Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 HP test, výbava a závěry

Ve světě, ve kterém se móda stala obřím titánem, který hýbe soukolím planety, SUV Vkradli se do našich životů. Užívají si uvolněnějšího prostoru, mohou se stát velmi univerzálními a ve většině případů vykazují atraktivní design. Slavná věta „velký osel chodí nebo nechodí“ se navíc vplíží do společnosti víckrát, než si dokážeme představit.

S kým se právě rozloučíme, byl také pohlcen tímto proudem. Viděli jsme ho na jeho prohlídce design exteriéru a interiéru, zůstat u slova, které nás od té doby pronásleduje, rozdíly. Stejně, chatujeme s vaším motorem, také znát jeho dynamické schopnosti. Několik argumentů na stole, i když nestačí k závěru.

El Ford Eco Sport právě přistál na tomto těžkém segmentu B SUV. Před ním nepřátelé, kteří o tom i přes své mládí chvíli vědí. Pro boj s nimi se Američan rozhodl být osobnější a nabídnout kompletnější sériové vybavení. Dvě dobré zbraně, které vás mohou katapultovat ke hvězdám nebo vás nechat v prádelně.

Co ale toto malé SUV nabízí? Ve skutečnosti je v tuto chvíli jejich nabídka omezená. Máme jen zakončení, "ECOSPORT", který se stane seriálem. Nucená volba, která se nevyskytuje u barevného rozsahu, možnost vybrat si mezi 7 různými barvami. Ani s mechanickým rozsahem, se dvěma alternativami, jak zabrat útroby Yankee.

Kromě těchto dvou dilemat se tato povrchová úprava, kterou nabízí, těší kvalitní příslušenství. Pro začátek jsou sedadla potažena koženým čalouněním s červeným prošíváním, což je materiál, který dotváří i dveře. V technologické části najdeme dešťový senzor, světla, zadní parkování a tempomat. Konečně, kola, která montuje, jsou 17palcová.

En auto, Zdůrazňujeme také mediální systém. Tento má USB vstup, Bluetooth, hlasové ovládání, nouzovou asistenci a čtyři přední a dva zadní reproduktory. Podobně se jako obvykle objeví SYNC a je doprovázen AppLink, nástrojem, který vás připojí k některým z vašich oblíbených aplikací. Jeho prostřednictvím můžete mimo jiné poslouchat zprávy na Twitteru bez procházení ze smartphonu.

Limitovaná ve svých úrovních výbavy a spravedlivá ve svých mechanický rozsah. Pojďme se podívat, co nám Ford EcoSport nabízí:

Diesel

1.5 TDCi 90 hp

Benzín

1.0 EcoBoost 125 hp

Existují dvě alternativy, které oválná značka pro své nové SUV dosud objevuje. Na jednu stranu známé TDCs 90 hp. Hned v protějším rohu světoznámý motor, který sbírá ocenění od chvíle, kdy spatřil světlo, slavný EcoBoost.

Právě ten první rozhýbal ten, který nás v těchto dnech provázel. Na papíře se může zdát omezená moc, i když pravdou je, že v praxi to s touhou po dobrodružství stačí rozpohybovat tímto užitkovým vozem. Nezůstaneme přilepeni k sedačce, pokud je to to, co hledáme, ale pokud tomu tak není, nebude nám chybět mnohem víc.

A přichází hodina pravdy, hodina dostat se do ringu s jeho bojovníky stejná kategorie. Nejdůležitější, dva francouzské s definovaným cílem, být referencí segmentu. The Peugeot 2008, vykazuje atraktivní design a pohodlnější mechanický rozsah. The Renault Captur, nekonečné možnosti přizpůsobení za rozumnou cenu.

Každý se svými zbraněmi, každý s vlastními. Ford EcoSport útočí s personalidad, se liší od ostatních a s a Equipamiento série kompletnější než konkurence. Z dynamické stránky prokázal v testu dobré schopnosti mimo asfalt a v rámci toho mu nekolísal tep.

Pokud jde o jeho obraz, vepředu riskuje a vzadu pochybuje. Interiér dýchá mládím. Jediný ale najdeme ve velikosti obrazovky, zbytek je dobře postavený a těší se skvělé ergonomii. A konečně, jeho cena, 16.490 21.350 EUR, 16.865 XNUMX EUR bez slev a dosahující XNUMX XNUMX EUR v naší testovací jednotce, ji zanechávají v dobré pozici v této tvrdé válce, kterou SUV udržují.