Renault kadjar

z 23.356 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 115-160 koní
  • Spotřeba 5,1-6,7l/100km
  • Kmen 472 - 1.478 litrů
  • Posouzení 4

Trh SUV přiměl všechny značky na trh, aby získaly co největší podíl na trhu. Kompaktní segment je největší v Evropě Renault kadjar je zástupcem francouzské značky na uvedeném trhu. Produkt, který zaujme především dobrým poměrem ceny a produktu.

To je třeba uznat renault byl trochu pomalý, když přišlo na trh C-SUV. Kadjar se nachází ve střednědobém horizontu v dosahu, nad Renault Captur a pod Renault koleos, největší v domě s kapacitou pro sedm cestujících. Neexistuje na něm žádný precedens, a proto se jedná o bezprecedentní model v domě, i když ne v rámci aliance Nissan-Renault.

Jeho oficiální představení proběhlo na ženevském autosalonu v roce 2015 a jeho marketing odstartoval téměř okamžitě. Ta první generace je ta, která trvá dodnes aktualizace uprostřed cyklu vydaná na konci roku 2018, která dostane v roce 2022 minimální aktualizaci s výhradním zaměřením na vybavení. Jeho zmizení se odehrává na konci roku 2023, kdy je Kadjar nahrazen Renault Australia.

Technické vlastnosti Renault Kadjar

Jak jsme již uvedli, Renault a Nissan mají dohodu, podle které se dělí o přístupy a náklady na vývoj některých modelů. Pod karoserií Renaultu Kadjar se ukrývá alianční platforma CMF. Je to stejná struktura, kterou můžeme vidět u jiných modelů, jako je např Nissan Qashqai z roku 2014se Renault Meganese Nissan Pulsar nebo talisman renault.

Tato všestranná a modulární struktura se přizpůsobí každému tělu podle konkrétních měření. Rozměry Kadjaru jsou: Délka 4,49 metru, šířka 1,84 metru a výška 1,61 metru. K těmto vnějším rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,65 metru. Bitva, která vám umožní nabídnout prostor pro cestující maximálně pro pět schválených cestujících.

Tři z nich jsou instalovány ve velkoryse dimenzované druhé řadě sedadel, kde bude mít středový pasažér nepříjemnosti s cestováním na užším a nepohodlnějším sedadle. Co se týče nosnosti, Renault Kadjar nabízí kufr o objemu 472 litrů minimální kapacita. Tento údaj může narůst až na maximálně 1.478 XNUMX litrů, pokud úplně spustíme druhou řadu sedadel.

Mechanická řada a převodovky Renault Kadjar

V současné době jsou značky nuceny prezentovat pestrou mechanickou řadu zavázanou k nejpřísnějším úrovním emisí stanoveným Evropskou unií. Kadjar trpí jasnou životností v mechanické části, protože jeho řada není schopna nabídnout motory s nějakým typem elektrifikace. Mechanické portfolio dnes tvoří dvě benzinové verze a jedna dieselová.

Všechny posílají výkon na přední nápravu prostřednictvím řízení manuální nebo automatické převodovky se sedmi rychlostmi a dvojitou spojkou v závislosti na zvoleném modelu. Výkon zajišťuje jeden motor. Naftová nabídka nabízí přeplňovaný čtyřválcový motor s Zdvihový objem 1.5 litru Blue dCi. Dodejte 115 koní a je vždy spojen se sedmistupňovou převodovkou EDC.

Benzinová nabídka má přístupovou jednotku Kadjar 1.3 TCe o výkonu 140 koní a maximální točivý moment 240 Nm. Nejvýkonnější verzí je Kadjar 1.3 TCe s výkonem 160 koní. a maximální točivý moment 260 Nm. V druhém případě vždy dorazí spojené s automatickou převodovkou. Celá řada dostává označení C od DGT se schválenou spotřebou v cyklu WLTP mezi 5,1 a 6,7 ​​litru na 100 ujetých kilometrů.

Výbava Renault Kadjar

Renault je považován za univerzální značku střední úrovně. To se promítá do správné kvality interiéru a bez velkých fanfár. Od dveří uvnitř má Kadjar dobře prezentovaný interiér, pokud jde o vybavení a materiály. Přestože hlavní směsí je plast, ostatní povrchy jsou pokryty měkkými materiály příjemnými na dotek, což zvyšuje pocit kvality vnímaný cestujícími.

Jak je ve francouzském domě obvyklé, struktura vybavení je rozdělena do různých úrovní. Od roku 2022 jsou v řadě zavedeny změny, které poskytují širší standardní vybavení. Nabídka je rozdělena do dvou úrovní: Equilibre a Techno. Rozdíly spočívají především ve výbavě, i když u každé jednotky jsou nabízeny i jiné estetické prvky.

Co se vybavení týče, Renault Kadjar vykazuje nadměrné stárnutí ve srovnání s modely nejnovější generace. Navzdory tomu restyling v roce 2019 zlepšil podmínky. Za vyzdvihnutí stojí prvky jako: částečně digitální přístrojové vybavení, dvouzónová klimatizace, multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým displejem, prohlížeč, konektivita pro mobilní zařízení, LED světlomety, parkovací kamera a mnoho jízdních asistentů.

Video test Renault Kadjar

Renault Kadjar podle Euro NCAP

Drtivá většina modelů Renault má nejvyšší skóre v evropských testech bezpečnosti automobilů. v roce 2015 Euro NCAP testuje bezpečnost Renault Kadjar a získává 5 hvězdiček po náročných nárazových testech. Z hlediska bezpečnosti po úsecích dosáhla 89 % a 81 % z hlediska ochrany dospělých a dětských cestujících, zatímco bezpečnost chodců byla 74 %. Na druhou stranu zabezpečovací systémy automobilů dosáhly 71 %. Tato ocenění jsou platná i dnes, protože nedošlo k žádným změnám ve struktuře vozidla.

Renault Kadjar s 0 km a z druhé ruky

Během těchto let si Renault Kadjar dobývá stále větší podíl na trhu a stává se oblíbeným modelem v žebříčku nejprodávanějších vozů. Předpokládá se, že je to skvělá alternativa v poměru cena-produkt a model s nízkými náklady na údržbu. V alternativních prodejních kanálech se nabízí rozmanitost modelů, a to díky tomu pozorujeme znehodnocení kolem 30 %, průměrné číslo v rámci kategorie.

Když se podíváme na trh ojetin a ojetin, vidíme, že nejdostupnější jednotky pocházejí z prvních let uvádění na trh, všechny před restylingem v roce 2019. Ceny začínají na částkách blízkých 11.000 XNUMX eur pro modely s více než 250 tisíci kilometry a mechaniky dieselů. Nabídka Km 0 je téměř nulová, protože ceny nenabízejí velké rozdíly oproti novým modelům objednaným z výroby.

Soupeři Renaultu Kadjar

Nic jiného, ​​ale u soupeřů v segmentu C-SUV to nebude. Nabídka možností je velmi široká, nabízí různé karoserie a linie, jako je ten, který nabízí Renault arkana, kupé varianta Kadjar. Nejpřímějšími soupeři Francouzů jsou: Nissan Qashqai, SEAT Ateca, Hyundai Tucson, Kia sportage, Škoda Karoq, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland X, Ford kuga, Volkswagen Tiguan y Citroen C5 Aircross. Všechny jsou podobné velikostí, funkcemi a cenami, i když Kadjar patří k nejlevnějším.

Zvýraznit

  • Vnější design
  • obyvatelnost
  • Hodnota za peníze

Zlepšit

  • Možnosti motorizace
  • Málo možností převodovky
  • Odezva při nízkých otáčkách

Ceny Renault Kadjar

Při stanovování cen chtěl Renault nabídnout výkonově i výbavou velmi vyrovnané C-SUV. Vyvolávací cena Renaultu Kadjar je 23.356 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato hodnota odpovídá agregátu s úpravou Equilibre a mechanikou 1.3 TCe o výkonu 140 koní s manuální převodovkou. Nejdražším agregátem ze všech je Kadjar 1.5 Blue dCi o výkonu 115 koní s automatickou převodovkou a povrchovou úpravou Techno. Jeho cena je oznámena od 30.440 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.