Oko! Dochází u značky Volkswagen ke snižování počtu zaměstnanců?

Volkswagen škrty

Každý ví, že hlavní evropské automobilky bedlivě sledují pohyby těch asijských, konkrétně těch čínských, které jako vichřice přicházejí na náš trh. Toto spolu s přechod na elektromobily, uvádí mnoho značek do problémů. Nejnovější informace ovlivňují Volkswagen.

Podle agentury Reuters, zdá se, že měli přístup k interním rozhovorům německé společnosti. Volkswagen má program úspor ve výši nejméně 10.000 XNUMX milionů eurvčetně snížení počtu zaměstnanců. Netřeba dodávat, že to nikdy není dobrá zpráva.

Cíl Volkswagenu: snížení 10.000 XNUMX milionů eur

Před několika měsíci jsme se dozvěděli o tomto redukčním plánu v hodnotě 10 miliard eur pro rok 2026. Nejnovější události, jako např. politické konflikty, pandemie a krize polovodičů, byly pro společnost vážnou ranou.

Prý, a znovu odkazujeme na Reuters, osoba odpovědná za značku, Thomas Schaefer, by na schůzce řekl, že „Vzhledem k mnoha našim stávajícím strukturám, procesům a vysokým nákladům již nejsme jako značka Volkswagen konkurenceschopní.".

Volkswagen propouští zaměstnance

Kromě toho, Gunnar Kilian, člen zastupitelstva hl lidských zdrojů, by uvedl, že části těchto plánovaných úspor by bylo dosaženo prostřednictvím dohod o částečném nebo předčasném odchodu pracovníků do důchodu.

Nedojde pouze k personálním úpravám

V každém případě bude většina cíle – opakuji, 10.000 miliard eur – dosaženo prostřednictvím jiných jiná opatření než snižování počtu zaměstnanců. "Konečně musíme být dostatečně odvážní a čestní, abychom hodili přes palubu věci, které se ve společnosti duplikují nebo které jsou prostě zátěží, kterou k dosažení dobrých výsledků nepotřebujeme.“ řekl by Kilian.

Již dříve společnost uvedla, že plánuje využít „demografickou křivku“ ke snížení počtu zaměstnanců slib, že neprovede propouštění do roku 2029.

Uvidíme, jak to všechno skončí, ale to je jasné Ekologický přechod na elektromobily neprobíhá tak, jak mocní evropští výrobci očekávali... V případě Volkswagenu bylo také přidáno, že Stellantis tvrdě tlačí na to, aby měl tolik značek, což jim umožňuje využít technologie a zdroje pro mnoho různých vozidel, a tím snížit náklady na jednotku.

Zdroj - Reuters


Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.