Stellantis je jedním z výrobců automobilů s nejlepší pozicí v Mercosuru. S vytrvalostí a houževnatostí zvítězila nad svými rivaly z General Motors a Fordu, ale nezapomíná, že vše se může změnit a ztratit svá privilegia. Aby se zákazníci vyhnuli pohledu na modely konkurenčních značek, rozhodl se vytvořit svá vozidla lokálně. Už to udělal dříve, ale teď budou vsadit ještě silnější a RAM přispěje svými zkušenostmi.
Jak dobře víte, RAM je specialista na pickupy a všechny terény. Oba typy modelů jsou v módě a pro uspokojení poptávky v Mercosuru se rozhodli vytvořit novou řadu, která lépe vyhovuje jejich zákazníkům. Nic nedělá oficiálně oznámila tuto rodinu a teaserovou kampaň, která ji bude doprovázet. No a po pár dnech volna se vracejí do nálože s druhou kapitolou, ve které ukazují nějaké „špionážní fotky“ a něco málo navíc...
RAM stále skrývá design svého snímače, ale vše nasvědčuje tomu, že by se mohl jmenovat Rampage nebo 1200...
Druhá kapitola této ságy je doplněna několika obrázky a upoutávkovým videem. Fotky toho moc neřeknou, jelikož na té první vidíme jen zamaskovaný snímač RAM plný prachu. Druhý je možná "horší", protože ukazují pouze jeden motor, i když později uvidíte, že to není motor ledajaký. V každém případě, video lépe vysvětluje jeho koncept a také umožňuje viz model provádějící testovací test.
První věc, kterou byste měli vědět, je, že vývoj této nové paměti RAM probíhá mezi USA a Mercosurem. Kromě, Stellantis naznačil, že to bude nejrychlejší pick-up, jaký byl kdy v Brazílii vyvinut. Ohledně jeho designu vše nasvědčuje tomu, že si sice zachová tu nejklasičtější estetiku Yankee house, ale vsadí na „elektrické“ doteky typu, jaké jsou k vidění u 1500 REV. Zbývá však znát jeho velikost, abychom poznali jeho místo na trhu...
Co je prozatím známo o tomto novém pickupu…?
Suma sumárum, to nejdůležitější je na tomto modelu RAM pod kůží. První věc, kterou potřebujete vědět, je to byl vytvořen na platformě Stellantis Small Wide 4×4. Jeho jméno možná nezní, ale je to stejné, co formuje Jeep Renegade, Compass a Commander. Proto nečekejte elektrický pohon, protože kromě 48voltové sekundární sítě nebo plug-in hybridní verze PHEV se žádné skvělé zprávy neočekávají...
Samozřejmě, před pár řádky jsme naznačili, že to bude nejrychlejší pickup, jaký byl kdy v Brazílii vyvinut. a za to bude mít pod kapotou čtyřválcovou verzi motoru Hurricane. Tento přeplňovaný blok je klenotem v koruně Fiatu pro Severní Ameriku a postupně se dostane do různých značek Stellantis. Kromě toho zde bude a 9stupňová automatická převodovka a pohon všech kol a dokonce i verze s turbodieselem.
Brzy bude více...
Zdroj - RAM