Elektrifikace vozidel je něco, co společnost musí předpokládat. Na to sází stále více výrobců alternativní energie a čistší ve srovnání s termálními motory, které v průběhu let poháněly naše vozy. Někteří se rozhodnou pro čistě elektrický, jiní pro hybridy a další pro palivový článek. Taky, Už to nejsou jen vozidla s velmi omezenou autonomií. Pokud ne, Řekni Tesle.
El Renault Zoe Je to jeden z nejprodávanějších elektromobilů na světě. Jeho rozměry jsou podobné jako u Renault Clio a A autonomie až 300 reálných kilometrů (něco přes 400 homologovaných) ve své nejnovější aktualizaci (zde si můžete přečíst náš test), nám umožňuje opustit město bez přílišných obav, že se „zasekneme“. Faktem je, že podle pověstí mohl být představen Renault Zoe o objemu 110 CV oficiálně během příštího sálu Ženeva, v březnu.
Nejvýkonnější současný Renault Zoe s názvem Zoe R90 vyvine výkon 92 koní a točivý moment 225 Nm. Blaho síly stačí snadno přejít na francouzský elektrický model v městském prostředí a zůstat něco jiného jen na rychlostních komunikacích nebo při obnovách, když už máme určitou rychlost; například při zrychlení ze 100 km/h. předpoklad Renault Zoé R110 který by debutoval ve švýcarském podniku, by poskytoval plusovou záruku na rychlých silnicích, což se vždy velmi cení.
Když jsme řekli výše uvedené, my Otázkou zůstává, zda francouzská značka opatří svůj elektromobil větší baterií s cílem zvýšit autonomii a učinit ji ještě všestrannější. Pokud ne, autonomie homologovaný o něco vyšší než 400 kilometrů a skutečný cca 300 kilometrů, Ubylo by to. Avšak vzhledem k tomu, že toto zvýšení výkonu by nezkrátilo mnoho kilometrů dojezdu a to asi 260 nebo 280 kilometrů skutečnou autonomii stále docela slušný dojezd, nebylo by divu, kdyby Renault Zoe R110 používal stejný 41kwh akumulátor jako jeho sourozenec R90.
Zdroj - Trenér
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 109-136 koní
- Spotřeba 17,2-17,7l/100km
- Posouzení 4,1