Kdy Mercedes oznámil, že nová generace Mercedes AMG C 63 Chystal jsem se použít a čtyřválcový hybridní motor, největší puristé cítí jistou hanbu. Bylo to něco očekávaného, otevřená fáma, ale vždy to bolí, když se něco takového stane oficiálním. Značka hvězdy nám řekla, abychom byli v klidu, že výhody nebudou chybět.
Měli naprostou pravdu. The Mercedes-AMG C 63 S E-Performance je nejextrémnější variantou německý salon. Ano, jeho tepelný motor je 2litrový čtyřválec s turbodmychadlem, ale dává výkon minimálně 476 koní. V kombinaci s výkonným elektromotorem, který není navržen tak, aby výrazně snižoval spotřebu, ale spíše aby nabídl skvělý výkon, společný výkon činí 680 koní a maximální točivý moment 1.020 XNUMX Nm. Skoro nic!
Výhody deklarované pro tuto raketu v salonním (nebo rodinném) formátu, které brzy dorazí, jsou a Z 0 na 100 za 3,4 sekundy a maximální rychlost až 280 km/h. Alespoň v přímce je výkon více než zaručen. To bude potřeba vidět v postupných zatáčkách kvůli větší hmotnosti, protože se bavíme o více než 2 tunách auta.
Ať je to jak chce, ještě jsme to nedokázali řídit, ale jsou tací, kteří ano a nechali nás krátce akcelerační video abychom toto zrychlení pocítili blíže. Necháme to níže. Neztraťte se, protože ručička rychloměru stoupá ďábelskou rychlostí.
Jak můžete vidět, kapacita přilnavosti zrychlení 4Matic trakce v tomto Mercedes-AMG C 63 S E-Performance je bezchybný. Katapultuje se od okamžiku, kdy řidič uvolní brzdu, čímž se spustí kontrola startu. Nedosahuje maximální rychlosti 280 km/h, nohu zvedá před 220. Jak jsme spočítali, sotva 11 sekund na zrychlení z 0 na 200 a další tři sekundy na 219 km/h, v tu chvíli přestane zrychlovat.
Nepochybně toto krátké video nám nalilo med na rty a výrazně to zvýšilo naši touhu dostat toto auto do rukou. Protože ano, bude to plug-in hybridní vozidlo, ale pochybuji, že by tady někdo odolal jeho kouzlům.
Zdroj - YouTube Motorsport Magazine