Nissan Qashqai

z 32.850 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 140-190 koní
  • Spotřeba 5,3-7l/100km
  • Kmen 504 litros
  • Posouzení 4,5

El Nissan Qashqai Je považován za první úspěšné velké komerční SUV. Přestože před ním bylo několik pokusů o průzkum terénu, japonský model trefil hřebíček na hlavičku designem, velikostí i cenou. Po jeho úspěchu se zbytek výrobců bezhlavě pustil do dobytí segmentu, i když ne všem se podařilo přiblížit prodejům Nissan, ve skutečnosti žádný.

Segment SUV dnes dominuje celosvětové automobilové scéně. Existují ve všech formátech, velikostech a segmentech, ale první byl vždy Qashqai. Poprvé jsme to viděli v roce 2007, ačkoli předtím, tři roky předtím, byl představen koncept vozu, který předjímal řadu budoucího sériového modelu. Tato první generace byla vyvinuta od nuly v evropském vývojovém centru Nissanu.

V roce 2014 přišla druhá z edic s důležitými změnami ve všech smyslech, kvalitě, technologii, karoserii a také designu. Předstihla první generaci a dalších sedm let se téměř nezměnila. Na začátku roku 2021 Nissan oficiálně představí třetí vydání nejprodávanějšího SUV s úmyslem jít cestou úspěchu.

Technické vlastnosti Nissan Qashqai

Nissan Qashqai vpředu

Nový Nissan Qashqai je zcela nový. Se svým předchůdcem nesdílí jediný komponent. Ani motory, ani technika, ani podvozek. Pod moderní karoserií japonského C-SUV je instalována platforma CMF-C aliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Je to první model, který jej používá v Evropě, a později bude použit v dalších produktech, jako je např Renault kadjar.

Tato nově vytvořená architektura byla vyvinuta tak, aby zahrnovala novou, účinnější mechaniku pro snížení hmotnosti a zlepšení výkonu. Byl také navržen s cílem nabídnout opatření podle segmentu se záměrem maximalizovat vnitřní prostor a obyvatelnost. Jeho opatření jsou: Délka 4,42 metru, šířka 1,84 metru a výška 1,63 metru s rozvorem 2,67 metru.

Takové postavy nám ponechávají optimální vnitřní velikost pro pět cestujících, kdy tři z nich jsou umístěni v řadě dobře prezentované v prostoru pro nohy a hlavu, byť omezenější ve vzdálenosti mezi rameny. Kufr naroste v nejnovější edici na 504 litrů minimální kapacity, čímž došlo ke snížení množství na 479 litrů u verzí MHEV se systémem pohonu všech kol.

Mechanická řada a převodovky Nissan Qashqai

V současné době je mechanická řada Nissanu Qashqai krátká kvůli nedávnému uvedení produktu na trh. Japonci už dávno oznámili konec používání naftových motorů, a tak se celá mechanická nabídka SUV bude točit kolem benzínových verzí s různým stupněm elektrifikace. být takhle portfolio zahrnuje verze MHEV, EV a také 100% elektrickou jednotku, která dorazí později.

Hlavní část tvoří stejný benzínový motor. Jedná se o přeplňovaný blok čtyř válců o objemu 1.332 XNUMX kubických centimetrů, který je schopen vyvinout různé úrovně výkonu. 140 koní a 240 Nm točivého momentu v prvním kroku a 158 koní s 260 Nm točivého momentu v dalším. Vždy jej doprovází 12voltový Mild-Hybrid systém, se kterým certifikuje označení DGT ECO.

Nejvýkonnější z rodiny, alespoň při svém uvedení na trh, je Nissan Qashqai e-POWER, hybridní jednotka. Využívá 1.5litrový benzínový motor, který je spojen s lithium-iontovou baterií a předním elektromotorem. Maximální výkon sestavy je 190 koní. Řízení je odvozeno od šestistupňových manuálních převodovek nebo automatických převodovek kontinuálního variátoru (standardně u hybridu). Výkon je vždy přenášen na přední nápravu.

Výbava Nissanu Qashqai

Jedna z nejpozoruhodnějších změn ve třetí generaci Nissanu Qashqai se zaměřuje na jeho interiér. Zvýšení kvality použitých materiálů dává lepší pocit kvality vnímané cestujícími. Design, který lze obecně považovat za konvenční, ale nabízí řidiči vynikající ergonomii a příjemný pocit pohodlí.

Jak je v domě zvykem, Qashqai nabízí řadu výbavy rozdělenou do několika úrovní. Ačkoli to ještě není potvrzeno, očekávají se obvyklé povrchové úpravy VISIA, ACENTA, N-CONNECTA a TEKNA. speciální povrchové úpravy, jako je Premiere Edition. Očekává se, že v každém z nich dojde ke skokovému obsahu a kvalitě, navíc k mírným změnám, které ovlivňují celkovou estetiku vozu.

Co se vybavení týče, Nissan Qashqai se opět umístil jako referenční model japonské značky. Využívá nejnovější pokroky skupiny, které zahrnují: Full LED maticové světlomety, digitální přístrojový panel s 12,3palcovou obrazovkou, Head-Up Display, multimediální systém s 9palcovým dotykovým displejem, konektivitu pro mobilní zařízení a prohlížeč, parkování kamery, dvouzónová klimatizace a kompletní tým jízdních asistentů a bezpečnostních prvků.

Nissan Qashqai na videu

Nissan Qashqai podle Euro NCAP

Je jasné, že s každou novou generací japonské SUV zvyšuje svou bezpečnost. Po nárazových testech nejnovější generace Euro NCAP určilo pět bezpečnostních hvězdiček, nejvyšší možné hodnocení. Výsledky podle sekcí byly: 91 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 91 ze 100 v ochraně dětí, 70 ze 100 ve zranitelnosti chodců a 95 ze 100 ve výkonu bezpečnostních asistentů.

Nissan Qashqai s 0 km a z druhé ruky

Mluvit o Nissanu Qashqai znamená mluvit o jednom z nejprodávanějších modelů ve Španělsku a Evropě. To znamená velkou rozmanitost jednotek dostupných v sekundárních prodejních kanálech. Tisíce modelů na prodej s širokou nabídkou mechanických verzí, karoserií a výbavy. kvůli tomu odpisy modelu jsou vyšší než průměr v segmentu a činí 33,5 %. Větší nabídka znamená pokles prodejních cen.

Když se podíváme na trh ojetin nebo ojetin, vidíme, že nejlevnější jednotky pocházejí z první generace (rok 2007). Pak najdeme vyvolávací ceny kolem 3.500 XNUMX eur pro jednotky s více než 200 tisíci nashromážděnými kilometry. I přes uvedení nové generace trh Km 0 stále vykazuje velké množství kusů na prodej, většina z nich se zajímavými slevami oproti novým modelům.

Soupeři Nissanu Qashqai

Ne každý může říct, že založil trh. Qashqai je velkým hybatelem segmentu C-SUV. Za méně než dvě desetiletí se ze zbytkového výklenku stal nejoblíbenějším a nejúspěšnějším na trhu.. Všechny značky nabízejí v kategorii alespoň jeden model, a tím nám zbývají rivalové japonského číslování v desítkách. Některé je třeba zdůraznit: Hyundai Tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Škoda Karoq, Citroen C5 Aircross, Vauxhall Grandland, Peugeot 3008, a mnoho dalších. Všichni jsou přirozenými nepřáteli vzhledem k velikosti, výbavě a ceně, přičemž Nissan je jasnou referencí a modelem, který porazí ostatní.

Zvýraznit

  • Design
  • upgrade vybavení
  • ECO řada

Zlepšit

  • Kvalita multimediálního systému
  • Úzká zadní sedadla
  • žádné dieselové motory

Ceny Nissan Qashqai

V tuto chvíli byly oznámeny pouze ceny verzí Premiere Edition, některé první exempláře plně nabité výbavou, které budou nabízeny za atraktivnější cenu. Vyvolávací cena Nissanu Qashqai je 32.850 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tato hodnota odpovídá agregátu s motorem o výkonu 140 koní a manuální převodovkou s povrchovou úpravou Premiere Edition. Nejdražší bude v tuto chvíli Qashqai 1.3 o výkonu 158 koní s automatickou převodovkou a dvoubarevným lakem Premiere Edition. Jeho cena začíná na 36.550 XNUMX eurech, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.