Lexus RC300h

LexusRC

z 48.100 eur
  • Karosérie kupé
  • Dveře 2
  • Plazas 4
  • Potencia 223-464 koní
  • Spotřeba 6,2-6,4l/100km
  • Kmen 340 litros
  • Posouzení 4,3

Lexus Je to značka s jasnou vášnivou tendencí. Její produkty vynikají svým designem, kvalitou a spolehlivostí. Přestože prodeje v Evropě nejsou špatné, hlavními trhy pro asijskou značku jsou Japonsko a Spojené státy americké, kde mají rádi její prémiovou atmosféru. The LexusRC je spolu s Lexus lc, nejvášnivější produkt značky s konzervativním a klasickým přístupem. Samozřejmě nezapomínáme na vyhaslé LFA.

Tokijský autosalon v roce 2013 bylo prostředím, které si Lexus vybral pro mezinárodní prezentaci RC. Od prvního okamžiku upoutal pozornost svým extravagantním a elegantním designem. Klasické linie kupé pokryté designovými prvky, které byly pokročilé již uvedením předchozího konceptu LF-LC.

Na konci roku 2018 prochází Lexus RC restylingem uprostřed cyklu. Malý facelift, který je zvyklý zahrnovat malý facelift a mírné vylepšení mechanické a technologické části. Mimochodem, ze zvědavosti, abych to řekl iniciály RC odpovídají názvu "Racing-Coupé".

Technické vlastnosti Lexus RC

Uvedením RC na trh vstupuje Lexus na trh, který dosud objevoval. Ne od zániku LFA Japonci neměli kupé a nikdy předtím v této velikosti.. Pro jeho vytvoření byla vytvořena platforma na základě zbytků jiných produktů, jako je např Lexus IS a Lexus gs, i když se zcela jiným nastavením daným sportovním charakterem.

Měření Lexusu RC nás zavede do Délka 4,7 metru, šířka 1,84 metru a výška 1,39 metru. K těmto rozměrům musíme připočítat rozvor 2,73 metru. Bitva, která se promítne do kabiny vyhrazené maximálně čtyřem cestujícím. Poslední dvě klobásy na velmi malých zadních sedadlech a použitelné pouze dětmi nebo dospělými na krátké výlety.

Pouze s jednou karoserií na prodej, verze kabriolet neexistuje, RC má správné využití kufru. I když to není číslo, na kterém v RC nejvíce záleží, musíte vědět, že jde o kostky a pevný objem 340 litrů. Tuto kapacitu nelze rozšířit, protože není možné sklopit zadní řadu sedadel. Celková hmotnost Lexusu RC je 1.775 XNUMX kilogramů.

Mechanická řada a převodovky Lexus RC

Pokud jde o mobilizaci RC, Lexus nabídl velmi extrémní škálu možností. Nabídka se skládá ze dvou jednotek. Na jedné straně vysoce výkonný benzínový blok s přirozeným sáním a na druhé středně výkonná, vysoce účinná hybridní sestava. všechny verze posílají výkon na zadní nápravu a řízení je přesměrováno na automatickou převodovku CVT plynule variabilní typ.

Hybridní verze přichází pod označením 300h. Využívá čtyřválcový benzinový motor s přímým vstřikováním, který vyvine výkon 181 koní. K bloku je připevněna nikl-metal hydridová baterie a elektromotor. Kompletní sada vyvine maximální výkon 223 koní a točivý moment 300 Nm.. Přestože jeho výkon neodpovídá obrázku, má nízkou spotřebu se schválenými údaji ve smíšeném cyklu 6,2 litru na 100 kilometrů.

Na druhé straně stupnice je RC F. Nejsportovnější jednotka využívá atmosférický benzínový motor s osm válců ve tvaru V, který dává celkem 464 koní a 520 Nm točivého momentu. Tato konfigurace je určena především pro americký trh, i když vyniká dobrou úrovní výkonu a vysokým komfortem. S restylováním v roce 2019 tato jednotka ztrácí výkon, i když nabírá na výkonu.

Výbava Lexus RC

Lexus RC je věrný prémiové filozofii japonské firmy. Jeho interiér využívá řadu vysoce kvalitní materiály doplněné detailním výrobním procesem a bez mezer. Povrchy potažené kůží, hliníkové obložení a úplná absence černého Pianno Black zprostředkovávají pocit velmi vysoké vnímané kvality a zvyšují úroveň pohodlí cestujících.

Rozsah vybavení je uspořádán v čtyři úrovně: Business, Executive, F Sport a Luxury. V každém z nich je zvýšena technologická zátěž, zatímco vnější vzhled je mírně retušován díky konkrétním detailům, jako jsou nárazníky a kola, s maximální velikostí 19 palců. Balíčky jsou hodně uzavřené, takže není moc prostoru pro přizpůsobení. Vada, kterou jeho nejbližší rivalové nesdílejí.

Co se vybavení týče, RC disponuje mnoha nejmodernějšími systémy. Spousta technologie, která se zaměřuje na usnadnění života na palubě. Za zmínku stojí přítomnost LED světlometů, bezklíčový vstup a startování, elektrická sedadla, střešní okno, zadní kamera, konektivita pro mobilní zařízení, prohlížeč a multimediální systém s 10,3palcovým panelem. To vše je doplněno širokým nasazením jízdních asistentů a bezpečnostních prvků.

Lexus RC na videu

Lexus RC s 0 km a z druhé ruky

Lexus RC je na trhu málo známý model a to znamená určitý nedostatek jednotek v Km 0 a bazarových kanálech. Přesto je v oboru známý pro svůj atraktivní design, komfortní chování a vysokou spolehlivost. Tyto faktory dávají hodnota odpisů kolem 20 %, což je jeden z nejlepších údajů v rámci kategorie.

Několik jednotek na prodej se nachází v bazarovém kanálu. Vzhledem k tomu, že se jedná o vůz, který si zákazník raději pořídí nový, skladové zásoby Km 0 neexistují, a to ani u modelů po restylingu 2019. Ceny ojetin začínají na částkách kolem 26.000 XNUMX eur u hybridních modelů od roku 2016 s najeto cca 90 tisíc kilometry. Hodnoty RC F s V8 značně rostou, vždy nad 60.000 XNUMX eur.

Konkurenti Lexus RC

Stejně jako všechny modely Lexus i RC přebírá prémiovou kategorii. To znamená, že čelí trh nepříliš oblíbený pro prodej, ale vysoce uznávaný svými bezprostředními konkurenty. Mezi jeho nepřáteli najdeme Audi A5, K BMW řady 4 a Mercedes třídy C kupé. Všechny jsou uchazeči o velikost a cenu. Japonec vyniká svým nezaměnitelným a elegantním designem, navíc jako jediný nabízí hybridní variantu, tedy něco, co není na tak vášnivém trhu, jakým jsou sportovní kupé, nijak zvlášť aktuální.

Zvýraznit

  • kvalita
  • Design
  • mechanická spolehlivost

Zlepšit

  • Omezený mechanický rozsah
  • obyvatelnost
  • hybridní výkon

Ceny Lexus RC

Vzhledem ke kategorii RC jsou jeho ceny dle trhu a vlastností. Zůstává nám tak vysoký rozpočet. V nejlevnějších případech Lexus RC má vyvolávací cenu 48.100 XNUMX eur pro španělský trh, bez nabídek a akcí. Tyto údaje odpovídají 300h variantě s obchodní úpravou. Nejdražší z rodiny je RC 300h Luxury, jehož cena začíná na 60.200 XNUMX eurech. Všechny jednotky jsou dodávány s označením DGT ECO.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.