Máme nové informace o příštím Renaultu Mégane RS!

Před týdny sportovní dceřiná společnost Renaultu, Renault Sport, zveřejnil sugestivní video na svém kanálu YouTube. Renault Sport znovu vytvořil obrázky z videoher a zrevidoval své nejreprezentativnější sportovní modely. V závěrečné části, když se zdálo, že video skončilo, Objevil se digitální teaser čtvrté generace Renaultu Mégane RS. Bohužel pro nás, přikrytý plachtou což nám nedovolilo ocenit příliš mnoho detailů.

V šanghajský sál, která právě probíhá, šéf exteriérového designu francouzské značky, stephane janin, učinil nějaké předpoklady docela zajímavé vyjádření našim britským kolegům z Trenér. "Budeme mít výkonný produkt, ale s jednoduchým designem a smyslnými liniemiprohlásil Janin. Zdá se, že těmito prohlášeními se šéfdesignér snaží vysvětlit, aniž by to příliš prozradil, že nebude těžké jej odlišit od „normálního“ Renaultu Mégane, ale že ani to nebude radikální.

Není to nic, co by nás příliš překvapilo, Obecně platí, že nejnovější sportovní modely Renault nebyly nijak zvlášť radikální ani se příliš nelišily od verzí, z nichž vycházejí. Honda Civic Type R je například esteticky mnohem agresivnější a dynamičtější než běžné verze stejného modelu.

Zdá se, že Renault má za cíl vytvořit „vlka“ v rouše beránčím. Třetí generace Méganu RS, přestože zůstala na estetické úrovni zcela bez povšimnutí, strávila dlouhou dobu jeden z nejrychlejších sportovních kompaktů současnosti. Důkazem toho byl jeho nelítostný boj o udržení svého času na Nürburgringu jako nejrychlejšího z kompaktů s pohonem předních kol.

Nový Renault Mégane RS, jak vše nasvědčuje, bude využívat řízená zadní náprava že některé verze jsou již připojeny této čtvrté generace. To by mělo zlepšit vaše zatáčení, a to jak v pomalých, tak rychlých zatáčkách. Kromě toho jsem si jistý, že Renault Sport odvádí dobrou práci při hledání vyváženého nastavení schopného odolat velmi náročným podmínkám na okruhu. V tomto ohledu rozhodně nezklame.

Pokud jde o motorizace, francouzská značka zatím nic jiného nepotvrdila pověsti Upozorňují, že buď používá dvoulitrový motor, nebo se rozhodnou pro vhodně upravenou verzi vrtule osazenou v Alpine A2. Mluví také o možném výměnné krabice, získává hodně síly možnost standardní manuální převodovky a převodovky EDC na přání. Prakticky zaručené je, že bude i nadále posílat svůj výkon na přední nápravu. A protože mluvíme o moci, velmi vzácné by bylo, že nový Renault Mégane RS dodával méně než 300 koní.

Zdroj – Trenér

Více informací o tomto modelu

Renault Megane

• Plazas 5
• Potencia 116-300 koní
• Spotřeba 1,2-8,5l/100km
• Posouzení 4,5