Řada McLaren Sport Series je nejdostupnější větví značky Woking. Přestože je firma známá svou historií ve Formuli 1, kde hostí několik světových titulů konstruktérů a jezdců, dnes má velmi úspěšnou divizi užitkových vozů. The McLaren 570 GT je to jeden z jejích přístupových modelů, i když to neznamená ztrátu určitých vlastností.
A právě to, že sportovní chování není v rozporu s jinými pojmy, jako je každodenní používání nebo pohodlí. McLaren zařídila, že 570GT bude vysoce výkonný model, který si můžete užít mimo přirozené oblasti rychlostního okruhu. V roce 2016 jej Angličané objevili světu během ženevského autosalonu a pochází přímo z McLarenu 570S, se kterým sdílí mnoho prvků.
Jak je uvedeno ve zkratce GT, 570 je Gran Turismo s více pragmatickým než sportovním přístupem. V tuto chvíli existuje pouze jedna generace a na rozdíl od svého bratra S si neužila speciální nebo pamětní edice. V tuto chvíli však McLaren nenavrhl změnu nebo aktualizaci modelu předpokládá se, že v budoucnu bude kompletně obnovena i nadále nabízet jiný dotek od svých bratrů.
Technické vlastnosti McLarenu 570GT
Jak jsme již zmínili, 570GT vychází přímo z 570S. Oba jsou podporovány stejnou konstrukcí. Monokokový podvozek z uhlíkových vláken vážící pouhých 80 kilogramů který McLaren nazývá MonoCell II. Díky nízké hmotnosti a vysoké tuhosti je GT schopno pojmout skvělý výkon přirozeným způsobem a specificky zaměřeným na zadní nápravu.
Měření McLarenu 570GT nás vedla ke kompaktnímu sportovnímu vozu ideálního pro široké spektrum použití. Délka 4,53 metru, šířka 2,09 metru a výška 1,20 metru. K těmto opatřením je třeba připočítat bitvu o 2,67 metru, což znamená malou kabinu pro maximálně dva cestující. Charakteristickým znakem 570GT, stejně jako ostatních McLarenů, je vertikální otevírání jeho dveří.
Jako model zaměřený spíše na rekreační využití má 570GT největší nosnost z celé rodiny McLarenů. Má dva kufry. Hlavní je instalován pod skleněným krytem za sedadly. Má to Kapacita 220 litrů, k níž je třeba připočítat dalších 150 litrů vycházející z otvoru přímo vepředu.
Mechanická řada a převodovky McLarenu 570GT
Celá řada Sport Series spočívá na stejné mechanické struktuře. Jediný motor, který je schopen nabídnout různé úrovně výkonu v závislosti na mechanickém nastavení, řídicí jednotce a výkonu poskytovaného systémem dvojitého turbodmychadla. V případě 570GT jsme na přechodném bodě mezi McLaren 540C a McLaren 600LT.
Užijte si motor v centrální poloze vyrobený z hliníku osm válců ve tvaru V se zdvihovým objemem 3.799 XNUMX kubických centimetrů. Tento motor je spojen se systémem biturbo a dvojitým vačkovým hřídelem v hlavě. K bloku je připojena sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka, která má na starosti posílat veškerou sílu motoru výhradně na zadní nápravu.
Výsledkem je 570 koní při 7.500 XNUMX otáčkách a a maximální točivý moment 600 Nm mezi 5.000 6.500 a 570 XNUMX koly. Jak jsme již řekli, navzdory svému cestovnímu zaměření se XNUMXGT těší srdcervoucím výkonem; z 0 na 100 km/h za pouhé 3,4 sekundyz 0 na 200 km/h za 9,8 sekundy a maximální rychlost 328 km/h. To vše při kombinované spotřebě schválené v cyklu WLTP 12 litru na každých 1 ujetých kilometrů.
Výbava McLarenu 570GT
McLaren 570GT není jen hezká tvářička nebo výkonné auto. Je to také drahé sportovní auto přináší s sebou interiér s vynikající povrchovou úpravou a dobře vybavený. Charakter GT mu dává kabinu, kde nechybí absolutně nic a kde si jeho dva pasažéři užijí dostatek prostoru a pohodlí pro použití na dlouhé vzdálenosti nebo rutinnější ošetření.
McLaren jako takový nepředstavuje řadu povrchových úprav. 570GT přichází dobře vybavený ze své přístupové úrovně, i když jsou nabízeny různé další možnosti. Program přizpůsobení je tak rozsáhlý jako představivost nebo portfolio zákazníka. Různé možnosti laků, čalounění a detailů, které se mohou stát exkluzivními, pokud vstoupíme na území divize MSO.
Pokud jde o výbavu, technologická zátěž je hodno ceny a ohleduplnosti vozu, i když se téměř zcela obejde bez asistenčních prvků nebo jízdních asistentů. Velká část volitelné výbavy se zaměřuje na zlepšení výkonu, jako je výfukový systém, karbon-keramické brzdy, aerodynamické doplňky nebo polohladké pneumatiky Pirelli P ZERO Corsa. Všechny výrazně zvyšují konečnou cenu.
McLaren 570GT na videu
Soupeři McLaren 570GT
Přestože jeho cena je přístupná pouze největším kapsám na světě, McLaren 570GT má dlouhý seznam soupeřů. Soupeři, kteří pocházejí od vysoce uznávaných luxusních firem a vysoce výkonných modelů, které se zavázaly ke stejné filozofii chování GT. Někteří z jeho nejdůležitějších soupeřů jsou: Aston Martin DB11, Audi R8, BMW řady 8, Ferrari Řím, veranda 911 o Bentley Continental gt, mezi ostatními. I když ne všechny mají stejnou konfiguraci uprostřed motoru, všichni jsou soupeři, pokud jde o koncept, ačkoli Angličtina je umístěna jako jedna z nejdražších.
Zvýraznit
- Výkon
- kvalita
- Výhody
Zlepšit
- Vysoká cena
- vysoká spotřeba
- snížená kabina
Cena McLarenu 570GT
Jaká je cena za takový výkon a kapacitu? No, hodně vysoký. McLaren 570 GT má startovací cenu 229.500 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Neexistuje pro něj žádný bazarový ani příležitostný trh, takže všichni zájemci budou muset projít přes prodejce, aby si ten svůj připravili. Tato cena může značně vzrůst, pokud jde o zahrnutí více volitelných prvků nebo jednoho z mnoha přizpůsobitelných detailů, které McLaren svým zákazníkům nabízí.
Fotogalerie McLaren 570GT
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.