Co bylo dáno, je konec. Po několika dnech života s Ford Grand Tourneo Connect diesel o výkonu 115 koní, je čas zaparkovat a hledat další auto, ve kterém budeme testovat ActualidadMotor. Nejprve si ale musíme prohlédnout ceny a vybavení tohoto modelu pro Španělsko, jakož i vyvodit některé konečné závěry. The prostoru pro cestující a dynamické vlastnosti Už jsme se jimi do hloubky zabývali.
Nejdůležitějším závěrem je, že přestože jde o model odvozený z průmyslového vozidla s velmi dodávkovým vzhledem, odvalovací kvalita, výbava a interiér jsou na výši mnoha osobních automobilů a skvěle slouží jako minivan pro ty, kteří potřebují více prostoru, než může nabídnout třeba Ford C-Max.
Vyberte verzi krátká nebo dlouhá bitva Záleží na potřebách každého z nich. pokud chceme sedmimístný Oněch 40 centimetrů navíc bude nutné předpokládat, i když se můžete rozhodnout jako v tomto případě i pro pětimístnou verzi s ohromně využitelným kufrem. Výhodou krátkého modelu je, že je cenově dostupnější, má nižší spotřebu a je ovladatelný a má také estetické proporce.
Z hlediska motorů je bezesporu nejvhodnější rozhodnout se pro 1.6 TDCi 115 koní, který jsme testovali. Je to více než dostačující motor na to, aby se s touto dodávkou dalo snadno pohybovat, i když je to pravda chybí mu nějaké basy a jízda ve městě trochu „ztěžká“. V zóně dobrého páru tento problém zmizí a je více než rozpouštěcí. Motor o výkonu 95 koní by mohl být na mimoměstských silnicích málo, zvláště pokud jsme naložení.
Z hlediska výbavy je vhodné rozhodnout se pro titanová povrchová úprava. Výrazně to zlepšuje dotaci na povrchové úpravě Trend a agresivní obchodní nabídky znamenají, že když k tomu nejzákladnějšímu (jako je klimatizace) přidáme něco navíc, vyplatí se jít přímo k Titaniu pro trochu víc.
Prvky jako přední parkovací senzory, parkovací kamera, vyhřívaná sedadla, rezervní kolo konvenční velikosti, navigace nebo alarm jsou volitelné.
Ceny a vybavení
Trend
- 16″ kola s kryty nábojů
- světla pro denní svícení
- přední mlhová světla
- Rádio s USB, Bluetooth a čtyřmi reproduktory
- 12V zásuvka na palubní desce a kufru
- ABS a ESP
- Asistent rozjezdu do kopce
- šest airbagů
Titan (přidat do Trendu)
- 16″ kola z lehké slitiny
- Zadní nárazník, boční lišty a zrcátka v barvě karoserie
- Elektricky sklopná zrcátka
- zadní parkovací senzor
- Tónovaná zadní okna
- dešťový senzor a světla
- Panoramatický strop
- vyhřívané čelní sklo
- mlhová světla v zatáčkách
- Kožený volant a hlavice řadicí páky
- CD Sync rádio se šesti reproduktory
- Tísňové volání
- Dvouzónová klimatizace
- Regulace rychlosti a omezovač
- Přední a zadní středová loketní opěrka
- elektrochromní zrcadlo
- Dětské sledovací zrcadlo
- osvětlená příruční schránka
| Motor | Změna | pohonné hmoty | Dokončovací práce | Bitva | cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi 95 hp | Manuální 5v | motorová nafta | Trend | výstřižek | 16.310 € |
| 1.6 TDCi 115 hp | Manuální 6v | motorová nafta | Trend | výstřižek | 17.310 € |
| 1.0 EcoBoost 100 hp | Manuální 6v | Benzín | Trend | výstřižek | 15.240 € |
| 1.6 Ecoboost 150 hp | powershift 6v | Benzín | Trend | výstřižek | 19.810 € |
| 1.6 TDCi 95 hp | Manuální 5v | motorová nafta | Trend | Dlouho | 17.510 € |
| 1.6 TDCi 115 hp | Manuální 6v | motorová nafta | Trend | Dlouho | 18.510 € |
| 1.6 Ecoboost 150 hp | powershift 6v | Benzín | Trend | Dlouho | 21.010 € |
| 1.6 TDCi 95 hp | Manuální 5v | motorová nafta | Titan | výstřižek | 18.060 € |
| 1.6 TDCi 115 hp | Manuální 6v | motorová nafta | Titan | výstřižek | 19.060 € |
| 1.0 EcoBoost 100 hp | Manuální 6v | Benzín | Titan | výstřižek | 17.060 € |
| 1.6 TDCi 95 hp | Manuální 5v | motorová nafta | Titan | Dlouho | 19.260 € |
| 1.6 TDCi 115 hp | Manuální 6v | motorová nafta | Titan | Dlouho | 20.260 € |
Můžete najít více informací o Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi 115 k v části design exteriéru a interiéru a ve dynamická analýza vozidlo.
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5 - 7
- Potencia 102-122 koní
- Spotřeba 4,9-6,8l/100km
- Posouzení 4
Dobrý den, tourneo connect se koná v Almussafes Valencia, že?
Velmi dobrý test Tourneo Connect. Zajímalo by mě, jestli to máš plně naložené a ptáš se, jak je to s motorem 115 koní, jestli si myslíš, že by potřeboval větší výkon nebo je spokojený?
Ahoj Johne Louisi. Netestovali jsme ho plně naložený, i když se čtyřmi dospělými a odezva je dobrá, zejména v zóně optimálního točivého momentu, jak by se dalo očekávat. Je to dostatečný motor, není to žádná kulka, ale má dobrý poměr mezi výkonem a spotřebou. 2.0 TDCi s výkonem 150 koní by byl bezesporu lepší, ale to bychom se bavili o mnohem vyšší spotřebě a nakonec by to byl velmi málo žádaný model, jak už to bývá u značek, které tento typ motoru v podobných dodávkách nabízejí. .
pozdravy
Dobrý den, mám velký zájem o nový Ford Tourneo s motory 120cv. U jednoho dealera mi říkají, že vyjdou v červenci a u jiného, že vyjdou v prosinci. Na stránkách Fordu jsem nic nenašel. Máte nějaké informace o těchto nových motorech?
Ahoj Sunsoles,
Informace, které Ford poskytl médiím, hovoří o tom, že obnovené Tourneo Connect bude dostupné od léta, i když konkrétnější to není.
Pozdrav.
VELMI DRAHÉ CHRÁŠTĚNÍ! To je můj názor po roce s ní. Od dvou tisíc km se ozve vrzání v oblasti sloupku řízení při rozjezdu a také od té doby, co jsem ho koupil, drnčí pravé zadní dveře, nehledě na slabost nebo nekvalitní kliku na otevírání víka zavazadlového prostoru . Působí dojmem, že jej budete každou chvíli držet v ruce. A jaká je odezva mého prodejce (a Ford Spain při postoupení mé reklamace) poté, co mu nechal pětkrát vyměnit spojkový pedál, promazat atd.? Jaké jsou normální zvuky? Kromě komentáře k mému problému s ostatními majiteli mi říkají, že látka, která pokrývá panoramatickou střechu, se prodlužuje a s problémy ji visí a že vás po dvou letech nezakryjí za opotřebovaný kus. Řekl jsem, že za to, co stojí za to, bych si mohl koupit jiné auto s vyšší kvalitou. Na zdraví