Mitsubishi 200

Segment pick-upů je klasický v modelech a funkcích. Současná nabídka se rozrůstá díky vzhledu různých protagonistů, ale mezi jejími řadami jsou klasická jména, která nabízejí bohaté zkušenosti nasbírané za několik desetiletí. The Mitsubishi 200 Jde o jeden z nejuznávanějších modelů v této kategorii, na jiných trzích známý jako Mitsubishi Triton, Strada nebo Cyclone.

Počátky tohoto pick-upu nás zavedou do roku 1978. V době, kdy mitsubishi uvedl na trh první generaci L200. Stejně jako mnoho klasických modelů byla první generace vyvýšenou plošinou s jednou kabinou. Mitsubishi L200 během svých pěti generací nabývalo na velikosti, schopnostech a výkonu, vzdalovalo se od země a bylo schopné vstupovat do stále složitějšího terénu.

Pátá generace se zrodila v roce 2015 jako součást úzkého spojenectví se skupinou FCA. Na konci roku 2019 prochází velkou aktualizací. Značný facelift, který představuje zcela odlišný design, než jaký byl do té doby viděn. Bohužel vzhledem k problémům s emisemi a nedostatku prodaných kusů mizí L200 na konci roku 2022 z trhu, aniž by zanechal nástupce.

Technické vlastnosti Mitsubishi L200

Stejně jako velká většina pick-upů na světě, Mitsubishi L200 je postaven na základě tradičního rámu a podvozku s příčnými nosníky se zadním odpružením listovými pružinami. Tato konfigurace je přesnou replikou FIAT fullback, společný model vyvinutý se skupinou FCA. Oba sdílejí vývoj a velkou část prvků, a to i přes zřetelné estetické rozdíly.

L200 je víceúčelové vozidlo schopné přizpůsobit se různým možným konfiguracím. Nabídněte dvě různá těla. Jedna verze Club Cab s prodlouženou kabinou a jedna verze Double Cab. Každý se liší kapacitou nákladu a také počtem cestujících, které pojme. Navenek se opatření liší mezi Délka 5,2 a 5,3 metru, šířka 1,81 metru a výška 1,78 metru. Všechny verze nabízejí stejný třímetrový rozvor.

S těmito vlastnostmi, Maximální užitečné zatížení, které může Mitsubishi ve své vaně přijmout, je 1100 kilogramů. (ve své variantě s jednokabinou) také utáhne až 3.100 kilo. Terénní schopnosti vykazují nájezdový úhel 30 stupňů, odjezdový úhel 22 stupňů a přelomový úhel 24 stupňů se světlou výškou 20,5 centimetru a hloubkou brodění 70 centimetrů.

Mechanická řada a převodovky Mitsubishi L200

Při aktualizaci pro rok 2019 přineslo Mitsubishi na stůl nové pohonné ústrojí. Řada L200 je omezena na jeden blok vznětového motoru. Díky provedeným úpravám certifikuje DGT štítek C a nabízí spotřebu mezi 8,5 a 9,7 litru na 100 ujetých kilometrů.

Dotyčným blokem je přeplňovaný čtyřválec se zdvihovým objemem 2.268 XNUMX kubických centimetrů. Vyvine výkon 150 koní při 3.500 otáčkách a točivý moment 400 Nm při 2.000 otáčkách.. Všechny jednotky jsou vybaveny systémem totální trakce s převodovkou a uzávěrkou diferenciálu, které jsou schopny přenést veškerou sílu na kolo, které má největší přilnavost.

Tento motor může být vybaven šestistupňovou manuální převodovkou u, volitelně se šestistupňovou automatickou převodovkou s měničem točivého momentu. V každém případě jsou výhody velmi diskrétní; z 0 na 100 km/h za 13,5 sekundy a maximální rychlost 171 km/h. Nepříliš důležitý údaj vzhledem k obvyklému výkonu tohoto typu vozidla.

Výbava Mitsubishi L200

Snímače jako Mitsubishi L200 jsou navrženy pro více průmyslové než rekreační použití, i když v průběhu let a vzhledu nových modelů byla část sortimentu zaměřena na osobnější použití. Aktualizace pro rok 2019 zaměřila část své pozornosti na zlepšení výbavy a kvalit kabinou, kde převládá použití tvrdých plastů, jak je v segmentu typické.

Jak je v domě zvykem, Mitsubishi nabízí různé stupně výbavy v závislosti na karoserii a požadované úrovni výbavy. Od nejmenšího po největší najdeme: M-PRO, Motion a Kaiteki, ten druhý je spíše určen pro osobní použití. Z estetického hlediska se všechny jednotky podobají. Volitelně značka navrhuje několik alternativ uzavření boxu, od jednoduchých výsuvných krytů až po zcela uzavřené truhly.

Co se vybavení týče, Mitsubishi L200 může nabídnout širokou škálu prvků typických pro osobní vozy. Na nejvyšší úrovni najdeme prvky jako Bi-LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, 360stupňový kamerový systém, osmipalcový dotykový multimediální systém, konektivitu pro mobilní zařízení a diskrétní, ale korektní tým asistentů řízení. .

Mitsubishi L200 na videu

Mitsubishi L200 podle Euro NCAP

Euro NCAP podrobilo Mitsubishi L200 nárazovým testům v roce 2015 a získalo 4 hvězdičky. Ochrana nabízená japonským pickupem je na základě testů následující. V případě nárazu mají dospělí a dětští cestující 81 a 84 procent ochrany. 76 procent je ochrana získaná v případě sražení chodce nebo cyklisty. Nakonec, co se týče aktivních jízdních asistentů, dosáhl 64 procent. Tato ocenění jsou stále platná v modelu 2019, protože nedošlo k žádné změně ve struktuře vozidla.

Mitsubishi L200 z Km 0 a ojeté

Mitsubishi L200 je na španělském trhu od roku 1986 (druhá generace), i když až s příchodem třetí iterace (1996) se jeho image a prodeje etablovaly na španělském trhu, i když nejde o nejprodávanější model v kategorii. Z tohoto důvodu si vybudovala image robustního a spolehlivého modelu s odpisem 28 procent díky dlouhé historii životnosti a odolnosti.

Pokud se podíváme na trh s použitými vozy, vidíme několik dostupných možností. Nejlevnější jednotky pocházejí z 90. let s více než 400.000 XNUMX nastřádaných kilometrů. Ceny začínají na částkách blízkých 4.000 XNUMX eura může se lišit v závislosti na stavu a stáří modelu. Kanál Km 0 nabízí mnohem méně možností, všechny jsou nejmodernější s cenami začínajícími na hranici 24.000 XNUMX eur.

Soupeři Mitsubishi L200

Pokud jde o nastavení soupeřů, segment pick-upů je velmi omezeným segmentem možností. Téměř každá dostupná jednotka má za sebou mnoho generací a desetiletí zkušeností. L200 je známý model, i když není nejprodávanějším. Jeho konkurentů je málo, ale vynikající, všichni jsou si podobní z hlediska schopností, koncepce a ceny. Jeho nepřátelé jsou: Toyota Hilux, Volkswagen amarok, Mercedes třídy X, Ford Ranger, Isuzu DMAX o Nissan navara.

Zvýraznit

• Kapacita zatížení a tažení
• Mechanická řada rozpouštědel
• Pěkný design

Zlepšit

• Kvalita interiéru v segmentu průměr
• uzavřené zařízení
• chování na silnici

Ceny Mitsubishi L200

Schopnosti tohoto typu vozidla jsou takové, že prodejní ceny jsou vysoké. Počáteční cena Mitsubishi L200 je 28.650 XNUMX eur za extra kabinovou jednotku. Verze s dvojitou kabinou začíná na 30.500 39.250 eurech, maximálně dosahuje 200 XNUMX eur za LXNUMX Kaiteki s automatickou převodovkou. Všechny ceny jsou včetně DPH.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » mitsubishi » Mitsubishi 200