Mercedes citan

Průmyslový segment poslední míle v posledních letech nepřestává růst. Růst objednávek a dodávek ve stále přetíženějších městech je takový, že si na tomto konkurenčním trhu mnoho výrobců troufne. The Mercedes citan je řešení, které značka poskytuje průmyslu. Všestranné a funkční vozidlo.

Uvedení Citanu na trh se uskutečnilo v roce 2012, za předpokladu nahrazení již zmizelého Mercedesu Vaneo. Mercedes y renault vytvořit alianci, jejímž prostřednictvím si obě společnosti pomáhají v určitém vývoji. Proto je Citan karosářskou koncesí Renault kangoo, lehký průmysl francouzského domu.

V létě 2021 prochází Mercedes Citan důležitou evolucí, která vede k jeho druhé generaci, již jako model 2022. Zavedené změny se zaměřují na všechny aspekty, od mechanického sortimentu po estetiku, prostřednictvím nárůstu systémů a technologií. Tímto způsobem se vydává na stejnou cestu jako její starší sestry Mercedes vito a Mercedes Sprinter.

Technické vlastnosti Mercedesu Citan

Jak jsme již řekli, Mercedes Citan vychází z francouzského modelu Kangoo, což znamená, že využívá platformu CMF-C. Struktura sdílená různými modely aliancí, jako je např Nissan Qashqai. V tomto konkrétním případě byl upraven tak, aby představoval různé konfigurace karoserie, nazývané: Citan Van, Citan Professional Tourer a Citan Private Tourer, plus specifická cestovní verze známá pod jménem Mercedes třídy T.

Každé tělo se zaměřuje na jeden aspekt. Citan je určen pro smíšené průmyslové/osobní použití. V tuto chvíli byla oznámena pouze v jediné velikosti, která odpovídá velká verze. Má délku 4,5 metru, šířku 1,86 metru a výšku 1,81 metru. K těmto úrovním je třeba připočítat rozvor 2,72 metru. Uvnitř může být ukryto dva až pět cestujících, přičemž extra dlouhé karosérie přijdou později s rozšířenou velikostí a až sedmi sedadly.

Co se týče nákladového prostoru, Mercedes Citan Largo nabízí a maximální povolená hmotnost mezi 1.960 2.173 a XNUMX XNUMX kilogramy. Délka boxu dosahuje 1,81 metru a výška 1,26 metru. Celkový objem je 2,35 metru krychlového. Je nabízen se třemi dveřmi, dvěma zadními dělenými v poměru 60:40 a jedním bočním. Verze Citan Tourer ukazuje kufr s kapacitou 520 litrů.

Mechanická řada a převodovky Mercedes Citan

Pokud jde o mobilizaci Mercedesu Citan, používá se řada nízkovýkonových, ale velkoobjemových motorů. U jeho druhé generace se mechanická nabídka rozšiřuje a nabízí různé alternativy. Řadu tvoří dvě benzinové verze, tři vznětové verze a 100% elektrický agregát známý pod názvem eCitan. Všechny verze posílají výkon na přední nápravu řízením automatické nebo manuální převodovky v závislosti na zvolené verzi.

Pomocí síly Citují 108 CDI je umístěna jako přístupová verze. 75 koní a 230 Nm točivého momentu motor extrahovaný z turbodieselového bloku čtyř válců a 1.461 XNUMX kubických centimetrů. Zaměstnávat ten motor je Uvádějí 110 CDI 95 koní a 260 Nm a Uvádějí 112 CDI o výkonu 116 koní a 270 Nm točivého momentu. Benzínové verze využívají přeplňovaný blok čtyř válců a 1.332 XNUMX kubických centimetrů. V prvním rozsahu výkonu je Uvádějí 110 s výkonem 102 koní a 200 Nm. Nad ním najdeme Uvádějí 113 se 131 koňmi a 240 Nm točivého momentu.

Skutečnou novinkou této generace je elektrická varianta eCitan. Na rozdíl od předchozích modelů je nabízena pouze jedna verze. Hlavním prvkem sestavy je baterie s užitečnou kapacitou 44 kWh. Je spřažen s motorem o výkonu 102 koní a točivém momentu 245 Nm. Podle homologačních údajů elektrická autonomie dosahuje 285 kilometrů. Pro dobíjení se volí rychlonabíjecí systémy do 75 kW stejnosměrným proudem. Schopnost přejít z 0 na 80 % zátěže za 40 minut.

Výbava Mercedesu Citan

Když se mluví o výbavě a přidaných systémech v Mercedesu Citan, to je třeba uznat nová generace je z hlediska technologie velmi kompletní. Průmyslová verze má spartánštější přístup a poněkud chudší výbavu než jednotka pro cestující. Oba budou překonáni tím Mercedes třídy T, který bude mít stejnou korelaci jako Mercedes vito a Mercedes třídy V.

Pokud jde o skladbu jeho interiéru, masivní použití tvrdých plastů snižuje pocit vnímané kvality. Materiály určené pro profesionální použití. Pocit kvality není příliš velký, ale na druhou stranu je vnímána vysoká odolnost. Jak je v domě zvykem, Mercedes nabízí dvě úrovně výbavy: BASE a PRO. Lze k nim přidat mnoho volitelných prvků, které zpříjemní život na palubě, i když značně navýší konečnou cenu.

Pokud se budeme bavit o samotné výbavě, použití platformy CMF-C jí umožňuje nabízet běžnější technologie v osobních vozech. Vynikají prvky jako: LED světlomety, vyhřívaná přední sedadla, multimediální systém MBUX s dotykovým displejem, parkovací kamera, konektivita pro mobilní zařízení, klimatizace a široká nabídka jízdních asistentů a bezpečnostních prvků.

Mercedes Citan ve videu

Mercedes Citan podle Euro NCAP

Z hlediska bezpečnosti procházejí průmyslová vozidla také bezpečnostními testy organizovanými spol Euro NCAP, v roce 2022 projde vašimi rukama a Mercedes Citan Tourer obdrží pět bezpečnostních hvězdiček, nejvyšší možné skóre. Výsledky podle sekcí jsou: 91 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 93 ze 100 v ochraně dětí, 69 ze 100 v zranitelnosti chodců a 90 ze 100 v asistentech řízení.

Mercedes Citan na kilometr 0 a z druhé ruky

Jak je u průmyslových vozidel zvykem nebo z nich odvozených, nabídka sekundárních prodejních kanálů není přehnaná. Jsou to vozidla, která jsou obvykle stahována k přímému sešrotování. Hodně odolnosti, která končí koupí nového modelu. Co se týče Mercedesu Citan, lze pozorovat, že jeho devalvace je pro tento segment typická a ukazuje se jako velmi podobná konkurenčním modelům.

Když se podíváme na trh ojetin nebo ojetin, vidíme jak nejlevnější ceny odpovídají jednotkám Citan Furgon s přístupovou mechanikou. V takovém případě ceny začínají na číslech blízkých 8.500 0 eur. Jako takové neexistují modely Km XNUMX, k dispozici jsou jednotky s málo kilometry, jejichž cena nepředstavuje velkou výhodu oproti továrním modelům. V tuto chvíli a až do příchodu druhé generace všechny modely na prodej odpovídají prvnímu vydání.

Soupeři Mercedesu Citan

Když mluvíme o rivalech Mercedesu Citan, musíme uznat výrazné rozšíření trhu s upravenými lehkými užitkovými vozy v posledních letech. Ačkoli Mercedes je považován za jeden z nejdražších modelů v oboru, realita je taková, že se můžeme věnovat dalším přímým protivníkům, jako je výše zmíněné Kangoo, Citroën Berlingo, Partner Peugeot, Ford Tourneo, Volkswagen Caddy, Vauxhall Combo, Toyota Pro Ace City y Dacia Dokker, Všechny jsou podobné modely v koncepci, karoserii, verzích, i když německý model je na vrcholu prodejní ceny.

Zvýraznit

• mechanická odrůda
• Zařízení
• Versatilidad

Zlepšit

• Design
• Vysoká cena oproti konkurenci
• drahé možnosti

Cena Mercedesu Citan

Vzhledem k nedávnému komerčnímu uvedení byly prozatím zveřejněny pouze ceny varianty Tourer. Očekává se, že dodávkové jednotky výrazně sníží ceny. V nejdostupnějším z případů má Mercedes Citan Tourer vyvolávací cenu 23.926 XNUMX eurvčetně daní. Tato hodnota odpovídá benzinové variantě 110 s manuální převodovkou. Nejdražší z rodiny je Citan Tourer 112 CDI se 116 koňmi včetně daně, jeho prodejní cena začíná na 32.828 XNUMX eurech, bez slev.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes citan