Pokud nás čtete pravidelně, budete vědět, že jsme před pár dny důkladně recenzovali třetí generaci SEATu León. V tomto článek Diskutovali jsme o věcech jako kritizovaná estetika vozidla, motory, výbava, ceny atd..
Dnes vám však o novém Leónu můžeme říci více věcí, konkrétně toho, co přijde. Karosérie kombi ST, 3dveřová karoserie SC, Leon Cupra a Cupra R zabere následující řádky.
Nový SEAT León bude mít tři různé karoserie: SC, ST a 5 dveří
Převlečený za Opel Astra
Když na internet unikly první fotografie SEATu León, mohli jsme si uvědomit velmi důležitý detail: kliky zadních dveří nebyly skryty ani v jedné rovině s karoserií, jako tomu bylo u druhé generace Leónu. Ale jaký to má význam? Jediným významem je, že v tomto novém Leónu již není nutné schovávat dveře tato třetí generace bude mít 3dveřovou karoserii SC.
Tuto karoserii si už všimli „paparazzové“ automobilového průmyslua na jeho snímcích můžeme vidět 3dveřový SEAT León maskovaný, jako by to byl Opel Astra. Po těchto nových špionážních fotkách jsme byli opět zklamaní, protože jsme očekávali něco víc jako prototyp IBE. Ale skutečnost je taková, že jsme našli několik jednodušších, méně dynamických a agresivních vlastností. Jedinou reminiscenci na tento prototyp lze nalézt v jeho C-sloupku, velmi úzkém sloupku s velkým sklonem.
Lovili v Tarragoně
Ale kromě 5dveřové a SC verze, můžeme zvolit i rodinné tělo který se pravděpodobně bude jmenovat ST. Tuto karoserii také objevili a vyfotografovali špionážní fotografové při natáčení v Tarragoně a díky obrovské kamufláži, která pokrývá celý vůz, o ní můžeme říci jen málo, i když bude jistě velmi podobná Ibize ST.
Fakta o Cupře a Cupře R
Otevřete boční mřížky pro napájení motoru
Když jste četli recenzi nového modelu Matorell, jistě vám unikly nejatraktivnější a nejvýkonnější verze Leonu. Normální, jsou stále ve fázi vývoje a nebyly předloženy, ale jak už to tak bývá, „lovcům“ žádné vozidlo nechybí a lovila se i budoucí Cupra.
Vitaminizovaná verze Leonu vykazuje agresivnější vzhled exteriéru než ten, který můžeme pozorovat u jeho základnějších bratrů as menším „čicha“. Na jeho přední straně najdeme nárazník velmi podobný tomu, který najdeme u verze FR. V tomto nárazníku však vidíme dvě otevřené boční mřížky namísto zavřených, jak se to děje u FR, aby okysličily silný motor, který se ukrývá pod kapotou.
Vzácné dočasné vyústění výfuku
Podíváme-li se na něj z profilu, detaily, které nejvíce upoutají naši pozornost, bude jeho snížená výška od země a jeho obrovské ráfky, které ukrývají výkonné disky velkorysých rozměrů. Konečně vzadu najdeme provizorní výfukový systém se 3 vývody.
Co se mechaniky týče, zdá se, že nová Cupra bude vybavovat stejným motorem, jaký používají její bratři Golf GTi a Audi S3. Výkon, který tato pohonná látka dodá, bude záviset na zvolené verzi. Pro Cupru to bude 245 CV, zatímco Cupra R si bude moci užít dalších 40 CV.. Pokud jsme měli možnost vědět, oba modely budou standardně dodávány s samosvorným diferenciálem Haldex, aby byly schopny správně přenést všechnu sílu na zem a výrazně snížit nedotáčivost při výjezdu ze zatáček.
malý závěr
U SEATu byly nasazeny baterie a jak můžete vidět, tato třetí generace Leonu je připravena zamést v komplikovaném segmentu C nabízejícím možnosti pro všechny chutě: 5dveřová, rodinná karoserie a 3dveřová karoserie, včetně všech verzí Cupra a Cupra R.
Více informací - SEAT León: Zahájení prodeje a kompletní recenze modelu Matorell, Filtrovaná zadní část nového Seatu León, Nový León FR přinese zvuk motoru do interiéru vozu, Seat uvádí logo
Špionážní fotografie – AutoWeek, Gmotors, autoevolution