Citroen C5 Aircross

Vozy SUV zachycují téměř veškerou význačnost evropského trhu. Všechny značky vstoupily do segmentů alespoň s jednou jednotkou. To způsobilo migraci zákazníků, pomineme-li konvenční karoserie, jako jsou sedany. The Citroen C5 Aircross Je to jasný příklad tohoto trendu změn. SUV zrozené ze sedanu.

Dříve, když jsme hovořili o Citroënu C5, mluvili jsme o středním sedanu. Na autosalonu v Šanghaji 2017 se toto jméno změnilo na příjmení Aircross., nomenklaturu, která Citroën používá ve svých modelech SUV. Tak se zrodila první generace modelu, stejná, která nás provází dodnes.

Až na konci roku 2018 přistálo kompaktní SUV v Evropě, který díky zajímavému designu a upravené ceně okamžitě sklízí dobré prodeje. Začátkem roku 2022 je provedena aktualizace odpovídající polovině komerčního cyklu první z generací. Změny, které se dotýkají všech aspektů, od estetického přes technologické, přes mechanické.

Technické vlastnosti Citroënu C5 Aircross

Citroën je jednou z hlavních značek skupiny PSA, automobilového konglomerátu tvořeného Citroënem, DS, Peugeot y Opel. Tyto čtyři značky sdílejí vývoj a technologie se záměrem snížit náklady. Je to kvůli tomu C5 Aircross má platformu EMP2, stejné používané modely, jako je Peugeot 3008se Vauxhall Grandland X a Crossback DS7.

Citroën C5 Aircross se svou velikostí řadí do kategorie kompaktních SUV. Délka 4,5 metru, šířka 1,84 metru a výška 1,67 metru. K těmto vnějším rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,73 metru. Bitva, která umožňuje nabídnout velký vnitřní prostor schválený až pro pět cestujících. Tři z nich cestují ve vysoce univerzální druhé řadě s individuálně nastavitelnými sedadly.

Kapacita vašeho kufru je variabilní. S lavicí v její krajní zadní poloze má C5 Aircross kapacitu 580 litrů.. Pokud jej však umístíme na nejvyspělejší místo, naroste na 720 litrů. Tyto objemy jsou drasticky sníženy u plug-in hybridních verzí, které nabízejí minimální zavazadlový prostor 460 litrů díky přítomnosti baterií a připojených komponent.

Mechanická řada a převodovky Citroënu C5 Aircross

V souladu s novými emisními předpisy Evropské unie byla mechanická řada Citroënu C5 Aircross aktualizována v souladu s požadavky. Celý současný vozový park tak nabízí sníženou spotřebu a emise. Řadu tvoří dvě benzinové verze, jedna vznětová a dvě moderní plug-in hybridní řešení.. Řízení je odvozeno od šestistupňových manuálních převodovek nebo osmistupňové automatické převodovky v závislosti na verzi.

Nabídka začíná u Puretech o výkonu 130 koní. Jde o turbobenzínový motor se třemi válci a 1.199 XNUMX kubických centimetrů. Je následován BlueHDi o výkonu 130 koní s dieselovým motorem o objemu 1.499 XNUMX ccm. Jedinou novinkou ve srovnání s modely před restylingem v roce 2022 je vymizení mechanické varianty BlueHDi o výkonu 180 koní. Tváří v tvář této situaci odpovídají nejvýkonnější jednotky v domě modelům PHEV s názvem C5 Aircross Hybrid.

Navzdory tomu, že jsou poslední, kdo se připojil k mechanickému portfoliu, byly velmi žádané možnosti. Používají 1.6litrový benzínový blok, který je přidán k přednímu elektromotoru, a lithium-iontovou baterii s kapacitou 13,2 kWh. V prvním kroku výkonu najdeme C5 Aircross Plug-In Hybrid s výkonem 180 koní a 55 kilometry elektrického dojezdu. Nad ním stojí C5 Aircross Plug-In Hybrid s výkonem 225 koní a schváleným dojezdem 54 kilometrů.

Výbava Citroënu C5 Aircross

Citroën C5 Aircross se od dveří zevnitř snaží nabízet širokou škálu materiálů a povrchových úprav. Obecně je pocit vnímané kvality správný, i když v určitých bodech by mohl být lepšís a povrchy, které zneužívají tvrdé plasty. Navzdory tomu si cestující užívají mnoho komfortu díky vysoké kvalitě jízdy, kterou zajišťuje odpružení s hydraulickými dorazy.

Jak je v domě obvyklé, kompaktní SUV se těší široké škále povrchových úprav a výbavy. Od nejmenšího po největší najdeme: Live Pack, Feel, C-Series a Shine. V každém z nich je skok co do kvalit, povrchových úprav, možností přizpůsobení a také designu. Díky aktualizaci z roku 2022 umožňuje Citroën kupujícím větší paletu přizpůsobení a umožňuje šířeji kombinovat barvy a povrchové úpravy.

Co se vybavení týče, Citroën C5 Aircross využívá nejmodernější technologie, aniž by však ukázal schopnosti ostatních soupeřů jako je 3008. Vsaďte na praktičnost s prvky jako jsou LED světlomety, digitální přístrojový štít, střešní okno, klimatizace, multimediální systém s dotykovým displejem až 10 palců a kompletní bezpečnostní výbava a jízdní asistenti.

Test Citroënu C5 Aircross ve videu

Citroën C5 Aircross podle Euro NCAP

Euro NCAP testovalo Citroën C5 Aircross v roce 2019. Skóre získané celou cestou Gallic bylo zdvojnásobeno. Se základní výbavou je jeho ochrana 4 hvězdičky. V případě vybavení všemi dostupnými pomůckami stoupá na 5 hvězdiček. Při nejvyšším hodnocení byly výsledky následující: 89 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 86 ze 100 v ochraně dětí cestujících, 67 ze 100 ve zranitelnosti chodců a 82 ze 100 v pomůckách pro řízení. Tato ocenění jsou zachována v jednotkách po roce 2022, protože nedochází ke změně struktury vozu.

Citroën C5 Aircross o 0 km XNUMX a bazar

Navzdory svému relativnímu komerčnímu mládí zanechal Citroën C5 Aircross na trzích dobrý vkus. Díky svým zajímavým prodejním argumentům se zařadil mezi velmi oblíbený model, oceňovaný především pro svůj design a upravenou cenu. Sekundární prodejní kanály ukazují málo dostupných jednotek, ale v nich to pozorujeme hodnota odpisů je v průměru 30 %, což je číslo podobné tomu, které získaly modely stejné kategorie.

Když se podíváme na trh s ojetinami nebo ojetinami, vidíme, že ceny jsou stále vysoké. Nedostatek generací způsobuje, že všechny dostupné jednotky pocházejí ze současného modelu, nabízející přibližnou cenu 21.000 130 eur za nejdostupnější nabídky s benzínovým motorem o výkonu 0 koní a základní úpravou. Kanál Km XNUMX je také bohatý na možnosti. Ceny jsou zajímavé, i když nepředstavují velkou výhodu oproti novým modelům.

Soupeři Citroënu C5 Aircross

Citroën C5 Aircross spadá i přes svou vnější velikost do segmentu kompaktních SUV. Dnes je nejkonkurenceschopnější, i když galský model má solidní argumenty k tomu, aby si ho oblíbil. Patří mezi ně jeho design, možnosti výbavy a technologie. Hlavními soupeři, proti kterým musí bojovat, jsou jeho techničtí příbuzní Peugeot 3008 y Vauxhall Grandland X. Kromě toho musíme zahrnout následující. Nissan Qashqai, SEAT Ateca, Toyota RAV4, Ford kuga, Jeep kompas, Hyundai Tucson, Kia sportage o Renault kadjar, Mimo jiné.

Zvýraznit

• Originální design
• jízdní komfort
• Spolehlivý a pestrý mechanický rozsah

Zlepšit

• měkké odpružení
• Cena některých verzí
• Kvalita některých materiálů

Cena Citroënu C5 Aircross

Při pokladně předvádí C5 Aircross jednu z nejkonkurenceschopnějších cen ve své kategorii. Vyvolávací cena Citroënu C5 Aircross je 28.530 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato hodnota odpovídá jednotce s povrchovou úpravou Feel a 130 koňskou přístupovou mechanikou Puretech s manuální převodovkou. Nejdražší z rodiny je C5 Aircross Hybrid s výkonem 225 koní a úpravou Shine Pack. Minimální cena začíná na 45.460 XNUMX eurech, bez nabídek a akcí.

Fotogalerie Citroën C5 Aircross

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Citroën » Citroen C5 Aircross