Peugeot oznámil dnes, před několika minutami, jeho krátkodobý, střednědobý a dlouhodobý plán do budoucna, v akci, kterou sami nazvali Peugeot E-Lion Day. Věnujte pozornost, protože v galafirmě ve všech směrech dojde k důležitým změnámjasně směřující k elektrifikovanému vozidlu.
První tři body, které je třeba zmínit, jsou v tomto 2023 budou mít všechny její modely nějakou elektrifikaci nebo elektrifikované verze. Na 2025, tedy během pouhých dvou let, bude elektrické varianty v celém rozsahu. Konečně v roce Do roku 2030 přestanou prodávat vozidla s tepelným motorem a všechny peugeoty budou 100% elektrické. Nic tu není.
Ale jdou mnohem dál. Jak uvedl sám Peugeot, jeho projekt Projekt Peugeot E-Lion Nezabývá se výhradně elektrifikací, ale spíše má 360stupňový přístup založený na následujícím:
- Ekosystém produktů a služeb
- Zkušenosti zákazníků od nabíjení po konektivitu
- Elektrifikace a závazek k celé řadě elektrických modelů
- Efektivita, zaměření na maximalizaci výkonu při minimalizaci spotřeby
- Prostředí k dosažení nulových emisí uhlíku do roku 2038
Index
Peugeot: více elektrických modelů a nová hybridní technologie
Co se modelů týče, uvede Peugeot pět nových elektrických vozidel v příštích dvou letech. Tyto vozy EV budou E-308 a E-308 SW (rodinný orgán), kromě E-408, E-3008 a E-5008. Jak můžete vidět, těchto pět produktů pochází přímo z vozidel, která jsou již na trhu se spalovacími motory, i když níže vám řekneme, co je nového pro 3008 a 5008.
Na druhou stranu se také vyjádřili k novému mikrohybridní systém pro hladký přechod a přizpůsobení všem typům uživatelů. The 48V systém MHEV se letos představí v již známém Peugeot 208, 2008, 3008, 5008 a 408, kombinující 1.2válcový motor 3 PureTech s elektrickou podporou 21 kW. V závislosti na modelu, pravomoci 100 nebo 136 koní, spojený s novou 6stupňovou dvouspojkovou převodovkou (E-DCS6).
Tato technologie nabízí zvýšený točivý moment při nízkých otáčkách a 15% snížení spotřeby paliva (ze 126 g CO2/km v roce 3008). Při jízdě ve městě může SUV segmentu C vybavené hybridním systémem pracovat více než 50 % času ve 100% elektrickém režimu s nulovými emisemi.
Jak jsme řekli, jsou tu další zajímavé novinky. 3008 projde generační výměnou ve druhé polovině roku 2023, založený na nové platformě s názvem STLA Medium a z ní se zrodí nový Peugeot E-3008. Ačkoli nepotvrdili časový rámec, říkají, že E-5008 bude uveden na trh brzy poté.
Elektromobily mají životnost 25 let…
Zajímavým bodem je to francouzská firma uvedla, že životnost vozidel BEV bude 20 až 25 let, zatímco u vozidla s tepelným motorem je - prý - kolem 15 let. Nemyslím si, že v tomto případě do hloubky konzultovali údaje o stáří španělského vozového parku...
Na druhou stranu, a my jsme skončili, potvrdili, že také se chtějí zaměřit na minimalizaci hmotnosti více součástí vozidla, čímž omezují produkovaný odpad, šetří materiály a samozřejmě zvyšují energetickou účinnost svých vozů. Říká se, že to lze použít na prvky, jako jsou sedadla, která je ztenčují, a na další čalounění, přičemž uvádějí tyto dva příklady.
Zdroj - Peugeot
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 130-225 koní
- Spotřeba 1,1-6l/100km
- Posouzení 4,5
Buďte první komentář