Lamborghini Urus

z 296.596 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 4 - 5
  • Potencia 666 cv
  • Spotřeba 12,7 l / 100 km
  • Kmen 616 litros
  • Posouzení 4,6

El Lamborghini Urus Jde o druhé SUV, které italská firma uvádí na trh. Jeho předchůdcem, nepřímým, byl LM002, který se prodával v letech 1986 až 1993. Tento model byl poháněn motorem V12, kterým byl vybaven legendární Countach, i když se mu výkonem ani dynamickým chováním nepřiblížil.

Komerční uvedení Urusu je způsobeno vysokou poptávkou po SUV a SUV v nejvyšších segmentech trhu. Z tohoto důvodu koncern Volkswagen povolil jeho vývoj. První koncept byl představen na autosalonu v Pekingu 2012 a jeho komerční uvedení bylo potvrzeno v zimě 2017. Od té doby neprošel téměř žádnými úpravami.

Jeho příchod označil před a po v těch Sant'Agata Bolognese, značka zvyklá vyrábět velká vysoce výkonná supersportovní auta. Je to třetí model domu spolu s Lamborghini Aventador a Hurikán Lamborghini. Během krátké doby se Urus dokázal prosadit jako nejprodávanější model společnosti.

Technické vlastnosti Lamborghini Urus

Lamborghini je jednou ze společností, které jsou součástí gigantického světa koncernu Volkswagen. Díky tomu mají Italové přístup k technologiím a systémům, které by samy o sobě jen velmi těžko dosáhly. Urus je vyvinut na platformě MLB německého konglomerátu, stejná struktura, kterou používají ostatní velká SUV z domu, jako například: Audi Q7, Bentley BentaygaVolkswagen Touareg y Porsche Cayenne.

Ač se to může zdát jinak, rozměry Urusu nejsou nijak diskrétní. Je umístěno jako jedno z největších SUV na trhu s vnějšími rozměry, které dosahují Délka 5,11 metru, šířka 2 metru a výška 1,64 metru. K těmto úrovním je třeba připočítat rozvor 2,99 metru, což znamená schválený prostor pro cestující pro čtyři nebo pět cestujících.

Tři z nich jsou umístěny v zadní řadě relativního prostoru, kde je centrální čtverec vzhledem k tvrdosti a poloze cestujícího prakticky nepoužitelný, a proto jej mnoho kupujících volí eliminaci. Co se nosnosti týče, Lamborghini Urus oznamuje minimální objem kufru 616 litrů. Po úplném sklopení druhé řady sedadel může narůst až na 1.596 XNUMX litrů.

Mechanická řada a převodovky Lamborghini Urus

Na rozdíl od jiných modelů v kategorii, kde je mechanická nabídka pestrá a nesourodá, sází velké italské SUV pouze na jedinou motorovou variantu, nazvanou Performante. Vysoce výkonný vlak, který se obejde bez jakéhokoli elektrifikovaného systému. Za všech okolností rozděluje výkon na všechna čtyři kola řízením automatické převodovky s osmistupňovým měničem točivého momentu.

Jde o osmiválcový biturbo benzinový blok ve tvaru V se zdvihovým objemem 3.996 XNUMX kubických centimetrů, dvojitými vačkovými hřídeli v každé hlavě válců v přední a podélné poloze. rozvíjet 666 koní při 6.000 otáčkách s maximálním točivým momentem 850 Nm mezi 2.300 4.500 a XNUMX XNUMX koly.

Točivý moment je rozdělován asymetricky v poměru 40:60 s preferencí na zadní nápravu. Díky tomu všemu je Lamborghini Urus jedním z nejrychlejších SUV na světě, jak ukazují jeho výkonová čísla. Z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy a maximální rychlost 306 km/h. DGT jej certifikuje štítkem C se schválenou průměrnou spotřebou 12,7 litru na 100 ujetých kilometrů.

Výbava Lamborghini Urus

Interiér Lamborghini Urus Performante

Nabídka výbavy pro Lamborghini Urus pro španělský trh není strukturována podle různých verzí. Jediné ukončení, které existuje, je pojmenováno stejným způsobem jako model, aby klient mohl nakonfigurovat zařízení, které chce.

Mezi hlavní prvky, které lze do italského all-way zakomponovat, najdeme Informační a zábavní systém s 8,4palcovou dotykovou obrazovkou, vícenásobně nastavitelná elektrická sedadla čalouněná kůží, dvouzónová automatická klimatizace nebo světlomety s LED technologií.

V luxusní a exkluzivní verzi umí Urus začlenit do interiéru různé druhy kůže, dřeva a lišt, litá kola různých velikostí a různé aktivní jízdní asistenty, jako je varování před objektem v mrtvém úhlu nebo adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go.

Lamborghini Urus na videu

Lamborghini Urus s 0 km XNUMX a z druhé ruky

Urus je žádanější model, než by se zprvu mohlo zdát. S více než 12.000 XNUMX prodanými jednotkami po celém světě mnoho kupujících sní o tom, že jej budou vlastnit.. Vysoké ceny však vyžadují přesměrování nákupů na alternativní prodejní kanály. U nich můžeme pozorovat velmi nízkou amortizaci vzhledem ke krátké době na trhu a vysoké exkluzivitě modelu a značky.

Trh Km 0 je nulový, neexistuje, protože objednávky na Urus se dělají pouze na vyžádání, a proto těch několik obchodníků ve Španělsku nehromadí zásoby. Pokud jde o kanál z druhé ruky nebo z druhé ruky, vidíme sotva tucet možností prodeje. Ceny začínají na číslech blízkých 265.000 2019 eur za modely pro rok XNUMX s ne více než 27.000 XNUMX nasbíranými kilometry. Všechny jednotky na prodej obsahují opce nebo prvky přizpůsobení, které zvyšují konečnou cenu.

Soupeři Lamborghini Urus

Lamborghini Urus Performante vzadu

Lamborghini Urus je jedním z posledních členů, který dosáhl segmentu vysoce výkonných SUV ze sektoru F. To je důvod, proč musíte měřit své prodeje pomocí konsolidovaných modelů, jako je např Audi Q7, Bentley BentaygaBMW X6, Mercedes-Benz GLS, Porsche Cayenne, Maserati Levant o Land Rover Range Rover Sport. Před nimi nabízí a design sportovnější, obraz exkluzivní, dynamické chování, Celková kvalita a výkonný mechanický benzín. Naproti tomu nemůže konkurovat cenou příplatkové výbavy, terénními schopnostmi ani prostorem v kabině.

Zvýraznit

  • impozantní design
  • Výkon super sportovního vozu
  • dynamické chování

Zlepšit

  • Vysoká cena
  • Překonejte tradici značky
  • Omezená kapacita mimo hřiště

Cena Lamborghini Urus

Jak se dalo očekávat, konkrétní podmínky Urusu nejsou vůbec dostupné. Jeho vlastnosti, exkluzivita a výkon z něj dělají jedno z nejdražších SUV na trhu a druhé nejdražší od italské firmy. Vyvolávací cena Lamborghini Urus je 296.596 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tento údaj je třeba považovat za přibližný, protože značka nabízí takovou míru přizpůsobení, že limit je dán představivostí a velikostí portfolia klienta.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.