Audi etron GT

Audi etron GT

z 110.290 eur
  • Karosérie berlina
  • Dveře 4
  • Plazas 4 - 5
  • Potencia 530-646 koní
  • Spotřeba 20,1-20,3l/100km
  • Kmen 431 - 486 litrů
  • Posouzení 4,7

audi se chce stát referenční značkou v segmentu elektromobilů. Jeho první kusy si již získaly oblibu, i když ne přehnaně velké prodeje. Dalším krokem na jeho plánu je použití elektřiny jako platformy k tomu, aby jeho vozidla byla radikálnější. The Audi etron GT je první, kdo tu cestu prozkoumal. Elektrický sportovní sedan, který přiměje lidi mluvit.

e-tron GT je po představení Audi e-tron a jeho varianty Sportback třetím elektrickým Audi, které se dostalo na trh. V tomto případě se rozhodli ti z Ingolstadtu nabízejí racionálnější a logičtější formát s přihlédnutím k elektrické koncepci. Navzdory tomu není bez dramatu díky velkolepému designu, který je velmi podobný designu Audi A7, která se stane řadou, na kterou budou navazovat následující produkty divize elektro.

Jeho oficiální představení se koná na začátku roku 2021, i když jeho komerční přistání je až na konci jara téhož roku. e-tron GT posouvá limity elektrických technologií, která se umístila jako dosud nejvýkonnější model Audi nad symbolickými jednotkami, jako je např Audi RS Avant 6 nebo on sám Audi R8. Nový koncept elektrické sportovnosti.

Technické vlastnosti Audi e-tron GT

Navzdory tomu, že jde o první elektrický sedan Audi, využívá e-tron GT výhody vývoje a konceptů, které se již používají v rámci koncernu Volkswagen. Konkrétně e-tron sedí na specifické platformě J1 pro elektrická vozidla. Je to stejný, který používá Taycan Porsche, a to by mělo sloužit jako příklad pro zjištění působivé úrovně výkonu, který je schopen poskytovat, navzdory své velikosti.

Vnější míry Audi e-tron GT nejsou nijak diskrétní. Nachází se v rámci segmentu E, tedy velkých sedanů. Délka 4,99 metru, šířka 1,96 metru a výška 1,41 metru. K těmto vnějším rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,9 metru. Velmi velkorysá bitva, která vám umožní nabídnout schválenou kabinu pouze pro pět cestujících.

Navzdory jasnému sportovnímu konceptu nesmíme zapomínat, že e-tron GT je sedan k použití. Jelikož je elektrický, má dva kufry, malý přední a zadní. Minimální nosnost bude 366 litrů pro zadní kufr a 85 litrů pro přední ve verzi RS. Konvenční jednotka má mírně vylepšenou kapacitu, nabízí 405 litrů v zadním zavazadlovém prostoru a 85 litrů v přední části.

Mechanická řada a převodovky Audi e-tron GT

Audi RS e-tron GT

Spectacular je přívlastek, který nejlépe definuje Audi e-tron GT, a to nejen na poli designu. Pod jeho elegantní a atletickou postavou se skrývá působivý vývoj založený výhradně na elektrické technologii. dvou verzí, jedné normální nebo přístupové a druhé sportovní známé pod zkratkou RS, která zkoumá limity systému nabízejícího nejvyšší výstupní výkon firmy.

Přístupová varianta, tzv etron quattro Má dva elektromotory, jeden na každé ose. Díky tomu má pohon všech kol. Přední motor generuje 238 koní a zadní 435 koní. Spojuje je lithium-iontová baterie s reálnou kapacitou 85 kWh. Maximální kombinovaný výkon je 530 koní a točivý moment 640 Nm.. Má schválenou elektrickou autonomii 479 kilometrů a maximální dobíjecí výkon 270 kW, který umožňuje obnovit 80 % nabití za pouhých 25 minut.

Odtud se vrhneme na variantu RS e-tron quattro. Při použití stejné konfigurace, dvou motorů a stejné baterie je výkon zadního motoru zvýšen na 455 koní, zatímco přední motor zůstává na 238 koních. To znamená celkový výkon soupravy roste na 646 koní s točivým momentem 830 Nm. Jeho elektrický dojezd je 465 kilometrů, maximální rychlost 250 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhé 3,3 sekundy.

Výbava Audi e-tron GT

Jako dobrý elektromobil je Audi e-tron GT postaveno jako vysoce technologické vozidlo. Elektrické výhody jsou doprovázeny a vysoce kvalitní interiér, kde měkké a rafinované materiály zvyšují pocit pohodlí všech cestujících, buď v konfiguraci čtyř nebo pěti míst. Pocit již povznesený díky elektrické mobilitě.

V konkrétním případě e-tron GT, nabídka povrchových úprav je strukturována především podle mechanické verze. Přístupový e-tron GT má zase několik balíčků: Dynamic, Dynamic Plus a Gran Turismo. Model RS má personalizované detaily, jak z hlediska systémů, tak designu, a nabízí sportovnější a atraktivnější pohled.

Co se vybavení týče, Audi e-tron nabízí všechny ty nejmodernější systémy, jaké byste očekávali. Ne všechna zařízení budou standardně dodávána. Je třeba vyzdvihnout mnoho prvků, jako jsou: LED maticové světlomety, digitální přístrojový panel, multimediální systém s 10,1palcovým dotykovým displejem, prohlížeč, připojené služby, konektivita pro mobilní zařízení a veškerá bezpečnostní výbava a jízdní asistenti v domě.

Audi e-tron GT na videu

Audi e-tron GT s 0 km XNUMX a z druhé ruky

Elektrická rodina Audi se stále rozrůstá krok za krokem se záměrem hledat různé přístupy a zákazníky. e-tron GT je vlajkovou lodí řady, která stejně jako ostatní modely nabízí atraktivní odkupní cenu.. Jako všechny Audi nabízí nízké odpisy, i když v konkrétních podmínkách sedanu jsou údaje ještě vyšší než u rodinného standardu, kolem 23 %.

Vzhledem k vysoké ceně nových jednotek je poptávka u prodejců nízká, což zase znamená velmi omezenou nabídku v alternativních prodejních kanálech. Nabídka Km 0 prakticky neexistuje, zatímco jednotky dostupné na trhu ojetin prakticky neexistují.. Ceny začínají na číslech blízkých 86.000 2021 eur za modely pro rok 22.000 s více než XNUMX XNUMX kilometry.

Soupeři Audi e-tron GT

V současné době je trh s elektřinou poněkud nedostatečný. Postupně přibývají jednotky, ale jen málo z nich je prezentováno s konfigurací a vzhledem e-tronu GT. Prémiových sportovních sedanů je na trhu málo, tak málo, že by se daly spočítat na prstech jedné ruky. Přímými soupeři jsou Tesla Model S a Taycan Porsche, prozatím. Víme, že brzy přibudou další soupeři, jako je Polestar 1, stejně jako podobné produkty podepsané společností BMW y Mercedes. Všechny si budou konkurovat velikostí, cenou a funkcemi.

Zvýraznit

  • Design
  • Výkon
  • kvalita

Zlepšit

  • Vysoká cena
  • základní vybavení
  • elektrická autonomie

Ceny Audi e-tron GT

Při stanovování prodejních množství skvělého vysoce výkonného elektrického sedanu vzalo Audi funkce, které nabízí, velmi vážně. Vyvolávací cena Audi e-tron GT je 110.830 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Toto číslo odpovídá přístupovému modelu s 530 koňmi. Nejdražším modelem rodiny je RS e-tron GT s vyvolávací cenou 151.830 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.