Čínské značky se v Evropě stále více prosazují. Postupně se dostávají na trh, který jako takový nikdy nebyl náchylný k jejich produktům. Elektrifikace automobilového sektoru jim však dala možnost zaútočit na něj s jistými zárukami úspěchu. Omoda a JAECOO jsou dvě z těchto firem kteří chtějí dát zákazníkům ze starého kontinentu důvody, aby zapomněli na své již známé soupeře. A jeho sázka je velmi solidní.
Jak víte, značky musí nejen dobře prodávat svá auta, aby měly alespoň malý úspěch. Evropa je jedním z regionů, který si nejvíce hýčká zákaznický servis a poprodejní servis. Obojí je proto klíčové, pokud jste odhodláni uspět na našem trhu. S ohledem na to se Omoda a JAECOO rozhodly, že poskytnou nejlepší termíny, aby pomohly zákazníkovi v případě, že bude mít problém se svým vozidlem. Všímejte si jich…
Omoda a JAECOO oznamují lhůtu 24 hodin na poskytnutí náhradních dílů pro své modely…
Ještě si pamatuji, když Kia a Hyundai přišli do Evropy. Mnozí kritizovali, že když se jim porouchalo jedno z aut, vzali si čas na opravu, protože náhradní díly dorazily dlouho. Pravda, taková byla realita na začátku jejich komerční činnosti, ale prací a vytrvalostí tento problém vyřešili. Tomu se Omoda a JAECOO chtějí vyhnout. Aby zákazníci nemluvili špatně o vaší technické službě za to, že má dlouhé termíny.
Jak uvedla čínská firma oficiální síť workshopů které vytvářejí po celém Španělsku Přijetí objednaných dílů bude trvat asi 24 hodin.. Podle Artura Campose, Senior Aftersales Manager obou značek…
„Naše zaměření je na vyřešit jakýkoli incident v co nejkratším čase, zajistit, aby klient splnil své potřeby. Za tímto účelem jsme intenzivně pracovali na vytvoření a kompletní poprodejní struktura na úrovni lidských zdrojů a navázání pevných vztahů s vysoce kvalitními dodavateli na trhu. Naší prioritou je být mají vysokou úroveň servisu náhradních dílů«
Konečným cílem, který sledují, je "bezchybná pozornost a kvalita, rychlé a efektivní služby na celém území státu". Tento cíl je skutečně ambiciózní, protože v případě firem asijského původu, které nemají celou nebo část své struktury na evropské půdě, je obtížné jej dosáhnout. Spoléhají však na čtyři pilíře že podle značky se ptají svých dodavatelů «flexibilita, agilita, jsme jeden a jsme klienti».
Zaměří se také na trénink, ale půjdou ještě o krok dál…
Pokud si trochu vzpomenete, vzpomenete si, že Omoda a JAECOO otevřely a centrální sklad v Azuqueca de Henares (Guadalajara). Kromě toho mají také distribuční logistické kanceláře v centru Noatum Automotive v Autoterminálu Barcelona. Zdá se tedy proveditelné, že komerční síť, kterou vytvářejí, může poskytovat službu, kterou inzerují, za pouhých 24 hodin. Vaše sázka však není pouze na přechodnou dobu.
Budou také sázet na školení a technickou pomoc neustále zlepšuje procesy v síti svých dílen. Campos navíc ujišťuje, že půjdou také mnohem dále a podniknou více inovativních kroků. Zatím není známo, jaké to budou, ale je vítáno cokoli, co zlepší poprodejní servis. Nyní budeme muset zjistit, zda se klienti a modely, které uvedou, shodují, protože bez prodeje není budoucnost. Uvidíme…