Řekli jsme vám to několikrát, ale Historie Maserati prošla tisíci a jednou peripetií. Být jednou z nejstarších firem v oboru je to, co má, což jí dává příležitost zažít lepší časy a na ostatní zapomenout. Nyní je v přechodném bodě, protože příchod MC20 ukončila sucho novinek. Se vším bude vše Grecale kdo mu dá nová křídla... Více než cokoli jiného, aby se přiblížil svým německým rivalům.
Ani to nemůžeme ignorovat stellantis Vkládá velké naděje na vzkříšení domu trojzubce. Důvodů je mnoho a jsou různé, ale tentokrát nebudeme mluvit o budoucnosti, která má přijít. Dnes je čas o tom mluvit maserati šamal, jedno z nejexkluzivnějších vozidel, které Italové nabídli k prodeji. Pamatujete si jeho příběh? Měli byste, protože se to chystá vzkřísit, i když ne tak, jak bychom chtěli. Oko…
Maserati Shamal se vrátí k životu v podobě restomodu díky Fuoriserie a Garage Italia…
V případě, že jste zapomněli, Maserati Shamal bylo posledním modelem firmy před akvizicí společností Fiat SpA v roce 1990.. Jeho oficiální debut se totiž odehrál 14. prosince 1989 v Modeně pod velením jejího tehdejšího majitele Alejandra De Tomaso. Jeho karoserii stejným dílem nakreslil Marcello Gandini a značka, komercializace začala v roce 1990 a skončila o šest let později: v roce 1996.
Však se zeptáte Kolik Maserati Shamal se prodalo? No, velmi málo, protože čísla říkají, že jeho produkce nedosáhla 400 kusů. Přesněji řečeno, zůstali kolem 370, což z něj činí vzácný vzácný pták, který lze najít. Nyní, když víceméně znáte jeho život, prozradíme vám, jak může být vzkříšen. Klíč je v oddělení speciálních přípravků Maserati Fuoriserie y Garáž Itálie.
Všechno bylo velmi rychlé a trochu náhlé, ale pokud přejdete na Instagram Maserati Fuoriserie, uvidíte video upoutávka velmi eklektický. V něm můžete vidět a remasterovaná verze Shamalu doprovázeno dráždivou zprávou, která zní „Vrátím se (po letní přestávce)“. Pokud se pozorně podíváte na obrázky, ukazují tělo velmi podobné těm, které jsme viděli v upoutávkách Maserati Project Rekall Concept, se kterými jsme se setkali v listopadu 2020.
Budeme muset věnovat pozornost tomu, co Maserati a Garage Italia dělají. Více než cokoli jiného, protože čelíme a unikátní a velmi exkluzivní model, který jistě dosáhne přemrštěné ceny. Tento projekt, ač je ve znamení trojzubce, nebude pro jeho kasu mnoho znamenat, i když pro jeho image ano. Kdo ví, možná to oživí a zelektrizují, i když to bychom si nejvíce přáli znovu slyšet váš blok 3.2 V8 biturbo řev...
Zdroj - Maserati Fuoriserie od Instagramu