Peugeot 3008

z 30.050 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 130-180 koní
  • Spotřeba 4,2-5,8l/100km
  • Kmen 520 litros
  • Posouzení 4,1

Segment C-SUV zahájil absolutní komerční revoluci. Od příchodu Nissan Qashqai na začátku roku 2.000 celý segment zmutoval, což dalo vzniknout množství nových modelů a dalším drastickým změnám. Případ 3008 je jedním z nich. Narodil se jako minivan, dnes Peugeot 3008 je to jedno z nejúspěšnějších SUV na trhu.

V 2008 Peugeot uvedla na trh svůj model 3008. Jde o hybrid na půli cesty mezi crossoverem a kompaktním minivozem. Když však vidíme jasný trend na trhu, Francouzi se v roce 2016 rozhodli opustit poloviční míru a proměnit model v čistě kompaktní SUV, přičemž za sebou necháme rodinnou část a zaměříme se přímo na sekci campero.

Od té doby Peugeot 3008 zůstal pevný ve svém návrhu a sklízí velké objemy prodejů. V roce 2020 francouzský dům představí restyling, komerční facelift uprostřed cyklu, který zavádí novou filozofii designu, ale to obecně nepředpokládá velkou revoluci. Slouží samozřejmě také k vylepšení pestré mechanické nabídky, která se také na začátku roku 2023 zvyšuje s příchodem verzí s technologií MHEV a označením ECO.

Technické vlastnosti Peugeot 3008

peugeot 3008 city

Peugeot 3008 je vyvinuté na moderní modulární platformě EMP2 skupiny PSA, stejný, který dává život proudu Citroen C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer nebo Peugeot 5008, stejně jako další produkty jako např Vauxhall Grandland, dvojče 3008, zrozené ve spolupráci s aliancí podepsanou skupinou PSA a německým výrobcem.

Rozměry 3008 jej jednoznačně řadí do nejoblíbenějšího segmentu evropského trhu: 4,47 metru na délku, 1,84 metru na šířku a 1,62 metru na výšku při rozvoru 2,67 metru. Více než dostatečný rozvor pro pět cestujících, aby se dovnitř pohodlně vešlo, včetně zadní řady s modularitou zděděnou od minivanu první generace tohoto modelu.

Nosnost je hodnota, kterou je třeba vzít v úvahu. Mnoho zákazníků upgraduje z rodinného vozu na SUV v naději, že naleznou stejný prostor pro náklad. Peugeot 3008 nabízí minimální objem zavazadlového prostoru 520 litrů, rozšiřitelný na maximálně 1.482 60 litrů, pokud sklopíme druhou řadu sedadel v poměru 40:XNUMX.

Mechanická řada a převodovky Peugeot 3008

Strana Peugeot 3008

Mechanická nabídka dostupná v 3008 je ukázkou všestrannosti a všestrannosti. Skládá se ze dvou dieselových verzí, dvou benzinových, z nichž jedna je mikrohybridní, a tří plug-in hybridů.. Nejzajímavější novinka sídlí ve verzích MHEV s označením ECO. Jsou to první modely značky, které tyto systémy obsahují. Jednou z hlavních výhod, kromě ekologických znaků, je to, že systém může fungovat také jako běžný hybrid. Peugeot odhaduje úsporu paliva na 15 % s procentem spotřeby elektřiny ve městě až 50 %.

Řada benzínových motorů PureTech představuje bloky tří a čtyř válců s výkonem 130 a 180 koní.. Jediný naftový agregát BlueHDI má čtyřválcový motor o výkonu 131 koní a schválenou spotřebou pouhých 4,9 litru na 100 ujetých kilometrů. Nejvýkonnější naftová verze nabídne 180 koní. Celá řada má možnost mít automatickou převodovku EAT8 s výjimkou hybridů a nejvýkonnějších variant PureTech a BlueHDI. Stejně tak pohon všech kol je dostupný pouze u některých agregátů prostřednictvím elektronického systému zvaného Grip Control.

V rámci hybridní rodiny existují tři různé verze, jedna se dvěma elektromotory a dvě s jedním, nazvané Hybrid4 a Hybrid. Verze přístupu s názvem 3008 Hybrid 180 nabízí 180 koní, baterii s kapacitou 13,2 kWh a dojezd 60 kilometrů. Nahoře je 3008 Hybrid 225 s jediným elektromotorem. Nabízí výkon 225 koní a dojezd 65 kilometrů. Nejmocnější je 3008 Hybrid4 se dvěma elektromotory. Vyvine kombinovaný výkon 300 koní a schválenou autonomii 63 kilometrů.

Výbava Peugeot 3008

design interiéru peugeot 3008

Nabídka výbavy pro Peugeot 3008 pro španělský trh je strukturována do čtyř verzí. Od nejnižší po nejvyšší jsou zakončení: Active Pack, Allure Pack a GT. Pocit kvality je vyšší než průměr v segmentu, dobře zvolené materiály poskytují příjemný pocit z kvality. Pokud jde o vybavení, restyling z roku 2020 byl také použit pro zavedení nových systémů.

Mezi nejpozoruhodnější položky výbavy v 3008 najdeme a rozsáhlý program detailů, které zlepšují život na palubě jako jsou: Full LED světlomety, střešní okno, bezklíčové otevírání a startování, digitální přístrojový štít, multimediální systém s 10palcovým dotykovým displejem, online služby, dvouzónová klimatizace, prohlížeč a konektivita pro mobilní zařízení a mnoho dalších prvků.

V otázce bezpečnosti 3008 vyniká nabídkou aktivních jízdních asistentů jako parkovací asistent, 360stupňová kamera s více funkcemi, autonomní městské brzdění s detektorem chodců, rozpoznávání dopravních značek, varování před mrtvým úhlem nebo zmíněné světlomety Full LED technologie.

Peugeot 3008 ve videu

Peugeot 3008 podle Euro NCAP

V nárazových testech provedených Euro NCAP, Peugeot 3008 je certifikován jako jeden z nejbezpečnějších modelů v této kategorii, získání pěti hvězdiček bezpečnosti. V případě nárazu je ochrana dospělých a dětských cestujících 86 a 85 procent. V případě sražení chodce nabízí 67procentní ochranu. Konečně, co se týče aktivních jízdních asistentů, získal 58procentní ochranu. Tato ocenění jsou stále platná ve vydáních po roce 2020.

Peugeot 3008 s 0 km a z druhé ruky

Druhá generace Peugeotu 3008 se stala jedním z nejprodávanějších modelů francouzské značky u nás. To znamená, že počet kusů na trhu ojetin a nulových kilometrů je vysoký, k čemuž částečně pomáhá a odpisy 30,5 procenta. Mezihodnota v rámci kategorie, a kterému předchází pověst dobrého chování a nízké spotřeby.

Pokud bychom měli zájem o bazarovou 3008 ve formátu SUV, najdeme jednotky registrované v roce 2017 (první generace) s naftovou mechanikou 1.6 BlueHDI o výkonu 120 k s manuální převodovkou a povrchovou úpravou Allure za cenu kolem 13.000 XNUMX eur. V kanálu Km 0 najdeme širokou škálu možností, mnoho z nich verze se spalovacím motorem. Cena jednotek na skladě začíná na hodnotách blízkých 28.000 XNUMX eur.

Konkurenti Peugeot 3008

peugeot 3008 hybrid

Peugeot 3008 se prosazuje v segmentu kompaktních SUV, jednom z nejrychleji rostoucích díky objemu prodeje a počtu soupeřů. Z obou důvodů konkurence v ní je jedna z nejvyšších na trhu. Mezi soupeři, proti kterým musí bojovat, je jeho německý bratranec Vauxhall Grandland X, ale navíc mohli být přidáni další odpůrci jako např Honda CR-VHyundai TucsonKia SportageMazda CX-5Nissan QashqaiToyota RAV4Ford kugaRenault kadjarSeat ateca Volkswagen Tiguan.

Zvýraznit

  • Odvážný design exteriéru a interiéru
  • mechanická nabídka
  • Spotřeba

Zlepšit

  • nucené držení těla při řízení
  • dotykové funkce
  • Hmotnost plug-in hybridu

Ceny Peugeot 3008

S aktualizací v roce 2020 se cena 3008 ve srovnání s předchůdcem zvýšila. Vyvolávací cena Peugeotu 3008 2020 je 30.050 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato hodnota odpovídá agregátu s přístupovou mechanikou 1.2 PureTech s výkonem 130 koní, manuální převodovkou a úpravou Active Pack. Nejdražší agregát přichází s hybridním systémem pod kapotou, 3008 koní 4 Hybrid300 s výbavou GT. Jeho minimální cena začíná na 54.520 XNUMX eurech.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.