Přechod od smíšeného vozidla k cestovnímu ruchu: výhody, nevýhody a proces

Ve Španělsku existuje mnoho vozidel, která při jejich nákupu mohou být registrován jako smíšená vozidla nebo osobní automobily. V prvním případě existuje řada daňových výhod při jejich registraci, jako je osvobození od registrační daně, ačkoli mají omezení při řízení. Proto není neobvyklé vidět, kolik jednotlivců hledá převést svá smíšená vozidla na turistiku.

Kolik stojí přestavba smíšeného vozidla na cestovní ruch? jak se to dělá? co chybí? Jaké jsou výhody a nevýhody? Zde najdete Všechny odpovědi a uvidíte, jak je to snadné. Vidět, co je nejvhodnější, je již záležitostí každého z nich.

Výhody a nevýhody smíšených vozidel

+ Levnější cena

Zpočátku se může zdát, že nákup vozidla jako adaptivního crossoveru je výhoda, protože ušetříme registrační daň, což může být až 14,75 % z hodnoty vozidla. Co je a priori velkou výhodou, může se ze dne na den stát nepříjemností a pro konkrétní použití mají osobní automobily více nevýhod než výhod.

Pokud bychom navíc v prvních čtyřech letech životnosti vozidla (od data registrace) chtěli přejít od smíšeného k cestovnímu ruchu, byli bychom povinen splnit před provedením registrační daně nezaplaceno v době nákupu. Pokud bychom to udělali, přišli bychom o peníze ve srovnání s tím, že bychom vozidlo od prvního okamžiku zaregistrovali jako osobní automobil.

- Rychlostní limity

Adaptabilní smíšená vozidla a osobní vozy se řídí podle různé rychlostní limity. S autem jsme zvyklí jezdit až 120 km/h, což je rychlost, kterou bychom se smíšeným vozidlem nikdy neměli dosáhnout.

Na dálnicích a rychlostních komunikacích maximální povolená rychlost je snížena na 100 km/h, oproti 120 km/h u osobních automobilů. Naopak na silnicích s krajnicemi nad 1,5 metru jde snížení ze 100 km/h na 90 km/h. Pokud tyto rychlosti vyhovují našemu rytmu při cestování, může být volba pro smíšenou registraci zajímavá, jakýmkoli jiným způsobem budeme vždy více vystaveni pokutě, která bude vyšší než u auta, protože limity pro sankce se počítají směrem dolů. pro smíšená vozidla.

– Častější ITV

Druhou nevýhodou pro adaptabilní crossover vozidla je ITV (Technická kontrola vozidel), která stává častěji. Smíšené projdou ITV každé 2 roky až 6 leta každý rok, dokud nedosáhnou 10 let. Od té doby musí každých 6 měsíců absolvovat ITV. Turistika projde první ve 4 letech a každé 2 roky až do 10 let. Od 10 let procházejí osobní vozy ITV každoročně.

Jak přejít od smíšeného vozidla k turistice?

Přeměna vozidla ze smíšeného na cestovní ruch je jednoduchá, ale musí být splněn jeden velmi důležitý požadavek: dotyčné vozidlo musí být homologováno výrobcem jako osobní automobil i jako smíšené vozidlo. V opačném případě nelze změnit typ vozidla.

1. První věc, kterou musíme udělat, je požádat o a certifikát výrobce, která odráží, jak je možné přejít od smíšeného vozidla k turistice. Tato zpráva může stát přibližně 100 eur.
2. Se zprávou výrobce musíte jít na ITV a zaplatit příslušný poplatek za získání nové dokumentace s vozidlem klasifikovaným jako cestovní ruch (1000) namísto adaptabilního smíšeného vozidla (3100).
3. Jít do Dopravní ředitelství oznámí změny vyrobené ve vozidle, abyste se vyhnuli pokutám za překročení rychlosti nebo pokutám s vyššími částkami.

Kolik stojí přechod ze smíšeného vozidla na turistiku? Odpověď na tuto otázku je těžká, bude záležet na ceně zprávy výrobce a ceně ITV, ale normální by bylo pohybovat se ve vidlici mezi 110 a 180 eury.