Nissan 370Z

z 45.430 eur
  • Karosérie sportovní
  • Dveře 2
  • Plazas 2
  • Potencia 328-344 koní
  • Spotřeba 10,6-12,2l/100km
  • Kmen 140 - 235 litrů
  • Posouzení 4

Rodina Z Nissan podepsal některé z nejznámějších stránek v historických knihách motoristického světa. K dnešnímu dni bylo napočítáno celkem šest generací od uvedení původního Fairlady Z. Současný model, tzv. Nissan 370Z oznamuje svůj příchod v roce 2009 jako model s nižším výkonem než model Nissan gt r, klenot ve sportovní koruně domu.

Jak jsme již řekli, vše začíná Nissanem Fairlady Z z roku 1969, který se na jiných trzích prodával pod názvy Datsun 240Z nebo Nissan S30. Ubíhající roky provázely rozmanité a mnohočetné jednotky s rozmanitostí generací a speciálních edicí. Generace 370Z je představena společnosti na autosalonu v Los Angeles v roce 2008, do výroby vstupuje na začátku roku 2009. Karoserie roadsteru s plátěnou střechou je představena o rok později.

V roce 2020 oba subjekty dosáhnou konce své komerční fáze na evropském trhu. Prodeje nikdy nenásledovaly, ale mezi komunitou milovníků motorů to byl vždy velmi oblíbený model. Nová generace Nissanu 370Z se oficiálně představí v roce 2021, i když pouze pro místní trh, Japonsko a ve Spojených státech, kde se vždy těšila velké oblibě. Jestli se nakonec dostane i do Evropy, není známo.

Technické vlastnosti Nissan 370Z

Nissan 370Z

Nissan Z sága je jednou z nejslavnějších v historii cenově dostupných sportovních vozů. Přestože je 370Z považován za nejnovější evoluci rodiny, pod jeho svalnatou a atraktivní karoserií je instalována platforma zděděná z 350Z. Hluboká aktualizace a revize zahrnovala použití strukturálních výztuh, nové přední zavěšení a zesílení zadní nápravy.

Koncepčně řečeno má Nissan 370Z klasickou konfiguraci: motor vpředu, manuální převodovka a pohon zadních kol. To vše v kompaktních rozměrech, které zaručují maximální možnou dynamiku. Navenek zasahuje Délka 4,33 metru, šířka 1,87 metru a výška 1,31 metru. K těmto rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,55 metru.

Uvedený rozvor umožňuje prostor pro cestující vzadu pro optimální rozložení hmotnosti na každou nápravu. Kabina je určena pro maximálně dva cestující. Karoserie roadsteru upravuje zadní kopuli pro umístění stahovací střechy, která snižuje nosnost japonského sportovního vozu. Objem kufru 370Z oznamuje minimální kapacitu 140 litrů pro kabriolet a 235 litrů pro kupé pevný top.

Mechanická řada a převodovky Nissan 370Z

Motor Nissan 370Z

Nissan se chce stát efektivní a ekologickou značkou s vysoce elektrifikovanou modelovou řadou. Nissan 370Z se však vydává diametrálně opačnou cestou. Velká část vysokých dávek zábavy, kterou způsobuje, pochází z motoru. Na konci své komerční fáze nabízel 370Z pouze nejvýkonnější verzi ze všech, i když v průběhu své historie bylo nabízeno několik motorů.

Poslední dostupná jednotka byla ze všech nejžádanější, Nissan 370Z NISMO, tato písmena evokují nejradikálnější a nejextrémnější rozdělení domu, jaké lze vidět u jednotek, jako je GT-R. Nabízí motor vyrobený z hliníku s šest válců v tvaru V s přirozeným sáním, dvojité vačkové hřídele v hlavě hlavy a zdvihový objem 3.696 XNUMX kubických centimetrů. Řízení je odvozeno od šestistupňové manuální převodovky, která veškerou sílu vlaku posílá na zadní kola.

V6 přináší celkem 344 koní při 7.400 371 otáčkách a maximální točivý moment 5.200 Nm při XNUMX XNUMX otáčkách. Údaje o výkonu mají jen málo nebo vůbec nic společného s údaji, které aktuálně Nissan nabízí ve své nejkomerčnější divizi. Z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. To vše v celkové hmotnosti 1.610 0,3 kilogramů a koeficientu aerodynamického odporu XNUMX.

Výbava Nissan 370Z

Nissan 370Z

Přestože Nissan 370Z vždy vynikal různými kvalitami, dokonalost jeho kabiny mezi ně nepatřila. Sportovní koncept není vždy doprovázen luxusem a méně na běžném trhu, kde se počítá každé euro. Zevnitř nabízí sporťák kabinu s klasickým přesahem, ale bez přehnané kvality z hlediska materiálů a provedení.. Ani kultivovanost není jeho silnou stránkou s výrazným nedostatkem odhlučnění v interiéru.

Ačkoli během let prodeje 370Z nabízel různé úrovně výbavy a povrchové úpravy, v době jeho odvolání byla k dispozici pouze jednotka NISMO, vrchol řady z hlediska výkonu a výbavy. To navíc nabízí jasně odlišný design se sportovnějšími a riskantnějšími detaily, jako jsou větší kola nebo ozdobné lišty v soutěžní červené.

Po stránce výbavy nelze vyzdvihnout ani působivý výčet moderních prvků. Nissan 370Z zaměřuje své úsilí na poskytování velkých dávek emocí, aniž by prakticky falšoval. Navzdory tomu zde najdeme prvky jako: automatická klimatizace, prohlížeč, bezklíčový vstup a startování, bluetooth, sportovní sedadla Recaro, bi-xenonové světlomety a málo dalšího. Auto z jiné éry, kde vynikne i nedostatek jízdních asistentů.

Nissan 370Z na videu

Nissan 370Z z Km 0 a z druhé ruky

Sportovnost má mnoho způsobů, jak se na trhu prezentovat, Nissan 370Z je mezi širokou veřejností málo známý model, ale mezi odborníky velmi oblíbený. Sága sportovních vozů Nissan je jednou z nejoblíbenějších a 370Z je jejím posledním žijícím členem. Díky tomu je velmi vyhledávaný v alternativních prodejních kanálech, kde se neprodává mnoho kusů. Takový je její požadavek, aby procento odpisů, které představuje, bylo 29,5 % jeden z nejlepších v kategorii.

Když se podíváme na trh ojetin a ojetin, vidíme, že nízká produkce 370Z je důvodem velmi omezené nabídky. U jednotek na prodej jsme zjistili, že nejlevnější odpovídají modelům před restylingem v roce 2015. Vyvolávací ceny se pohybují kolem 21.000 100.000 eur za modely s více než XNUMX XNUMX kilometry. Vzhledem k obchodnímu zastavení sportovního vozu v roce 2020 je trh Km 0 téměř nulový, několik kusů za ceny výrazně nižší, než byly původní tovární ceny.

Soupeři Nissanu 370Z

Nissan 370Z

Nissan 370Z je součástí jednoho z tržních segmentů s menším zastoupením, protože kompaktní sportovní vozy již nejsou pro značky ziskové. Každopádně hlavními rivaly, proti kterým musí na trhu bojovat, jsou BMW Z4, Audi TT, Ford Mustang, Jaguar F-Type, Alpine A110, Mercedes Benz SLC nebo Porsche 718 Cayman y Boxster. Před nimi nabízí bezkonkurenční poměr ceny a výkonu a vysoce účinný podvozek což z něj dělá složitý model pro řízení bez pomůcek. V současné době je segment nabitý kompaktními modely se sportovním zaměřením, kde postavy jako např Hyundai i30Nse CUPRA Leon nebo Volkswagen Golf R.

Zvýraznit

  • Motor
  • dynamické chování
  • Concepto

Zlepšit

  • veterán
  • Spotřeba
  • obyvatelnost

Ceny Nissan 370Z

Na konci své komerční životnosti se 370Z rozloučil jako jeden z nejúspornějších a nejdostupnějších sportovních vozů pro širokou veřejnost. Vyvolávací cena Nissanu 370Z je 45.430 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. To je uzavřená cena za nejvýkonnější variantu ze všech, 370Z NISMO s 344 koňmi, stojí stejně pro verzi s manuální převodovkou jako s automatickou převodovkou.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.