SEAT-Ibiza-Home

Seat Ibiza

z 13.840 eur
  • Karosérie utilitaristický
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 80-150 koní
  • Spotřeba 3,7-6,0l/100km
  • Kmen 262 - 355 litrů
  • Posouzení 4,5

El Seat Ibiza je to instituce sama o sobě. Již ikonický model, který stejně jako starý SEAT 600 mobilizoval desítky let mladé a ne tak mladé řidiče. K dnešnímu dni nashromáždil více než pět milionů prodaných kusů po celém světě a stal se sám o sobě jednou z velkých referencí v segmentu užitkových vozidel na evropské úrovni.

Chcete-li datovat počátky Ibizy, musíte se vrátit do roku 1984. Tehdy to bylo ono SEAT Prezentoval to ve společnosti se vší hrdostí, protože se stal prvním produktem vyvinutým společností samostatně, ačkoli některé společnosti se postavily do cesty, aby pomohly. Původní návrh provedl skvělý Giorgetto Giugiaro.

V průběhu let se SEAT Ibiza vyvíjel. Pět generací bylo zahájeno. Poslední přišla v roce 2017 a stala se nejpokročilejší ze všech, která kdy byla. Začátkem roku 2021 prochází mírnou aktualizací, změnou stylu uprostřed cyklu, která se dotkne designu, povrchových úprav a technologie.

Technické vlastnosti SEAT Ibiza

Od druhé generace modelu Ibiza je SEAT součástí koncernu Volkswagen, což mu umožňuje přístup do jednoho z největších skladů dílů na světě. SEAT Ibiza využívá platformu MQB A0 německého konglomerátu. Je to totéž, co můžeme vidět u mnoha produktů, jako je např Audi A1se Volkswagen Polose Škoda Scala nebo vlastní SEAT Arona, považováno za verzi SUV.

Ibiza už není nejmenší model v domě. V současné době je mezi SEAT Mii Electric a SEAT Leon. Jeho rozměry se perfektně hodí do segmentu B: Délka 4,06 metru, šířka 1,78 metru a výška 1,44 metru. K těmto rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,56 metru. Bitva, která vám umožní nabídnout kabinu pro maximálně pět cestujících.

Tři z nich jsou instalovány ve druhé řadě sedadel se správným prostorem, i když ne tak kvalitním jako u ostatních soupeřů. Nejhůře to bere centrální obyvatel, mající užší čtverec. Co se týče nosnosti, SEAT Ibiza nabízí 355 litrů objemu zavazadlového prostoru, (262 litrů u plynových jednotek) a po sklopení druhé řady sedadel může dosáhnout 1.165 XNUMX litrů. Od páté generace se karoserie rodiny ST již neprodává.

Mechanická řada a převodovky SEAT Ibiza

Urbanistický koncept Ibizy ji omezuje z hlediska mechanických verzí, kde již opustila v minulosti zažité vášnivé sportovní jednotky, nyní prodávané pod záštitou značky. Cupra. V současné době je sortiment tvořen výhradně mechanikou spalování. Na rozdíl od ostatních konkurentů není schopen nabídnout elektrifikované motory. Portfolio se skládá ze čtyř benzinových verzí a jedné s pohonem na CNG.

Tato poslední jednotka je jediná, která má označení DGT ECO. The 1.0 TGI Skládá se z tříválcového motoru a 999 kubických centimetrů, který je spojen s plynovým systémem CNG. Vyvine 90 koní a 160 Nm. Disponuje 9litrovou benzinovou nádrží a 13,8 kilogramovou benzinovou nádrží. Vždy je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou, která veškerou sílu posílá na přední nápravu.

Benzínová větev začíná s 1.0 MPI. Tříválcový jednolitrový a atmosférický, který vyvíjí 80 koní a montuje pětistupňovou manuální převodovku. Níže jsou uvedeny 1.0 EcoTSI o výkonu 95 a 110 koní, opět s tříválcovým blokem, ale přeplňovaným turbem. Spojuje se s pěti nebo šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou DSG. Nejmocnější je 1.5 EcoTSI 150 koní se čtyřválcovým motorem je vždy spřažen se sedmistupňovou DSG.

Výbava SEAT Ibiza

Interiér Seat Ibiza Xcellence

Stejně jako Arona, v aktualizaci pro rok 2021, interiér SEATu León dostává důležité změny, a to jak ve struktuře, tak v prezentaci a povrchových úpravách. Palubní deska je upravena tak, aby zahrnovala plovoucí panel, navíc přináší vylepšení povrchových úprav a povrchových úprav, něco, co zvyšuje pocit kvality vnímaný všemi zákazníky.

Malá auta se vždy zdráhala přidávat výbavu, ale tento trend se v posledních letech obrátil. SEAT Ibiza se skládá z různé úrovně výbavy: Reference, Reference Go, Style, Style Go, Xcellence, Xcellence Go, FR a FR Go. V každém z nich se upravuje nejen zátěž systémů či technologií, ale ovlivňuje i estetickou úroveň a povrchové úpravy, od základního modelu lze přejít ke sportovnějšímu či rafinovanějšímu.

Co se týče vybavení, Pátá generace Ibizy se ukazuje jako nejúplnější v historii. Nabízí dlouhý seznam systémů, mezi které patří: full LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, digitální přístrojové vybavení, multimediální systém s dotykovou obrazovkou až 9,2 palce, bezdrátová konektivita mobilních zařízení, zadní kamera, navigátor a kompletní bezpečnostní a jízdní výbava. asistenti.

Videotest vozu SEAT Ibiza

SEAT Ibiza podle Euro NCAP

U příležitosti jeho aktualizace, na podzim 2022 Euro NCAP testuje bezpečnost vozu SEAT Ibiza a znovu jej hodnotí pěti bezpečnostními hvězdičkami. Zlepšení byla značná ve všech úsecích, s výjimkou ochrany chodců, která spadá kvůli novým standardům měření. Výsledky získané podle kategorií byly následující: 83 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 82 ze 100 v ochraně dětí, 66 ze 100 ve zranitelnosti chodců a 70 ze 100 v asistentech řízení. a systémy ADAS.

SEAT Ibiza s 0 km a z druhé ruky

SEAT Ibiza je jedním z nejvýznamnějších modelů prodávaných španělskou značkou. Během svých pěti generací a téměř čtyř desetiletí si získal zaslouženou popularitu na sekundárních maloobchodních trzích. Jeho životnost a dobré chování jsou základními kameny nízké procento odpisů, 28 %, jedna z nejlepších hodnot ve své kategorii. Je snadné najít jednotky na prodej.

Podíváme-li se na trh ojetin nebo ojetin, vidíme, že nabídka je široká a generačně i cenově pestrá. Nejlevnější jednotky pocházejí z druhé generace (1993 – 2002). Ceny začínají na číslech blízkých 500 eurům za modely s více než 300 tisíci najetými kilometry. Kanál Km 0 nenabízí tolik možností. Všechny se zabývají pátou generací před restylingem roku 2021. Tento fakt způsobuje zajímavé ceny.

Konkurenti SEAT Ibiza

Evropský segment B je pro značky a řidiče nanejvýš důležitý. Všichni výrobci na něm bojují minimálně s jednou jednotkou. Rozmanitost je velmi široká, stejně jako rivalita. SEAT Ibiza má dlouhou řadu přímých odpůrců, i když se díky historii a slávě stal jedním z referenčních modelů. Někteří soupeři jsou: Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Škoda Fabia, Ford Fiesta, Hyundai i20, KIA Rio, Toyota Yaris, Nissan Micra y Dacia sandero, mimo jiné, včetně samozřejmě Polo a A1, dvojčata. Španělština vyniká svým řízením, i když penalizuje mechanickou životnost tím, že nenabízí nejmodernější řešení mobility.

Zvýraznit

  • Chování
  • benzinové motory
  • nízká spotřeba

Zlepšit

  • malá nabídka motorů
  • Kontinuální design
  • vnitřní kvalita

Ceny SEAT Ibiza

Pokud jde o nastavení cen, Ibiza byla vždy velmi atraktivní díky nízkým nákladům, které nabízí. V současné době vyvolávací cena SEAT Ibiza je 13.320 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Ta hodnota odpovídá agregátu s povrchovou úpravou Reference a motoru 1.0 MPI o výkonu 80 koní s pětistupňovou manuální převodovkou. Nejdražší ze všech je 1.5koňová Ibiza FR Go 150 TSI Evo se sedmistupňovou převodovkou DSG. Jeho cena začíná na 23.396 XNUMX eurech, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.