La baterie automobilu je základním prvkem, protože na něm závisí zapalování motoru, stejně jako provoz mnoha dalších elektrických prvků, když auto není nastartováno, jako jsou vnitřní osvětlení, vnější osvětlení, 12V zásuvky, hudební systém atd. Tento živel však není neomylný, dochází mu a potřebuje vaši péči. Jedním z nejobávanějších problémů s baterií je kdy jsou sulfatované. V tomto článku se dozvíte více o tomto jevu, jeho důsledcích a jak jej můžete řešit.
A jde o to, že tento prvek není jedním z hlavních prvků architektury motoru, ale důsledků poruchy se všichni obávají, protože to znamená zůstat s autem kdekoli ležet bez možnosti ho nastartovat. Proto je téměř nezbytné, aby vše správně fungovalo, když alternátor nefunguje, protože motor není nastartován a nevytváří pomocnou energii a baterie již není potřeba.
Proč baterie vytékají?
Baterie používané v konvenčních silničních vozidlech jsou olověné. V průběhu času mohou tyto baterie vytéct kvůli reakce kyseliny sírové s kovem v nich přítomné, generující reakci s negativními účinky (neznamená to, že musí být okamžitě nahrazen, a je pravděpodobné, že bude fungovat i nadále, ale ne 100%). Důvody, proč jsou baterie sulfatované, jsou:
- nízká hladina elektrolytu
- Nenabíjí se často
- Přehřívání
- Kvůli špatně dotaženým svorkám nebo svorkám tak dělají špatný kontakt
- Koncovky nechráněné tukem, vazelínou nebo speciálním ochranným sprejem
Důsledky sulfatované baterie
Sulfatace baterií, jak jsem již zmínil, nemusí nutně znamenat, že baterie skončí úplně nepoužitelná, ale má důsledky docela negativní jako:
- Snížená autonomie.
- Pozdní proces načítání.
- Zvýšené emise nebezpečných plynů během cyklu nabíjení a vybíjení v důsledku chemických reakcí.
- Opotřebení desky se urychlí a může způsobit brzké poruchy.
- Horší elektrická vodivost baterie, ovlivňující zapalovací systém vozu a další připojené systémy.
- V extrémních případech nemožnost nastartovat.
- Tlumení světel nebo nedostatek energie pro chod některých zařízení, zejména klimatizace, ozvučení a dalších, které spotřebují více.
Jak obnovit vyteklou baterii
I když olověné akumulátory nebo baterie vozidla vytečou, mohou být stále užitečné. V této části popisujeme zařízení, které pomáhá obnovit akumulátory, jejichž problémy ještě nejsou nevratné. Když olověný typ baterie ponecháte-li delší dobu bez použití, desky jsou sulfatované, což způsobí úplné vybití. I když je nabito malé množství, bude během krátké doby ztraceno.
Nejběžnější metodou obnovy baterie, která dosáhla tohoto bodu, je její rychlé nabití a vybití po stanovenou dobu, obrácení procesu sulfatace a návrat desek do jejich normálního provozního stavu. Nadměrný proud může naopak způsobit velký problém, který zcela vyřadí baterii nebo akumulátor. Je to zásadní nakládka a vykládka v řízených cyklech, protože přebytek proudu může způsobit větší problém, který zkroutí nebo popraská desky: akumulátory, které pracují na 12 V, se tímto způsobem obnoví. Toto zařízení je schopno provádět cykly rychlého nabíjení a vybíjení kontrolovaným a automatickým způsobem, čímž umožňuje obnovu akumulátorů vozidla. Je schopen pracovat s akumulátory různých napětí provedením malých úprav obvodu.
Zařízení k tomu je v podstatě a napájení s přídavnými obvody pro provádění procesů rychlého nabíjení a vybíjení. A seženete je ve specializovaných prodejnách nebo v internetových obchodech.
Jak se vyhnout terminální sulfataci
Hlavní věc, kterou je třeba mít na paměti při provádění této očisty, je trochu si obléci rukavice vhodné pro tento úkol a některé slušné ochranné brýle, protože baterie obsahují kyselinu sírovou, která může poškodit pokožku a oči. Po vyčištění baterie pomocí a kartáč na kořeny a podívejte se na svorky, můžeme posoudit, zda svorky nadměrně zkorodovaly nebo jsou obnovitelné. V případě kladné odpovědi je nejlepší vše vyměnit za nové. Pokud není vážně poškozená, dáme ji do hloubky.
na odstraňte nečistoty, musíme odpojit baterii a použít drátěnku. Na koncovky použijeme kartáč s kovovými štětinami. Existují s jedním specifický tvar a tvrdost pro čištění koncovek. Můžete použít i jedlou sodu s trochou vody. Je nezbytné nepoužívat žádné kovové předměty, které by mohly způsobit zkrat mezi svorkami baterie. Jakmile je baterie zcela čistá a suchá, lze svorky připojit a bezpečně utáhnout. Posledním krokem by bylo umístění chrániče na svorky, které je chrání. Pokud nemá chránič, můžete k jeho ochraně použít nějaký druh maziva nebo vazelíny.
Proč kyselina vychází z aterie?
Kromě sulfatace, pokud je baterie nabobtnaná, popř vidět tekutinu nebo bubliny vycházející z buněk Mohou to být známky toho, že baterie vyžaduje pozornost. Pokud zjistíte, že z baterie uniká kyselina, může to být způsobeno následujícími příčinami:
- Bylo účtováno příliš dlouho.
- Byl nabitý dříve, než jsem ho skutečně potřeboval.
- Motor generuje vysoké teploty, které ovlivňují baterii.
- Příliš nízké teploty také způsobují, že se kyselina odděluje od vody a přetéká.
- Konec cyklu baterie, to znamená, když již dosáhla konce své životnosti a musí být vyměněna za novou.
V každém případě byste měli tyto úniky bedlivě sledovat, protože představují riziko. A jakmile budete muset vyměnit baterii, proveďte to na vhodném čistém místě, protože kyselina a olovo mohou způsobit vážné problémy znečištění životního prostředí.