Test Opel Combo Life L Innovation 1.5 TD 130 CV

Velmi daleko jsou ta kompaktní užitková vozidla, která jsme všichni nazývali malé dodávky. Mám na mysli bájný Renault Express nebo Citroën C15, nebo dokonce Seat Inca. Tyto typy vozidel se pozoruhodně vyvinuly a s těmi drsnými a drsnými Peugeot Partner nebo Renault Kangoo první generace už dnes nemají co do chování, techniky a výbavy nic společného. Důkazem toho je toto Vauxhall Combo Life které jsme testovali.

A těmi jsou tyto minivany se siluetou komerčního modelu, v současnosti známé jako lehké dodávky plně použitelné jako samostatné auto, jako auto pro všechno. Vézt děti do školy, nakupovat nebo cestovat s kompletními zárukami a pohodlím. Strávili jsme týden s Opelem Combo Life L Inovativní výbava a motor diesel o výkonu 130 koní, a už teď tuším, že nás to po všech stránkách překvapilo. Můžeš jít s námi?

Jak víš, Opel patří do skupiny PSA už nějakou dobu. Tento Opel Combo je výsledkem francouzského výrobce, jde tedy prakticky o karbonovou kopii Peugeotu Rifter a Citroënu Berlingo, sdílející platformu, motory a veškerou techniku. Nutno dodat, že velmi brzy přibude model Toyoty, Toyota Proace City, která se na trh dostane již za pár měsíců. Tyto čtyři modely jsou Výroba „Made in Spain“ v továrně Vigo.

Dodávka nebo minivan?

Pravděpodobně úsek, ve kterém mohou tato auta těžit nejméně, je v estetické. Jeho formy, usilující o maximální využití prostoru, z něj nemohou udělat krásné vozidlo. Každá značka však může na přední straně vyjádřit svůj osobitý styl. V tomto Opelu Combo, který také používá nejvyšší stupeň výbavy, Innovation, je snadno rozpoznatelný jako model německé firmy.

Některé typické rysy Opelu jsou viditelné vepředu tohoto Combo Life jsou sedmistranná mřížka chladiče s černým pozadím, která ukrývá štít automobilky a podpírá jej dvěma chromovanými křídly. Image Opelu je také rozpoznatelný podle designu hlavní optiky s charakteristickým LED páskem nahoře. Ve spodní části máme plastové ochrany a v rozích jsou kruhové mlhovky.

La boční pohled je to typické pro lehkou dodávku, se zvednutou, mírně skloněnou kapotou, výrazným čelním sklem a poměrně krychlovým tvarem od kabiny směrem dozadu, s pádem zcela svisle. Po stranách máme velkoryse se otevírající přední dveře a posuvné dveře pro přístup k zadním sedadlům, také snadno přístupné, i když poněkud těžké, takže je děti mohou otevřít a zavřít. Brýle jsou zatmavené.

Pokud půjdeme na zadní najdeme velké zadní výklopné dveře, takže dávejte pozor, abyste nezaparkovali příliš blízko zdi nebo jiné překážky. Ta má tu zvláštnost, že lunetu lze otevřít a ponechat tak dobrý přístup pro případné předměty nebo balíčky, které jsme nechali na tácu.

Kontrolní světla, jak můžete vidět na obrázcích, jsou svislá a nejsou integrována do dveří zavazadlového prostoru. Na zmíněných dveřích zavazadlového prostoru se objevuje logo značky, nápis Combo Life a znak motorizace.

Interiér s povedeným designem, tvrdými plasty a mnoha přihrádkami

Pokud půjdeme do prostoru pro cestující, Opel Combo Life, jako obvykle u tohoto typu vozidla, aby šetřil náklady a umožňoval vysokou odolnost a snadné čištění, se uchýlí k tvrdé plasty, kamkoli se dotkneme. Vypadají dobře a nejsou nepříjemné na dotek, ale určitě by neškodilo použít nějaké měkčí materiály.

V opačném případě vyniká nadobro sportovní styl volantu multifunkční -který má dokonce vyhřívání-, přístrojový panel s jednoduchým, ale správným designem a s malou obrazovkou pro informace o jízdě se dvěma částmi a především velkým 8palcová dotyková obrazovka pro infotainment systém, který v tomto případě obsahuje také prohlížeč. Tato obrazovka není integrovaná, ale její vysoká poloha nám umožňuje ji vidět, aniž bychom se museli dívat jinam. Jeho manipulace je správná, i když by mohla mít lepší plynulost.

Dalším bodem ve prospěch této jednotky je, že má a Head-Up displej. Je to volitelný prvek (za 400 eur) a promítá se na malé průhledné sklo, ale v každém případě vypadá dobře. Štědrý je také počet posuvné otvory které jsme našli, stejně jako dvojitě uzavřenou odkládací schránku na straně spolujezdce. Nakonec zmiňte, že tato povrchová úprava je vybavena dvouzónovou klimatizací.

Pokračujeme v designu interiéru, povrchová úprava Innovation je standardně dodávána s a skleněná střecha s dvojitým závěsem a LED osvětlením centrální oblasti, která zase slouží jako otvor s různými přihrádkami. Co se mi moc nelíbí, je, že clona, ​​přestože je elektrická, nemá komfortní funkci, to znamená, že musíme držet tlačítko stisknuté, dokud není v požadované poloze, nebýt automatizováno.

A protože jsem mluvil o horní díře u skleněného stropu, nad našimi hlavami, ve výšce slunečníků máme více přihrádek které se mohou hodit k ponechání agendy, časopisů, dokumentace vozidla nebo jakékoli jiné položky, která není příliš tlustá a těžká. Po zadních sedadlech je další kufr s krytem o objemu 36 litrů, který je přístupný i z kufru.

Na zadních sedadlech, umístěných na opěradlech předních sedadel, jsou dvě malé praktické vaničky. pokud se podíváme pod zadními rohožemi najdeme další dvojici otvorů k uložení relativně malých předmětů. Jak můžete vidět, Opel myslel na to, že obvyklý uživatel Combo Life potřebuje prostor a zákoutí pro uložení nejrůznějších věcí a maximálně využije každý kout vozu.

Dostatek místa pro pět dospělých a spousta nákladového prostoru

V čem Opel Combo nejvíce vyniká z hlediska cestovního ruchu, je aspekt obyvatelnost. Přední dveře se otevírají dokořán, což je vždy dobrá zpráva, protože cestujícím usnadňují nastupování a vystupování. Na druhou stranu je to vysoké vozidlo, jako SUV, něco, co přijde vhod starším nebo méně hbitým lidem, aby se snadno „vyšplhali“ na přední i zadní sedadla.

Jakmile jste uvnitř, prostor pro řidiče a spolujezdce je velkorysý ve všech svých rozměrech. Řidičům, kteří na tento typ vozidla zprvu nejsou zvyklí, nemusí sedět, že poloha je jiná, se zvýšenou polohou, pedály poněkud blíže než obvykle k sedadlu a sklopeným volantem. V každém případě jde o to udělat kilometry a my se brzy přizpůsobíme.

Pokud půjdeme do zadní sedadla, nejprve musíme otevřít boční dveře, které jsou posuvné. Nejsou přehnaně těžké, ale je pravda, že například dítě nemusí mít dost síly na to, aby otevřelo dveře, posadilo se do své sedačky a zevnitř je zavřelo.

V opačném případě, v této druhé řadě jsou tři široká sedadlas dostatkem místa pro kolena a chodidla a vysokou světlou výškou stropu. Pět dospělých může v tomto Opelu Combo Life perfektně cestovat, protože centrální zadní sedadlo je také velmi dobře použitelné. Co by nebylo špatné je, že tato zadní sedadla měla podélné nastavení pro rozdělení prostoru mezi prostor pro cestující a kufr. V životě asi nemůžete chtít všechno.

A když už jsme o tom mluvili kmen, Opel Combo homologuje nákladový prostor o 597 litros. Každé ze zadních sedadel si můžeme sklopit samostatně, čímž dosáhneme objemu 2.126 XNUMX litrů měřeno po strop. Tvary jsou poměrně kubické, což nám umožňuje přepravovat velmi velké předměty a dobře využít prostor.

také Opel Combo měří o 35 cm více na délku než tato normální varianta. Jeho objem kufru s pěti sedadly (pro obě karoserie existují sedmimístné varianty) je 850 litrů, v případě sklopení zadních sedadel dosahuje až 2.693 XNUMX litrů.

Mechanická řada: tři dieselové motory a jeden benzín

Pokud vstoupíme do oficiálního konfigurátoru pro Španělsko Opel Combo Life, najdeme čtyři různé motory, tři jsou vznětové a jeden benzinový. Nabídka naftových motorů začíná u 1.5 koní 75 TD, který bude mít pravděpodobně v mnoha situacích nedostatek výkonu, prakticky ve všech případech se doporučuje pouze v případě, že se bude používat v městských oblastech.

Se stejným dieselovým blokem 1.5 TD je k dispozici varianta 100 k a 130 k. Jediným benzinovým motorem je přeplňovaný tříválec 1.2 o výkonu 110 k, který může být také zajímavou alternativou, pokud se nechystáte cestovat po mnoha kilometrech rok s tímto vozidlem.

the převodovky jsou to pětistupňové manuály pro diesely 75 a 100 k a šestistupňové pro nejsilnější diesel a benzinový motor 1.2. Volitelně si můžete vyžádat a automatická převodovka měničového typu s osmi rychlostními stupni, i když jej můžeme konfigurovat pouze s naftovým motorem o výkonu 130 koní.

Výkon s motorem 1.5 BlueHDi 130 k

Jak jsme zmínili na začátku tohoto článku, testovací jednotka využívá nejsilnější vznětový motor, spojený se standardní šestistupňovou manuální převodovkou. Rozviňte svou maximální sílu 130 CV při 3.750 XNUMX otáčkách, poskytující točivý moment 300 Nm při 1.750 4,5 otáčkách klikového hřídele. Jeho schválená kombinovaná spotřeba je 100 l/50 km. Objem palivové nádrže je XNUMX litrů.

Technický list této varianty hlásí zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,6 sekund, které potřebují 10,1 k obnovení z 80 na 120 km/h na pátý rychlostní stupeň. Jeho maximální rychlost je teoreticky 185 km/h, i když si nemyslím, že je to nejvhodnější vozidlo pro dosažení této rychlosti.

Za volantem: Pohodlné a solventní, i když v nízkých otáčkách trochu líné

Plně sešlápneme spojku a otočíme klíčkem zapalování; Je čas podívat se, jak si tento Opel Combo 1.5 TD o výkonu 130 k dynamicky vede. Jak jsem již zmínil, Řidičské pozici trvá adaptace Pokud nejsme na tento typ vozidla zvyklí, tak jedeme vysoko a poloha je vzpřímená, se sešlápnutými pedály.

Když pomineme výše uvedené, Opel Combo má a dynamické chování mnohem lepší, než se očekávalo. Sedadla nejsou příliš nosná a odpružení je měkké, ale je to pohodlné a snadno ovladatelné vozidlo. Navíc umožňuje bez problémů a s dobrým pocitem bezpečí udržovat cestovní rychlosti na maximální rychlosti, kterou silnice umožňuje.

Adresa je elektricky asistovaná a není nijak zvlášť rychlá ani přesná, což jsme si představovali už před usednutím za volant. The dotek změny Šestistupňový manuál je přitom fajn. Neumožňuje sice příliš rychlé řazení ani nemá příliš přesné vedení, ale pocit je dobrý, stejně jako jeho vrávorání, i když je pravda, že jeho šestá rychlost je příliš dlouhá a na některých strmých svazích se zátěží je vhodné snížit rychlostní stupeň.

Pokud mluvíme o motor, tento dieselový motor v nízkých otáčkách je to trochu línéZdá se, že ani nevyvíjí deklarovaných 130 CV, ale také s lehkostí rozpohybuje Combo v téměř každé situaci, i když jsme naložení a s několika společníky. Taky, je dobře odhlučněný, který není příliš hlučný, kromě případů, kdy jej příliš vytáčíme a hledáme horní část otáčkoměru.

A když už jsme zmínili odhlučnění, byla to jedna z sekcí, která mě na ní překvapila nejvíce. Přes svůj vnější tvar a velká zrcátka je to auto dobře izoluje od aerodynamického hluku, neboť při 120 km/h (nebo mírně nad touto rychlostí) není příliš patrný. Hluk valení je znatelný, pokud dáváme pozor, ale ani není příliš vysoký.

L body, které se mi na jeho chování líbily nejméně dynamickými jsou jednak poněkud lenost v nízkých otáčkách (také poměrně snadno dojde k zadření motoru, když zařadíme „spojku“, bez akcelerace) a na druhou stranu pocit z brzdy, který je příliš houbovité, na můj vkus, v prvních centimetrech zdvihu pedálu.

Pokud mluvíme o spotřeba, během testu - kombinující dálnici, konvenční silnice a jízdu městem normálně a bez hledání nízké spotřeby - zaznamenal palubní počítač průměrné náklady 6,4 litru na 100. Je fakt, že vzhledem k výkonu a tvaru karoserie je správné, ani dobré, ani špatné.

Závěry

Se všemi doplňky, které tato jednotka obsahuje, cena stoupá na téměř 30.000 XNUMX eur. Přesto se díky slevám na financování a kampaně v době provádění tohoto testu jeho cena podle konfigurátoru značky pohybuje těsně pod 23.000 eur.

Pravděpodobně se běžný zákazník takového vozidla nerozhodne pro nejvyšší výbavu nebo nezvolí takové množství volitelných položek. Věřím, že 100koňová naftová verze může být nejúspěšnější Pokud obvykle nejezdíme s velkým nákladem, protože cestovat s malým nákladem, tato 130koňová naftová varianta Opelu Combo Life to rozpohybuje s velkou lehkostí.

Na druhou stranu pro ty rodiny, které vyžadují vozidlo s pět prostorných sedadel a dobrý kufr, vozidlo jako toto je docela více doporučeno než SUV (jako Opel Grandland X). Design zjevně není srovnatelný; ale ani cena, toto Combo je mnohem dostupnější.

Výbava Opel Combo Life

Výraz

• 16palcová ocelová kola
• tříramenný volant
• podlaha s kobercem
• Černé kliky dveří
• Látkové místo pro pět cestujících
• Zadní lavice dělitelná v poměru 60:40 a odnímatelná
• Přihrádka pod sedadlem řidiče
• Krytky zrcátek v černé barvě
• černý nárazník
• vyhřívaná zrcátka
• snímač čelního nárazu
• Upozornění na opuštění jízdního pruhu
• Rozpoznávání signálu
• 3,5palcová obrazovka
• Automatická světla
• halogenové světlomety
• tempomat
• Elektrická přední okna
• manuální klimatizace
• zadní topný kanál
• rádio s bluetooth
• Zvukový systém s 4 reproduktory
• Ovládání rádia a telefonu na volantu

Selektivní

• Tříramenný sportovní volant
• Vnitřní chromové kliky
• Schránka na rukavice s víkem
• Nastavení beder na sedadle řidiče
• Bezklíčové otevírání a startování (pouze s automatickou převodovkou)
• Kryty vnějších zpětných zrcátek v barvě karoserie
• Nárazníky v barvě karoserie
• Boční lišty v černé barvě
• Lišta posuvných dveří v barvě korpusu
• Dvoje boční dveře s otevíracími okny
• Zadní dveře s vyhřívaným oknem
• Přední, přední boční a střešní přední a zadní airbagy
• Systém zámku dětské brány
• detektor únavy
• Rádio R5.0 s projekcí telefonu, barevnou obrazovkou a 6 reproduktory

Inovace

• 16palcová litá kola
• Skládací stolek v opěradle řidiče a druhého pilota
• Samostatná sklopná zadní sedadla dělená v poměru 30/35/30
• Zadní kapsa na sedadle spolujezdce
• Přihrádka pod rohožemi druhé řady
• automatické stěrače
• Elektricky sklopná a vyhřívaná zrcátka
• Stříbrná vložka pod nárazník
• Horní lišty střešního nosiče
• Zatmavená zadní okna
• Panoramatická střecha s úložným prostorem a LED osvětlením
• Zadní dveře s otevíracím oknem
• Fotocitlivé vnitřní zpětné zrcátko
• automatická dálková světla
• Inteligentní přední mlhová světla
• LED světla pro denní svícení
• Elektricky ovládaná přední okna s komfortní funkcí

Ceny Opel Combo Life

Ceny dle konfigurátoru značky a s uplatněnými slevami.

Názor redaktora

• Hodnocení redaktora
• 4 hvězdičkové hodnocení
• Vynikající

^€14.881 a ^€22.277

• 80%

---

• Vauxhall Combo Life
• Recenze: Diego Avila
• Vloženo na:
• Poslední změna:

• Vnější design

  Redaktor: 55%
• Vzhled interiéru

  Redaktor: 60%
• přední sedadla

  Redaktor: 90%
• zadní sedadla

  Redaktor: 95%
• Kmen

  Redaktor: 95%
• Mechanika

  Redaktor: 65%
• Spotřeba

  Redaktor: 70%
• Confort

  Redaktor: 85%
• cena

  Redaktor: 80%

---

Galerie Opel Combo Life

Více informací o tomto modelu

Vauxhall Combo Life

• Plazas 5 - 7
• Potencia 136 cv
• Spotřeba 19,3-21l/100km
• Posouzení 4