Tata Safari 2021: Exponenciální evoluce pro mýtickou denominaci

Tata Motors je jednou z nejvýznamnějších firem v Indii a části Asie. Problém je v tom, že jejich štěstí v Evropě, i když tvrdě bojovali, nebylo dobré. Důkazem je, že opustili náš kontinent zadními vrátky a bez jediného hlásku. Se vším, jejich modely to měly příliš složité na to, aby se jim to líbilo protože k jeho extrémní technické jednoduchosti bylo nutné dodat, že jeho návrhy nevstoupily do povědomí veřejnosti.

Není divu, že tam byl a komerční označení, které se dostalo hluboko mezi venkovskou veřejnost. Odkazujeme na tatínkové safari, tvrdé terénní vozidlo, které si díky svým terénním vlastnostem vytvořilo mezeru na trhu. Jak jsme vám již řekli, před několika dny, současná generace je aktivní od roku 1998 ale je to historie. Značka právě představila novinku, která s ní nemá nic společného kromě faktu zachování jejího jména.

Nová Tata Safari vychází z platformy Land Roveru D8

Vstup obrázek Tata Safari 2021 dává obrovský skok tím se přibližuje evropským rivalům. Má silnou přední stranu, které předsedají rozdělené optické skupiny. Nová je také mřížka chladiče, která kromě odlišností vypadá jako ta montovaná na modely Land Rover. Jeho otisk je doplněn o jednoduché linie a málo zdobené které mu umožňují nabídnout velkokapacitní prostor pro cestující a kufr.

Zadní část je velmi moderní, zejména na to Full LED světlomety a denní podpis. Zajímavostí je, že střešní nosiče mají podobný design jako u první generace. V prostoru pro cestující také vynaložili velké úsilí, zejména v aspektech, jako je např kvalita materiálů a technologie. Můžeme to vidět na jeho materiálech nebo příchodu velkého centrálního dotykového displeje.

Jak můžete vidět, vývoj Tata Safari je exponenciální a nechává svého předchůdce daleko na světelné roky. Ale také pod kůží máme nové základy, které pocházejí od Land Roveru. Máme na mysli, že inženýrský tým značky upravil nástupiště D8 anglického domu. teď vezmi jménem OMEGARC a umožňuje vám možnost zařadit do vašeho sortimentu moderní a výkonnou mechaniku.

tata safari teaser
Související článek:
Pamatujete si na Tata Safari? Druhý díl dorazí velmi brzy

Zatím je spokojený s dieselový blok 2.0 Kryotec vybavený turbem o výkonu 170 koní a točivém momentu 350 Nm. Pro své řízení sází na manuální převodovku se 6 převody a další automat, volitelný, se stejným počtem enkláv. Jako doplněk, jízdní režimy motoru (Eco, City, Sport) v kombinaci s Režimy ESP (normální, nepravidelné a mokré) vám umožní zdolávat těžký terén.

Jeho příchod do Indie proběhl v těchto dnech, i když nevěříme, že se dostane do Evropy. Škoda

Zdroj - Tata


Sledujte nás ve Zprávách Google

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.