Jedna z dobrých věcí elektrifikace automobilů to má co do činění s ním vývoj verzí sportovních kurtů. Vývoj a doladění spalovacího motoru je pracnější a nákladnější úkol, než když se provádí s elektromotorem. Proto se účastníme série prezentací a starty vysoce létajících hyperaut. Tento trend se však rozšiřuje i do dalších segmentů.
Vysoce výkonné elektrické allroady jsou již realitou. Jeden z nejvíce "humbuk a činel" je uveden Volkswagen ID.4 GTX. Nebude to však jediná novinka, kterou bavorská firma vypustí do ulic. The ID.5 GTX nebude to na sebe dlouho čekat, ale mladší bratr taky. odkazujeme na Volkswagen ID.3 GTX který se bude odvíjet přímo od ID.X, že mimořádnou oficiální cestou již pokročila osoba odpovědná za značku.
Volkswagen ID.3 GTX by montoval stejné hnací ústrojí jako ID.4 GTX…
Při vytváření modelu Volkswagen ID.3 GTX vezme inženýrský tým německé značky ID.X jako výchozí bod. Tedy na platforma SEM konsorcia přidá výkonnější elektrický pohon. Tehdy se uvádělo, že dosáhne výkonu 245 kW, ale zdá se, že finální model této hodnoty nedosáhne. Ve skutečnosti Auto Express naznačuje, že by použil totéž technické schéma to dává život ID.4 GTX s výkonem 219 kW.
Pokud ano, měli byste prospěch z a druhý elektromotor umístěný v předchozím vlaku. Musíme připomenout, že sériový ID.3 je pohon, takže prostor pro zlepšení je v přední nápravě. Radikalismus tohoto ID.3 GTX však nedosáhne extrému ID.X, který jsme již znali. Důvod je jednoduchý: prototyp utrpěl a kúru na hubnutí cca 200 kilo, postava, na kterou nelze dosáhnout ve verzi, která konečně vidí ulici.
Nakonec musíme mluvit o možné datum vydání. Díky prohlášení generálního ředitele VW Ralfa Brandstattera pro Auto Express víme, že ID.3 GTX půjde do výroby. Neuvedl však, kdy to udělá, i když se zdá být jasné nebude to dříve, než se s námi rozloučí rok 2021. Je pravděpodobné, že jeho oficiální debut proběhne někdy v prvním čtvrtletí roku 2022 a jeho prodej bude zahájen v následujících.
Budeme i nadále bedlivě sledovat...
Zdroj - Auto expres
