Toyota Aygo

z 11.700 eur
  • Karosérie městský
  • Dveře 5
  • Plazas 4
  • Potencia 72 cv
  • Spotřeba 4,8 l / 100 km
  • Kmen 168 litros
  • Posouzení 3

El Toyota Aygo je městský model patřící do segmentu A a je nejmenším vozidlem tohoto typu Toyota prodávané ve svých obchodních zastoupeních těsně nad jinými úspěšnými modely, jako je např Toyota Yaris nebo Toyota Corolla. Přestože byl v minulosti uváděn na trh s několika možnými karoseriemi, v současnosti je nabízen výhradně jako pětidveřový městský.

První generace modelu Aygo byla oficiálně představena v roce 2005. Doba nádhery pro modely v této kategorii. Tato první generace byla na trhu do roku 2014, přičemž v roce 2012 prošla zásadní obnovou uprostřed cyklu.

Druhý a nejnovější generace byla představena na ženevském autosalonu 2014. Od té doby se malý japonský model dočkal pouze velké aktualizace, a to v roce 2018, kde jsou ve všech směrech představena vylepšení a novinky. Konečně, v polovině roku 2021 malá japonská utilita zmizí z katalogu a přenechá svůj prostor Toyota Aygo XCross.

Technické vlastnosti Toyota Aygo

Malý automatický vůz Toyota Aygo

Aygo je výsledkem společného podniku několika značek. Toyota společně s konglomerátem PSA, kde jsou integrovány Citroën y Peugeot, společně vedli vývoj. Výsledkem byly tři různé modely vzhledově, ale v podstatě stejné. Dá se říci, že Aygo je prvním bratrancem Peugeot 108 a Citroën C1, protože ač se to nezdá, jde o stejné auto s jinými potahy.

Toyota Aygo se prodává výhradně jako pětidveřový model. Jeho míry ho stále perfektně umisťují do segmentu A. Délka 3,46 metru, šířka 1,61 metru a výška 1,46 metru. K těmto vnějším rozměrům je třeba připočíst rozvor pouhých 2,34 metru. Tato bitva vám umožňuje nabídnout velmi spravedlivý vnitřní prostor s kapacitou maximálně pro čtyři cestující.

Objem kufru Toyoty Aygo ohlašuje 168 litrů minimální kapacity. Tento objem může narůst, pokud je druhá řada sedadel zcela sklopená. Ve své pětidveřové konfiguraci ukazuje malý Japonec dvě různé verze, jednu s pevnou střechou a druhou s a stahovací plátěná střecha zvaná x-sky. Není to kabrio, protože sloupky a konstrukce nedoprovázejí mobilní střechu.

Mechanická řada a převodovky Toyota Aygo

Výkon ve městě, který má Toyota Aygo umožnit nabídnout velmi krátký mechanický dojezd, omezeno výhradně na jednu benzinovou verzi. Zmíněnou omezenou pohonnou jednotku vždy obhospodařuje pětistupňová manuální převodovka. Volitelně je možnost montáže pětistupňové automatické převodovky.

Jedná se o tříválcový tříválec s příčným uspořádáním vpředu, atmosférický a o zdvihovém objemu 998 kubických centimetrů. vyvine 72 koní při 6.000 93 otáčkách a točivý moment XNUMX Nm při 4.400 otáčkách motoru. Oficiálně oznamuje kombinovanou spotřebu v cyklu WLTP 4,8 litru na 100 ujetých kilometrů.

V tuto chvíli není budoucnost nejmenšího z domu neznámá. Nákupním trendem, užitkový segment se obrací ke 100% elektrické mobilitě. Mnoho japonských rivalů tento krok učinilo, ale Toyota jej v tuto chvíli nepodnikla a jasně vsadila na konvenční hybridní technologii, jak to již činí u zbytku produktové řady.

Výbava Toyota Aygo

Toyota Aygo x wave

Od dveří dovnitř se Toyota Aygo ukazuje jako typický městský. Kvalita materiálů není nic jiného než správná. Všechny povrchy jsou vyrobeny z tvrdého plastua těch několik kvalitních detailů je odvozeno ze specifických oblastí, jako je kožený volant nebo sedadla, na nichž je nejběžnějším materiálem látka, a určité kožené detaily v nejvyšší povrchové úpravě.

Jak je v domě zvykem, Aygo ukazuje velmi kompletní a pestrou škálu výbavy, kde jsou možnosti přizpůsobení široké a rozmanité. Aktuálně jsou k dispozici čtyři různé úrovně: x-play, x-cite JBL, x-clusiv a x-style. Na rozdíl od prvních tří je ten druhý vždy spojen s verzí s technologií mobilního plátna.

Co se výbavy týče, Aygo připisuje přílišnou životnost a jasné městské zaměření tam, kde přehnaný luxus není k dispozici. Za vyzdvihnutí stojí prvky jako: bezklíčový vstup a startování, LED denní svícení, XNUMXpalcový multimediální systém s dotykovou obrazovkou s konektivitou pro mobilní zařízení a navigací, automatická klimatizace, multifunkční volant a bezpečnostní výbava Toyota Safety Sense.

Toyota Aygo na videu

Toyota Aygo podle Euro NCAP

V roce 2017 Euro NCAP otestovalo bezpečnost Ayga ve svém již slavném nárazovém testu. Po absolvování těchto testů, Japonský městský byl certifikován třemi z pěti bezpečnostních hvězdiček. Získané výsledky přinesly hodnocení 7,4 za ochranu dospělých cestujících, 6,3 za ochranu dětí, 6,4 za ochranu chodců a 2,5 za jízdní asistenty. Následně se testy opakovaly s nainstalovaným bezpečnostním balíčkem a hodnocení stouplo na čtyři hvězdičky.

Toyota Aygo s 0 km a z druhé ruky

V těchto letech, kdy byla Toyota Aygo na prodej, dosáhla dobrých prodejních čísel, zejména během let první generace (2005 – 2014). Změna tržního trendu způsobila opotřebení v nákupu modelů segmentu A, které ztratily zájem a zvýšily své procento devalvace, které se v případě Japonců nachází v průměru segmentu.

V sekundárních prodejních kanálech, jako je bazar, pozorujeme, že nejlevnější jednotky pocházejí z první generace s vyvolávací ceny blízko 2.000 eur u modelů s více než 180 tisíci kilometry. Trh Km 0 je velmi nedostatečný. Na prodej nejsou téměř žádné jednotky. Některé z těchto jednotek mají atraktivně zvýhodněné ceny ve srovnání s cenami dealerů.

Soupeři Toyoty Aygo

Toyota Aygo x wave

Elektrické jsou považovány za ideální řešení mobility na krátké nebo střední vzdálenosti. Městské jsou ze všech nejrozumnější díky nízké ceně a mnoha výhodám, které představují. Téměř celý segment A přechází na elektrickou mobilitu. nicméně Toyota Aygo stále sází na termální motory, ale její soupeři jsou stále stejní, jak jsme již věděli. Kromě svých bratrů C1 a 108, jednotky jako: Renault Twingosmart forfourSEAT Mii ElectricŠkoda Citigoe IVVesmírná hvězda MitsubishiSuzuki ignisVolkswagen e-up! y FIAT 500. Výhodou sázení na neelektrické technologie je, že 108 dokáže nabídnout nižší prodejní cenu.

Zvýraznit

  • městský výkon
  • Snadná manipulace
  • Robustní a úsporná mechanika

Zlepšit

  • vnitřní kvalita
  • Vysoká cena
  • chování na silnici

Ceny Toyota Aygo

I přes dlouhou životnost, špatnou výbavu nebo krátký a neefektivní mechanický dojezd lze Aygo považovat za drahé auto. Vyvolávací cena Toyoty Aygo je 11.700 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato hodnota odpovídá modelu s úpravou x-play a pětistupňovou manuální převodovkou. Nejdražší z rodiny je Aygo s úpravou x-style s mobilní plátěnou střechou a automatickou převodovkou. Vyvolávací cena této jednotky je 15,000 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.