Pojďme XCeed

již varován KIA při uvedení nového Kia ceed: "Chystáme se vytvořit jednu z největších rodin na trhu." A tak se také stalo. The KIA Xceed je plivající obraz toho. Tento kompaktní crossover, který byl uveden na trh v roce 2019 a minimálně aktualizován v létě 2022, vstupuje na trh, kde se plaví jen málo soupeřů. Jeho vzhled je kompaktnější než SUV, ale i tak má onen obraz, který nyní tolik lidí hledá a po kterém touží.

KIA ví, že XCeed je jedním z jejích hvězdných modelů z několika důvodů. První je proto svými měřeními se řadí do konkurenčního segmentu C-SUV. Je samozřejmé, že nesmírná popularita této mezery na trhu, nejdůležitější v Evropě. Dobře to ví i samotná korejská značka, kde se již podílí s dalším ze svých bestsellerů, the Kia sportage.

Takový je význam tohoto modelu, který asijský gigant vyrobil jejich příchod se shoduje s příchodem nových avantgardních řešení. Nejvýraznější jsou digitální přístrojové desky a plug-in hybridní verze. Vše proto, aby jeho kupci měli jako první prvky, o kterých ostatní bratři ve flotile nemohou ani uvažovat. Vždy se říká, že vlajkovou lodí značky je její největší model, ale v tomto případě se KIA rozhodla pro XCeed.

Technické vlastnosti KIA XCeed

Nemusíte mít příliš trénované oko nebo být odborníkem, abyste si to uvědomili KIA XCeed má hodně společného s Ceedem. Kompakt je dárcem většiny komponentů crossoveru. Platforma je v obou případech stejná, míra od míry. Rozvor dlouhý 2,65 metru je u obou modelů naprosto stejný. Ale místo toho jsou vnější rozměry mírně pozměněny, takže XCeed má velmi charakteristický vzhled.

Dalo by se definovat jako crossover kupé beze strachu, že uděláme velkou chybu. Jeho C-sloupek je záměrně širší než normálně, díky tomu je dosaženo progresivnějšího pádu a ne tak vykrojeného jako u kompaktu. Nejrozlišovanější forma mezi Ceedem a KIA XCeed je tedy zadní část. K tomu všemu přidává kompaktní karavan typické prvky jako černé plasty v podbězích kol a podběhu a také různé chromované prvky zjemňující celkový vzhled vozu.

Pokud se budeme bavit o mírách, je třeba říci, že XCeed je výrazně větší než jeho kompaktní bratr, ale i přes to zůstáváme ve velmi kompaktních číslech. Délka 4,39 metru, šířka 1,83 metru a výška 1,48 metru. Díky tomu zvednutému odpružení máme a světlá výška 17,2 cm. Nic přehnaného, ​​ale dost na to, abyste se dostali do ne příliš složitých oblastí. Z hlediska objemu nákladu potěší jeho větší velikost s minimální kapacitou 426 litrů (291 pro plug-in hybrid) a maximální kapacitou 1.378 XNUMX litrů.

Mechanická řada a převodovky KIA XCeed

Níže najdeme širokou škálu mechanik, aktualizovaných v létě 2022 v důsledku jejího restylingu. To varování je plug-in hybridní řešení který se objeví na jaře 2020. Jde o benzinový motor 1.6 T-GDI spojený s 8,9 kWh baterií a motorem o výkonu 44,5 kW. Celá sestava generuje max 141 koní a 265 Nm maximálního točivého momentu s maximálním elektrickým dojezdem 43 kilometrů, což mu umožňuje nabízet označení DGT ZERO.

V rámci běžné a aktuální nabídky spalování máme tři benzinové bloky a jeden diesel. Pokud jde o poslední jmenovaný, používá 1.6litrový čtyřválcový motor, který vyvine 136 koní. Při obnově v roce 2022 bude mít systém MHEV s označením ECO od DGT. Může být spojen se sedmistupňovou automatickou převodovkou DCT nebo šestistupňovou manuální převodovkou. Veškerá energie půjde na přední nápravu as KIA XCeed nemá verze s pohonem všech kol v jakékoli jeho mechanické kombinaci.

Vzhledem k evropské tendenci zbavovat se nafty jsou nejucelenější nabídkou označeny benzinové motory, které stejně jako u dieselu přidávají technologie MHEV s označením ECO. Bloky tří a čtyř válců, které poskytují výkony v rozmezí 115 až 204 koní. Všechny tyto motory, kromě tříválce 1.0 T-GDI, budou mít přístup k sedmistupňové automatické převodovce, i když budou standardně dodávány se šestistupňovými manuálními převodovkami.

Výbava KIA XCeed

Jako vždy je KIA odhodlána nabízet spoustu vybavení za rozumnou cenu. Řada XCeed je strukturována v čtyři úrovně výbavy: Concept, Drive, Tech a Emotion. Skok mezi nimi ovlivňuje pouze zatížení vybavení a mechanické verze, které mohou namontovat. Na estetické úrovni mezi nimi nejsou žádné rozdíly, protože vzhled je vždy stejný. U karoserie si můžeme vybrat pouze z maximálně 10 různých odstínů.

Pokud jde o jeho standardní dotaci KIA XCeed dorazí s výbavou bez fanfár, ale dostačující. Povrchová úprava Concept obsahuje LED světlomety, varování před kolizí vpředu, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a pětipalcový dotykový multimediální systém. Při skoku na vrchol vidíme velké rozdíly, pokud jde o zatížení výbavy. Mimo jiné vynikají prvky jako digitální přístrojový štít s 12,3palcovou obrazovkou, multimediální výbava s 10,25palcovým panelem, indukční nabíječka, konektivita pro Android Auto a Apple CarPlay, střešní okno a bezklíčový vstup a startování. ..

To vše se shromažďuje v interiéru, který jako obvykle v korejském domě představuje velký pocit kvality. Na rozdíl od prvních modelů KIA, které dorazily do Evropy, ty současné vypadají dobře opracované povrchy s měkkými materiály a správným lícováním. Čalounění může být látkové nebo smíšené s kůží. V tomto bodě se propast, která je vždy dělila od evropských modelů, zmenšuje, což zvyšuje poměr ceny a produktu modelů KIA.

Test KIA XCeed na videu

KIA XCeed podle Euro NCAP

Bezpečnostní testy Euro NCAP dosud věnují zvláštní pozornost jízdním asistentům. Více či méně technologické bezpečnostní zatížení vám umožňuje vyhrát nebo ztratit ocenění. V případě KIA XCeed jej testy kvalifikují s a čtyři hvězdičky z pěti za přístupové verze a pět hvězdiček za verze s rozšířeným balíčkem zabezpečení. Přístupové modely Concept a Drive tak získávají horší skóre než jejich lepší bratři Tech a Emotion. Tato ocenění zůstávají v platnosti i po obnovení v roce 2022.

KIA XCeed s 0 km a z druhé ruky

XCeed dokázal během krátké doby přilákat velké množství zákazníků. Jeho mechanická všestrannost a atraktivní design, stejně jako vynikající poměr ceny a produktu, způsobily vysoký počet prodejů, z nichž mnohé byly odkloněny do alternativních prodejních kanálů, kde se ukazuje jako velmi oblíbený model s pestrou nabídkou. . U nich se to dá ověřitOdpisy modelu jsou standardní, kolem 21 %, stojící uprostřed segmentu.

Pokud se podíváme na trh s použitými vozy, vidíme mnoho jednotek na prodej. Všechny vynikají nízkým počtem najetých kilometrů a nízkým věkem. Nejlevnější modely mají ceny kolem 18.000 XNUMX eur. Kanál Km 0 je také velmi patrný. Obchodníci hromadí zásoby kvůli vysokému počtu prodejů. V něm zjišťujeme, že cenové rozdíly nejsou oproti továrním modelům příliš velké. Minimum je 18.500 XNUMX eur.

Soupeři KIA XCeed

Jak jsme již řekli, KIA XCeed vstupuje do oblasti, kterou trh sotva prozkoumal. Vzhledem k mírnému nárůstu výšky a jeho estetické změně bychom jej mohli definovat jako kompaktní crossover. Ačkoli jich není mnoho, nejpřímějšími soupeři Korejců jsou: Mazda CX-30, CUPRA Formentor, Audi Q3 Sportback y Renault arkana. K nim můžeme přidat další jednotky jako např KIA Sonic, nebo jakýkoli kompakt na trhu, jako například: Ford Focus, SEAT Leon, Hyundai i30 a mnoho dalších. Všechny jsou podobné velikostí a cenou.

Zvýraznit

• poměr cena-výkon
• Zařízení
• Design

Zlepšit

• Digitální přístrojovka
• Malé přizpůsobení
• Žádné verze 4×4

Ceny KIA XCeed

Nabídka KIA XCeed je téměř kompletní. Čekáme na nejúčinnější verze této řady, plug-in hybridy a Mild Hybrid, současná řada je tvořena výhradně mechanikou spalování. To přidané ke čtyřem úrovním výbavy nám zbývá Počáteční cena KIA XCeed je 25.750 XNUMX eur Žádné nabídky ani akce. Vrchol nabídky představuje XCeed 1.6 T-GDI s výkonem 204 HP s boxem DCT 7, jeho cena 40.375 XNUMX eur bez slev.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Kia » Pojďme XCeed