Test Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, výbava, cena a závěry

Dnes vám přicházíme představit poslední splátka z testu Audi A3 Sportback 1.8 TFSI. V předchozích článcích jsme mluvili jak vypadalo Audi A3 uvnitř i vně a jak se zachoval jeho výkonný motor o výkonu 180 koní.

Jak jsme vám již řekli, tento A3 Sportback je velmi kompletní vůz jak po stránce designu, tak motoru, ale je vybavení, které odpovídá vašemu motoru? A co teprve jeho cena? Můžu vám říct, jak si nás německá značka zvykla úroveň výbavy je jedna z nejúplnějších ale cena sady je přemrštěná.

Řada Audi A3 Sportback je prezentována pod třemi různými názvy v závislosti na typu úroveň výbavy, „Attraction“, „Ambience“ a „Ambition“. V tomto případě má zapůjčená jednotka povrchovou úpravu Ambition, která sice obsahuje některé velmi užitečné doplňky, jako je světelný a dešťový senzor nebo systém Audi Drive Profile, chybí jim jiné jako bi-xenonové světlomety nebo tempomat, více, pokud uvážíme, že tento model začíná na 33.680 XNUMX €.

Zařízení

Z hlediska výbavy se německá značka prezentuje jedna z nejširších nabídek příplatků na trhu být schopen dosáhnout a vynikající úroveň kvality a přizpůsobení.

Konkrétně testovaný exemplář měl kromě standardní výbavy v povrchové úpravě Ambition tento působivý seznam:

• Audi Connect a MMI navigace plus s MMI touch
• Sedadla s alcantarou a koženým čalouněním a elektrickým ovládáním téhož
• Paket bi-xenonových světlometů s paketem LED osvětlení.
• Zvukový systém Bang & Olufsen
• boční střešní ližiny
• 18palcová kola
• Panoramatické elektricky ovládané střešní okno
• Audi Hold Assist, asistent rozjezdu do kopce

Systém, který upoutal naši pozornost, je Adaptivní tempomat že pomocí radarové technologie umožňuje kontrolovat vzdálenost s autem, které nás předjíždí, zpomalovat auto, když detekuje jiné vozidlo. Sada přijímačů nezůstane bez povšimnutí, protože je umístěna ve spodní části přední masky vozu těsně pod SPZ.

Zasloužila by si samostatnou kapitolu Systém Audi Connect a navigace MMI která integruje služby jako Google Earth, Google Street View, Facebook, Twitter nebo online dopravní informační systém. Tento systém také umožňuje přeměnit rádio na WLAN Hotspot pro připojení až osmi mobilních zařízení přes vůz. tým reproduktorů Bang&Olufsen dosahuje vznešeného zvuku ale možná je nadměrný protože osmireproduktorový systém zahrnutý v řadě Ambition je více než slušný.

vše dobré má svou cenu

Audi A3 Sportback Ambition 1.8 TFSI S-Tronic lze nalézt desde 33.680 €, i když stejnou motorizaci můžeme získat tím, že se vzdáme některých příplatků od 31.120 3 EUR. Pokud jde o další motory, můžeme si pořídit AXNUMX Sportback 1.4 TFSI 105 k od 24.500 XNUMX EUR nebo se rozhodnout pro dieselový motor 2.0 TDI 150 k od 28.000 XNUMX EUR. V porovnání s jeho přirozený rival v rámci prémiových kompaktů, BMW 118i 170 koní, zjistili jsme, že při stejné úrovni výbavy a funkcí cena je velmi podobná, pohybující se kolem 32.000 XNUMX EUR.

V tiskové jednotce jsme měli to potěšení testovat cena se vyšplhá až na 47.400 XNUMX € kvůli tak působivé množství doplňků, které vybavuje, příplatek ve výši nic více a nic méně než 13.000 XNUMX EUR, což je částka, kterou by nebyl ochoten zaplatit prakticky žádný kupující.

Závěry

Audi A3 Sportback je celegantní a pohodlná noc což ho spolu s odvážným sportovním designem exteriéru a vynikající úrovní vnitřních úprav umisťuje v čele mezi pětidveřovými kompakty v čem vzhled to znamená. To vše společně s velmi výkonný motor 1.8 TFSI 180 CV a do vznešená převodovka S-Tronic udělejte z tohoto vozu skvělou volbu pro řidiče, kteří hledají výlučnost, pohodlí a výkon na mimořádnou dálnici.

Co se týče výbavy, tak já konkrétně by se nepodařilo zahrnout vynikající paket bi-xenonu/LED světlometů, boční střešní tyče a úžasné panoramatické střešní okno.

Který je hlavní problém Audi A3 Sportback, bez váhání cena vs. konkurence. S přihlédnutím také k tomu nepřítel je doma, je to o Seat Leon FR 1.8 k 180 TFSI DSG, který lze nalézt u prodejců od 22.043 3 EUR. Je pravda, že povrchová úprava posledně jmenovaného se nedá srovnávat s Audi A2013 Sportback 10.000, ale ani to zdaleka neospravedlňuje oněch XNUMX XNUMX eur.

Více informací - Test Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, design exteriéru a interiéru, Test Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, motor, jízda a spotřeba, Test Seat Leon FR 2013 2.0 TDI 150CV