Když jsme zjistili, že Land Rover „zabil“ legendárního Defendera, zlomilo se nám srdce. Nikdy nás však nenapadlo, že by se objevila společnost, která zcela nesouvisela s automobilovým sektorem, a vytvořila svého Defendera. Málokdo věděl Skupina Ineos ale jak jsme zjišťovali, zjistili jsme, že je to společnost věnující se chemii a že má pobočky v tak různorodých odvětvích jako energiese ropa a plyn aneb svět hygieny...
Jeho pas, stejně jako pas legendárního Defendera, je Brit, a proto nebyl projekt hodnocen s nelibostí. Byly však otázky, jak a světská společnost v tomto sektoru by provedla vývoj Ineos Grenadier. Ale inženýrský tým si dal na čas a při pohledu na knihy objednávek a jejich rezervace se výsledek zdá být více než uspokojivý. A teď to oznamte první jednotky již sjíždějí z montážní linky ve Francii.
Výroba Ineos Grenadier probíhá v továrně, kterou značka koupila od Daimler AG a má v Hambachu (Francie)
Jak víš, Ineos Grenadier je čistý a jednoduchý všestranný stroj. Jeho podobnost s původním Defenderem je omezena na vnější design a část interiéru, protože jeho technika je zcela současná. Chcete-li mu dát tvar, anglický dům má pomoc špičkových poskytovatelů mezi těmi, kteří můžeme citovat BMW nebo ZF. A je to jen začátek, protože pro jeho výrobu se rozhodli, že musí hledat zařízení již v provozu.
To je bod, který dělá rozdíl mezi projektem Ineos Group a ostatními značkami, které chtějí v tomto sektoru uspět. Snižte strukturální náklady, protože místo budování továrny od nuly, koupili od Daimler AG ten Smart, který měli v Hambachu (Francie). Tímto způsobem byli schopni zaměřit své úsilí a hospodárnost na výrobu kvalitního produktu, který jako takový má ceny ve stejném rozmezí jako jeho bavorští konkurenti.
S ohledem na to, že první jednotky Ineos Grenadier sjíždějí z montážní linky, značka chtěla zanechat zprávu na jejich oficiálním Twitter účtu. V, Mark Tennant, obchodní ředitel INEOS Automotive, to vysvětluje...
«První #INEOSGrenadier sjel z montážní linky v Hambachu a dodávky zákazníkům začnou v prosinci.“
Tennant navíc vysvětlil, že…
„Cestovali jsme a dlouhá doba od zahájení projektu v roce 2017 a to je historický okamžik pro Ineos Automotive jako výrobce vozidel“ […] „Dostat se do tohoto bodu je důkazem odolnost a tvrdá práce celého týmu Ineos Automotive, naši vývojoví partneři a naši dodavatelé, za což vám všem děkujeme, protože se nyní těšíme na naše první dodávky zákazníkům«
Pokud vše půjde podle plánu Grenadier se bude prodávat u více než 200 obchodních zastoupení po celém světě. Značka má dohody s maloobchodníky v Evropě, Africe, na Středním východě a v ASEAN a má již více než 75 tisíc pevných objednávek. Jako poslední možnost první jednotky dorazí k zákazníkům příští rok v prosinci a již nyní, při pohledu do budoucnosti, by vyvíjeli Grenadier Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) s vodíkovou baterií.
Skvělý splněný sen...
Zdroj - Ineos Grenadier na Twitteru