Test Audi A3 Sedan 1.4 TFSI 140 CV, design exteriéru a interiéru

Napůl namalovaný list papíru, nápad na něj zachytit a další příležitost, kterou si nemohli nechat ujít. představte si variantu limuzína pro Audi A3 Nezdálo se to tak snadné jako prodávat sladkosti mimo školu. ani to nebylo foukat a dělat lahve fakt, že soutěží s „hvězdou nováčků“, Mercedesem CLA.

Bylo mnoho pružin, které kompakt s kroužky prošel bez bratra sedanu, a teď si to žádal, jako by to byl syn, který chce mít kamaráda na hraní. Přání se tak splnilo a linie modelu za sebou zanechaly radikální klesání na zádi jakéhokoli hatchbacku, aby více plynulo, stále bylo to nejlepší. Testovali jsme Audi A3 Sedan...A4 vypadá, A3 není...

věrný rodině

A to není tak jednoduché jako uvažovat o A3, je to víc než to, je to přístupový salonek do německého klubu. Vezme si své ingredience, vezme si svá aromata a zachová si podobný bod vaření. Nepodává se ale na stejném talíři. The Audi A3 Sedan Je to úplný gentleman s tváří nemluvně.

Na rozdíl od své nejpřímější konkurence se nový člen rodiny od ostatních svých příbuzných liší více medidas. Metr v ruce mají 4.456 1.796 mm. dlouhý, 1.416 mm. šířka a 20 mm. vysocí ti, kteří prohlašují. Nádoba cca 3 cm. delší než A25 a téměř 4 cm. méně než u AXNUMX. Postavy, které jej umisťují do Medio obou, mezi dvěma filozofiemi, uprostřed cesty, která začala nezralá, ale když jdete, stává se to vážnější.

na krátké vzdálenosti

A přesně to vyjadřuje jeho razítko, ale s více výklady. Bílá měla na starosti dodávání barvy jednotce před mýma očima. Nastal den, kdy se s ním setkám, setkat se s ním a dál analyzovat to od střechy až po pneumatiky.

Su design Inspiruje se podle očekávání v předchozích názvech. V přední část, mříž je ten, kdo nosí zpívající hlas. Gril, který je při svém zrodu u země zabalen do spoileru a detailů sportovního nárazníku; a jak se zvedne, rozšiřuje se, dokud není zastaven kapotou motoru, včetně nervů, pod bedlivým dohledem nové šikmé optiky řady.

Plachý, jednoduchý, zdrženlivý výraz, čistit. Možná ten žert najdete, ale musíte ho hledat. Silueta je tradičnější a nedává nám coupé gesta, odhaduje pozoruhodný vnitřní prostor vzadu ve srovnání s konkurencí, ale opouští v mém mase nachlazení, které jsem nečekal. Teplota, která začíná stoupat, když zadní, hlavní aktér tohoto filmu, ukazuje mi neplechu, kterou jsem potřeboval. Špičaté piloty, dvojitý výstup výfuku a povrchová úprava s malým spoilerem v ceně.

Hledá se vlk...

Je osvětlovací systém, jedna z částí, která má na starosti obdařit celek krásou. Při pohledu do budoucna je nová cesta, kterou našly denní LED diody, vidět na běžném A3, pro oko docela atraktivní. Ale je to v tom, že když to uděláte ze "zadní gardy", jejich kouzlo vám to ukáže znak že je těžké najít a než jsem se zmínil, práce vrcholí. Všechno správné cvičení, které se zhroutí, když zapneme mlhová světla rozsvícená obvyklým tónem.

Chystal jsem se otevřít dveře svého hosta, ale nejdřív jsem chtěl, aby mi jeho kryt znovu promítl na sítnici. Absence paketu S-line, a 17palcová pětipaprsková kola, chutný koktejl, ne okázalý. A je to tak, že jsem nepotřeboval výbuch chutí, aby mě přesvědčil, ačkoli jsem to chtěl.

Kvalita v kompaktní lahvičce s elegantním a mladistvým aroma

Zaklepal jsem na dveře řidiče a přivítala mě čokoládově hnědá barva, která zabarvila detaily oblečení a kůži. míst. Byly pohodlné, nechali vás v nízké poloze a lehce objímaly vaše záda. Odtud nebylo těžké si uvědomit, že králem vesmíru je objednávkaa tlačítka, příslušenství nebylo dobře přijato.

Díky tomu, že tlačítka jsou akorát, moje potěšení vzrostlo zároveň s obrazovkou mediální systém z hlubin palubní desky. Pro mě je MMI vyhlášena jako jedna z nejintuitivnějších a nejsnáze ovladatelných technologií na trhu. Kontrola se provádí ve formuláři ergonomickéa možnosti jsou viditelné, nikoli skryté jako na jiných konzolích. Pojďme řídit, nehrát Xbox.

Tvrdý plast má krátký vzhled gran calidad je to hmatatelné a elegantní nastavení, které můj host vlastnil, bylo vidět. Zmíněná barva, chrom nebo čtyřramenný volant, byly prvky toho, co bylo potvrzeno, nalezené u jiných, jako je design výdechů vzduchu nebo sportovní záběry s mladistvější orientací.

nejvšestrannější

Je těžké konkurovat kvalitě interiéru Audi A3 Sedan, je to prostě akademické, ale s prostorem je to ještě víc. The druhá řada vyniká pohodlím, které poskytuje prostornost pro nohy a hlavu. Tři místa k obsazení, z toho dvě vynikající pro segment, do kterého patří, a jedno omezenější uprostřed. Útěk před prudce skloněným kupé má své vizuální nevýhody a v tomto případě řadu praktických výhod. Z jeho strany, kmen, se 425 litry, je na své rozměry zcela korektní.

Venku klidný, uvnitř vynikající. Ne že by jeho design byl vápenný a druhý pískový, ale pokud vás jeho exteriér nepřesvědčí, jeho interiér může rozptýlit vaše pochybnosti. The Audi A3 Sedan ukaž nám svůj obraza vyzývá nás, abychom stiskli tlačítko napájení. Bude to zítra, až budeme mluvit o jeho motoru a jeho dynamických kvalitách. Více nebo méně, než se zdá? Navíc budete moci vidět jeho videotest!