Lynk & Co 01

z 44.500 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 261 cv
  • Spotřeba 1 l / 100 km
  • Kmen 466 litros
  • Posouzení 4,2

Čínský automobilový průmysl neměl na evropský trh velký vliv. V posledních letech je však trend v jasném procesu změn. Objevili se noví hráči jako DFSK a Lynk & Co. Brands uváděné na trh pod záštitou velkých výrobců, kteří chtějí přilákat zákazníky tak zajímavými produkty, jako je např. Lynk & Co 01, první produkt firmy, který se dostal na starý kontinent.

Za firmou Lynk & Co se skrývá jedna z největších automobilových skupin na světě Geely Group, vlastník různých společností jako např. Lotus o Volvo. 01 se snaží zařadit mezi konkurenční evropský univerzální segment. Jde o kompaktní SUV, které musí čelit jedné z nejtěžších soutěží na trhu, se soupeři s mnohem větším jménem a cestováním.

Přestože se produkt začal prodávat v Evropě až v roce 2021, Prodává se od roku 2017, ačkoliv se původně jmenoval Geely CX11. 01 je teprve prvním produktem firmy, který dorazí, ale po něm se očekává přistání dalších modelů a více karoserií. Od větších SUV po konvenční sedany. To vše podpořeno strategií vysoké účinnosti s elektrifikovanými motory.

Technické vlastnosti Lynk & Co 01

Jako součást velkého automobilového konglomerátu používá 01 komponenty, které jsme již viděli v jiných produktech. Pod jeho excentrickou karoserií se skrývá platforma CMA sdílená s Volvem. Jedná se o kompaktní modulární architekturu, která byla použita v jiných modelech, např Volvo XC40. Ve skutečnosti je se švédským modelem sdíleno mnohem více věcí.

Jak jsme již řekli, svou velikostí se řadí přímo do evropského segmentu C-SUV. Jeho vnější rozměry dosahují Délka 4,54 metru, šířka 1,86 metru a výška 1,69 metru. K těmto opatřením je třeba připočítat rozvor 2,73 metru. Bitva, která umožňuje nabídnout schválený vnitřní prostor pro maximálně pět cestujících. Zadní tři mají dostatek prostoru pro nohy.

Lynk & Co 01 raději dává více prostoru cestujícím než nákladu, proto nabízí dobře proporcionální kufr, ale o něco menší než jeho nejbližší soupeři. Má 466 litrů minimální nosnosti, rozšiřitelné na 1.231 XNUMX litrů při úplném sklopení poslední řady sedadel. Tento objem je dodáván ve všech verzích bez ohledu na zvolenou mechanickou variantu.

Mechanická řada a převodovky Lynk & Co 01

Evropská unie požaduje nejpřísnější emisní limity na světě. Celé parkoviště musí podléhat novým předpisům, a to ve většině případů znamená včetně elektrifikačních systémů. Lynk & Co 01 nabízí moderní mechanickou řadu omezenou pouze na plug-in hybrid který nese označení DGT ZERO.

Plug-in hybrid 01 má tříválcový benzinový motor spojený s předním elektromotorem a lithium-iontovou baterií s užitečnou kapacitou 14,1 kWh. Díky této sestavě nabízí maximální výstupní výkon Výkon 261 koní a točivý moment 425 Nm. Jeho elektrická autonomie mu umožňuje střílet maximální schválená vzdálenost až 75 kilometrů. Pro dobíjení má výhradně zdroje střídavého proudu. V domácí zásuvce o výkonu 2,3 ​​kW trvá obnova celé baterie 7 hodin.

Vybavení Lynk & Co 01

Od dveří uvnitř ukazuje 01 nejmodernější interiér. Je složen z materiálů s kvalitou o něco vyšší, než je standard běžného segmentu. Nabízí dobré povrchové úpravy a pocit vnímané kvality ohleduplnosti díky použití mnoha společných prvků u Volva. K tomu všemu musíme přidat spoustu techniky, podané velmi nápadným způsobem.

Jak je u asijských modelů zvykem, balíčky výbavy jsou velmi uzavřené. Jako taková není prezentována rozložená řada, kde by si zákazník mohl vybrat, zda bude obsahovat více či méně vybavení. V tomto případě Lynk & Co 01 zakládá svůj sortiment na motorech av rámci nich je nabízena uzavřená výbava bez možnosti změny nebo přizpůsobení nad rámec estetických detailů, jako jsou obrazy.

Co se týče výbavy, nic nezůstalo neotočené a obsahuje mnoho prvků, které jsou dnes považovány za nezbytné nebo obvyklé. Za vyzdvihnutí stojí takové zajímavé prvky jako: panoramatická střecha, LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, konektivita pro mobilní zařízení, indukční nabíječka, digitální přístrojový štít, 12,3palcový dotykový multimediální systém a široký katalog jízdních asistentů a bezpečnostních prvků.

The Lynk & Co 01 na videu

Lynk & Co 01 podle Euro NCAP

Jako dobrý sesterský model odvozený od Volva se Lynk & Co může pochlubit vysokou bezpečností. V roce 2021 Euro NCAP otestuje tuto skutečnost ve svém již slavném nárazovém testu. Po nich dostane 01 pět hvězdiček. Podle sekcí jsou výsledky následující: 96 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 87 ze 100 v ochraně dětí, 71 ze 100 ve zranitelnosti chodců a 81 ze 100 v asistentech řízení.

Rivals of the Lynk & Co 01

Přestože se bavíme o novém modelu, segment, do kterého je integrován, není, ve skutečnosti jde o nejoblíbenější a nejkonfrontovanější ze starého kontinentu. C-SUV nebo kompaktní SUV jsou nejprodávanější a z tohoto důvodu se všechny značky snaží dobýt prodeje alespoň s jedním modelem. Nejtěžší soupeři 01 jsou: Hyundai Tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Škoda Karoq, Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross, Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Vauxhall Grandland y Renault kadjar, mezi ostatními. Všechny jsou podobné velikostí a cenou, i když jen málokterý nabízí tak elektrifikovaný mechanický rozsah jako čínský model.

Zvýraznit

  • jiný design
  • Rozsáhlá výbava
  • Elektrifikovaný mechanický rozsah

Zlepšit

  • kapacita kufru
  • Uzavřené balíčky vybavení
  • Žádné konvenční mechanické verze

Cena Lynk & Co 01

Obecný trh je za takový považován díky své upravené cenové politice. Každé euro se počítá a Lynk & Co si pro první ze svých modelů připravil velmi atraktivní ofenzívu. Vyvolávací cena Lynk & Co 01 je 44.500 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Skutečným lákadlem tohoto modelu je systém pronájmu, který společnost zavedla ve Španělsku. Kompaktní SUV s označením ZERO je možné mít za méně než 600 eur měsíčně.

Galerie obrázků

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.