Nejlepší způsoby, jak ze svého elektromobilu na silnici vytěžit maximum

Elektromobil je pro mnoho řidičů něco zcela nového, a to i pro ty, kteří cestují. To platí jak pro jeho technologii, tak pro vjemy, které nabízí. Co se nemění, je náležitosti řízení, stačí znát některé aspekty, abyste z této nové mobility vytěžili maximum.

Je pravda, že pro mnoho nováčků může být radikální změna přejít ze spalovacího vozu s manuální převodovkou na elektrickou. Ale i když se to může zdát poněkud komplikované, trvá to jen minutu zvyknout si na pohodlí a potěšení z elektrické jízdy. Jaké způsoby nyní existují, jak z našeho elektromobilu na silnici vytěžit maximum?

Využijte rekuperační brzdění

Jednou z charakteristik elektrického vozidla je, že získává energii dvěma způsoby: prvním je používáním nabíjecí stanice s elektrickým připojením; druhý, když řídíte tvé auto.

Ta je založena na investorovi, který má na starosti regenerovat energii když se vozidlo pohybuje. V tomto konkrétním případě se elektromobil nabíjí při zpomalování. To je to, co je známé jako regenerativní brzdění. Jeho obsluha je velmi jednoduchá; jakmile zvedneme nohu z akcelerátoru, je to měnič, který bude nabíjet napájecí baterie. Je aktivováno rekuperační brzdění při použití brzdy nebo s přídavnými systémy, jako jsou vačky.

Náklad na dlouhé cesty

To je něco, co bychom měli mít stále na paměti. A je to tak, že pokud se chystáme na dlouhou cestu, můžeme nabijte baterii na 100%, ale abyste z toho vytěžili maximum, je lepší přejít zpět na a maximálně 80 % když se vrátíte domů a vrátíte se ke svým každodenním dojížděním.

Nebo co je totéž; Je vhodné vždy nabíjet až 80 % baterie, ale když se chystáme na delší cestu, je vhodné nabít baterii na 100 % v AC využijte těchto dalších 20% to nám dá více kilometrů autonomie na cestu. Jakmile se vrátíme domů a naše každodenní rutina každodenního pohybu, je lepší nabíjet až 80 %.

Jízda na jeden pedál

V současné době a díky novým technologiím existuje mnoho modelů elektromobilů, které mají tzv funkce jeden pedál o e-pedál, který cvičí maximální retence, jakmile zvedneme nohu plynu a při troše cviku je téměř zbytečné šlapat na brzdu, protože je možné jet pouze na plyn.

Systém rekuperace energie tuto retenci maximálně využívá k dobití baterie a nepoužívání brzdy prodlužuje životnost všech komponentů brzdového systému. Některé modely dokonce avizují, že během životnosti vozidla nebudou muset měnit brzdové destičky ani kotouče.

Šetřete energii s režimem ECO

Dalším ze skvělých způsobů, jak jezdit s elektromobilem na silnici, je použití režimu ECO, což je jízdní režim, který je opravdu zajímavý, protože nabízí velmi dobrý výkon v dlouhé cesty.

Tento systém tedy přizpůsobuje odezvu plyn a dodávaný výkon motorem, který ovlivňuje a úspory energie že si všimneme v autonomii vozidla, době dobíjení a nákladech. Navíc a při aktivovaném režimu ECO tento provoz vozu způsobí snížení výkonu motoru za účelem úspory elektrické energie.