Testovací Peugeot 308 1.6 e-HDI 115 CV, design exteriéru a interiéru

test-peugeot-308-test

Chuť vítězství někdy ví jen málo, pokud cesta nebyla plná překážek. Je příliš brzy na to, abychom si byli jisti, že postava, která vstoupí na scénu jako další, přijde na návštěvu úspěch. I když uplynulý čas zatím neříká nic jiného.

Lví rodina se změnila a jeden z jejích oblíbených synů nemůže být méně. Řeč je o francouzské značce Peugeot a proměně utrpěla její rozmazlenost kompaktní. Když viděl své bratry, chystal se dorazit. Galové riskují a toto je výsledek. The nový peugeot 308 vyzkoušet, kdo tě viděl a kdo tě vidí.

Ambice

co se děje v Peugeot? Ano, to je pravda, moc jsem si hlavu nelámal a použil jsem stejnou otázku, jakou dával Mercedes do svých reklam. Ale je to tak, že pokud se v domě hvězdy, ve Stuttgartu, věci změnily, pro Paříž míchat je také značný.

test-peugeot-308-9

Příchod Peugeotu 508 vytvořil precedens a model 208 je ratifikoval. Dokonce i jiný duch změněná esence. Cílem bylo umístit sortiment na vyšší místo, korunovat vrchol této horské dráhy, které říkáme trh. Podle některých dosavadní nejlepší Peugeot. Slovo, které jsem potřeboval vědět, jestli je to pravda, nebo naopak něco riskantního.

Radikální změna

Zamračený den, ojedinělý španělským hlavním městem. Pár kapek by ráno nezkazilo. Nastal čas seznámit se s novým členem francouzské rodiny, jejich rozmazleným kompaktem, vrcholem rigorózní práce. Nastal čas sblížit se s jeho obnovou 308, slunce a noc ve srovnání s jeho předchůdcem.

A čekalo na mě. Na první pohled se zdá, že jediné, co si nechává, je jeho příjmení. Stejné jménov úplně jiném těle. Vybral jsem si obvyklý směr a zastavil jsem se v jedné z nejkrásnějších vesnic v Extremadurě, abych vystoupil a v klidu rozjímal tisk z francouzštiny. Plaza Mayor v Trujillo byla krajina, absolutní viník, že tyto řádky vypadají tak dobře přehledně.

test-peugeot-308-10

Při procházce těmito ulicemi vás na každém rohu přivítá středověká esence. a do Peugeot 308, podívat se konkurence, které je třeba čelit, vyzbrojit se štítem a mečem, by vám neuškodila. Zbraně, které zvedá nová generace Pařížanů mu dávají privilegium postavit se prakticky každému odvážnému ze segmentu. Pojďme to pečlivě analyzovat.

Vážná sázka s německou inspirací

Obrázek ukazuje a radikální transformace. Nyní vše vypadá plynuleji, ostré linie zhubnou. Obálka, která se zdá být inspirována obálkou A3, ukazuje elegantnější přední část, tvarovanou více do kulatého tvaru a hlavními postavami jsou dvě mřížky. Optika nového modelu doprovází horní mřížku chladiče a činí tak klidnějším a elegantnějším vzhledem. The chromované zdobí několik detailů potvrzujících výše uvedené.

Zajímavou křivkou je dráha LED denního svícení, která mimochodem jakoby tentokrát evokovala ta z Mercedesu třídy A. Zbytek jde o to, abychom se nerozčilovali a vedli nás k zadní, prostředí, které vyniká stejným konceptem jako přední část. Podlouhlá světla, která také obsahují LED diody, dokončí práci, která vyvrcholí a čistý designjasné, nevinné.

test-peugeot-308-5

Při této příležitosti někteří 17 palcová kola Daly kolům lesk. Příslušenství, které nadále osvětluje tuto karoserii, je mezi jejími rozdíly ve srovnání s předchozí Peugeot 308, jedno z opatření nabývá zvláštního významu. Celkem 4.253 1.804 mm. dlouhý, 1.457 mm. šířka a 2 mm. Vysoký. Tedy kompaktnější, asi 4 cm., nižší, 1 cm., a méně široký, asi XNUMX cm.

Nezapomněli uvnitř

Překvapení navenek a rozruch uvnitř interiér. Pokud jde proti proudu tlačítka, do kterého bych zařadil i sebe, je Peugeot 308 jedním z jeho největších exponentů. Svěžest, hodně svěžesti je to, co přenáší palubní deska, která se skrývá a znovu se vynořuje, aby pokračovala ve středové konzole a tvořila převodový tunel.

Volant, jedna z jeho atrakcí, stejně jako u 208, vyniká svou velikostí. Zkuste se po jízdě tímto projet v jakémkoli jiném autě, bude se vám zdát, že řídíte ráfek náklaďáku. Je to zvláštní, já vím, ale pocity že užitkové vozidlo, které mi bylo předáno ohledně volantu, byly odlišné od těchto. Je to atmosféra, nízká pozice řidiče a prostornost kabiny, které mi zpříjemňují dojmy s jeho starším bratrem.

test-peugeot-308-14

Nebylo málo těch, kteří se mě zeptali, nepřipadá vám divné, že je tak malý? A moje odpověď byla vždy stejná, "připadá mi to jiné." Stejné jako nová konfigurace. Dálkové ovládání, které může znesnadnit úplné čtení více než jednomu, dotyková obrazovka, dobře umístěná a snadno ovladatelná, a sedadla s "bacquetovým mrknutím", řádně vyzbrojená. Celá sada, která baví pohodlí na předních sedadlech, která si také užívá místa vzadu a která nabízí 420litrový kufr, což je číslo mnohem vyšší než u mnoha kufrů segmentu C.

Dobrý začátek

Peugeot oznámil svou novou 308 a oficiální snímky mě nepřesvědčily. The minimalistická estetika, jezdící na skořepině, která by byla vytvarována do nové platformy EMP2, jako by ztratila veškerou agresivitu a sportovnost. V první části modelového testu při rozboru jeho exteriéru a interiéru nacházím kvalitní výrobek, s prémiové ambice, s menším plýtváním zhýralostí, ale kompenzováno více porcemi elegance.

Počáteční zkouška z francouzštiny, zdá se, prošla na výbornou. Zítra Budete muset bojovat srdcem, abyste obhájili svou sázku. Začínáme vaše motor a uděláme to. Co nám má kompaktní transformace říci?


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.