rozrostla oblast pick-upů. Různí výrobci viděli příležitost vytvořit své modely a jako referenci vzali Toyotu Hilux. Japonský model tak čelí dlouhému seznamu přirozených nepřátel, kteří jsou všichni podobní konceptem, schopnostmi a cenou. Někteří z těchto soupeřů jsou: Mitsubishi 200, Volkswagen amarok, Ford Ranger, Nissan navara e Isuzu DMAX, Mimo jiné.

Zvýraznit

  • Versatilidad
  • Kapacita nákladu a tažné zařízení
  • off road dovednosti

Zlepšit

  • pocit z jízdy
  • Pozastavení
  • vnitřní hluk

Ceny Toyota Hilux

Při odhlašování musíte vzít v úvahu několik těl tohoto všestranného pick-upu. Vyvolávací cena Toyoty Hilux je 27.926 XNUMX eur (bez DPH) pro jednotlivou nástavbu s GX lištou. Model s dvojitou kabinou s povrchovou úpravou GX je nabízen od 29.672 XNUMX eur (bez DPH). Nejdražší verze ze všech, Hilux GR Sport s motorem 2.8D o výkonu 204 koní a automatickou převodovkou od 49.173 eur (bez DPH).

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.