Lexus CT200h

Lexus CT

z 28.700 eur
  • Karosérie kompaktní
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 136 cv
  • Spotřeba 4,8-5,3l/100km
  • Kmen 275 litrů
  • Posouzení 3,6

Evropský segment kompaktů se vždy těšil velkému významu na trhu a v prodejích každé společnosti. Všechny značky bojují o dobytí svého podílu na trhu. The Lexus CT je zástupcem japonské firmy. Model, který se vždy těšil jiné filozofii, než je v segmentu obvyklé, i když se postupem času ukázalo, že je to ta správná.

CT byl oficiálně představen na ženevském autosalonu 2011. Jde o globální produkt, a tak jej pod stejným názvem můžeme vidět i na jiných světových trzích. Ta první generace je ta, která je v platnosti dodnes. Navzdory četným změnám, které prodělala během svého komerčního života, Lexus Model neaktualizoval, čímž mu přisuzujeme nadměrnou životnost, vezmeme-li v úvahu ostatní modely ve svém segmentu.

Lexus CT byl vždy považován za jiný model. Byl jedním z předchůdců hybridní technologie, začal ji používat mnohem dříve než ostatní jeho soupeři. Jako první také představila filozofii designu domu, i když v této sekci také trpí jasnou zastaralostí. Vynikají dvě kuriozity. Jeho název je odvozen od zkratky „Creative Touring“, a je prvním kompaktem v historii značky Lexus.

Technické vlastnosti Lexus CT

Lexus CT200h

Protože Lexus je luxusní značkou Toyota Využívá velké množství zdrojů a vývoje japonského giganta. Pod karoserií Lexusu CT se ukrývá stará platforma Toyoty MC, stejný, který ve své době používali modely známé jako Toyota Prius předchozí generace, i když samozřejmě v tomto případě přizpůsobený segmentu kompaktů.

Díky svým externím opatřením se ČT nachází ve výklenku C evropského trhu. Zbývá nám tedy několik dimenzí, které vedou k Délka 4,35 metru, šířka 1,76 metru a výška 1,45 metru. K těmto vnějším opatřením je třeba připočítat rozvor 2,6 metru. Dost bitvy na homologaci vnitřního prostoru pro maximálně pět cestujících.

Navzdory tomu není obyvatelnost japonského kompaktu nijak zvlášť dobrá. Plošina se špatně využívá a cestující vzadu si kvůli ní moc prostoru neužijí. Podobný případ je u kufru. Kvůli přítomnosti části hybridního systému nosnost Lexusu CT je omezena na minimálně 275 litrů a maximálně 985 litrů. Čísla velmi vzdálená současným standardům segmentu.

Mechanická řada Lexus CT a převodovky

Lexus CT200h

Od svého uvedení na trh je Lexus CT dobrým příkladem změn, ke kterým dochází v automobilovém průmyslu v Evropě. Japonský kompakt se v průběhu let přizpůsoboval požadavkům předpisů a to způsobilo výrazné změny po stránce mechaniky. V současné době se řada zaměřuje výhradně na verzi s názvem CT 200h. Konvenční hybrid s označením ECO od DGT.

Hnací ústrojí je vybaveno a atmosférický benzinový blok se čtyřmi válci a zdvihovým objemem 1.798 XNUMX kubických centimetrů. Ten sám vyvine výkon 99 koní při 5.200 otáčkách a točivý moment 142 Nm mezi 2.800 a 4.400 otáčkami motoru. Je to motor se spoustou cestování v domě a více než ověřenou spolehlivostí, i když ne příliš mnoho funkcí.

K tomu se přidává přední elektromotor, který má výkon 82 koní a točivý moment 207 Nm. Je napájen malou nikl-hydridovou baterií s kapacitou 1,31 kWh, která je umístěna v zadní části vozidla pod podlahou zavazadlového prostoru. Dohromady vykazuje pohonné ústrojí maximální výkon 136 koní.. Veškeré řízení je odvozeno od automatické převodovky CVT (kontinuální variátor), která posílá veškerou sílu sestavy na přední nápravu.

Výbava Lexus CT

Lexus CT200h

Lexus CT v zákulisí ukazuje, že o něm můžeme mluvit na poměry prémiového modelu. Stejně jako ostatní modely domů nabízí nadprůměrnou kvalitu materiálů s velmi vysokým důrazem na detail. Materiály, jako je kůže, jsou běžné ve velké části interiéru, což zvyšuje pocit vnímané kvality a pohodlí cestujícími.

Jak je v japonském domě zvykem, rozsah zařízení je velmi omezený a uzavřený. Dostupné možnosti jsou málo a všechny jsou zapouzdřeny různé úrovně výbavy: Business a Executive Jsou to jediné možné možnosti, protože povrchová úprava F SPORT nedávno zmizela z nabídky. Stávající balíčky se od sebe téměř neliší, protože rozdíly jsou patrné pouze ve výbavě.

Pokud se podrobněji zaměříme na dostupnou výbavu, nadměrná životnost CT je jasná. Za vyzdvihnutí stojí prvky jako: LED světlomety, adaptivní tempomat, startování tlačítkem, dvouzónová klimatizace, zadní kamera, multimediální systém se sedmipalcovou obrazovkou a diskrétní tým jízdních asistentů a bezpečnostních prvků.

Lexus CT na videu

Lexus CT podle Euro NCAP

El Lexus CT byl v roce 2011 podroben náročným nárazovým testům Euro NCAP. Skóre dosažené kompaktem bylo maximální, 5 estrellas, zbývající následovně. 94% ochrana pro dospělé cestující, 84% ochrana pro kojence, 55% ochrana pro chodce a 86% v systémech a pomůckách řízení. Stejná ocenění platí dodnes, protože v architektuře vozu nedošlo k žádným významným změnám.

Lexus CT s 0 km a z druhé ruky

Prvotřídní umístění Lexusu umožňuje firmě ovládat železnou rukou zásoby Km 0 nebo polonové jednotky. Průměrné odpisy modelů značky jsou jedny z nejnižších v prémiovém segmentu mezi 20 a 25 procenty. Tyto údaje jsou způsobeny jeho vysokou spolehlivostí, exkluzivitou a kvalitou výroby. Navzdory všem těmto vlastnostem nebyl prodej ČT nikdy příliš skandální a sekundární prodejní kanály zůstaly podvyživené.

Když se podíváme na trh s ojetinami a příležitostmi, vidíme, že nejlevnější jednotky pocházejí od úsvitu komerčního uvedení na trh, tedy od roku 2011. V závislosti na ujetých kilometrech se cena může lišit a ukazuje přibližný výchozí bod 8.000 XNUMX eur. Kanál Km 0 prakticky neexistuje. Jen hrstka většinou hotových přístupových jednotek. Nabízené ceny samozřejmě vykazují zajímavou slevu oproti novým modelům.

Konkurenti Lexus CT

Lexus CT200h

Lexus CT byl vždy obtížně katalogizovatelný model nebo označení. Vzhledem ke svým kvalitám, a značce, ve které se nachází, jej lze považovat za prémiový model, ale za cenu může být také považován za jeden z nejdražších modelů v obecném segmentu. Mechanicky je však prakticky unikátní. Tolik, že můžeme jmenovat mnoho soupeřů, jako jsou: Audi A3, BMW řady 1, Mercedes třídy A, Volkswagen Golf, SEAT Leon, Peugeot 308, Hyundai i30 a mnoho dalších. Nejpřímějším soupeřem a charakteristikami nejpodobnější je bezesporu Toyota Corolla.

Zvýraznit

  • vnitřní kvalita
  • nízká spotřeba
  • Spolehlivost

Zlepšit

  • veterán
  • vnitřní obyvatelnost
  • omezený rozsah

Ceny Lexus CT

Pokud jde o ceny, CT se vždy ukázalo být uprostřed nákladů, blízko prémiové řadě, ale ne daleko od ostatních obecných modelů. Vyvolávací cena Lexusu CT je 28.700 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tato cena odpovídá jednotce CT 200h s úpravou Business. Nejdražší z rodiny je CT 200h s povrchovou úpravou Executive, jeho vyvolávací cena je 31.600 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Balíčky výbavy jsou velmi uzavřené a téměř nevykazují možnosti rozšíření nebo přizpůsobení.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.