Test Infiniti QX70 S 3.0d, výbava, cena a závěry

Dnes se dostáváme k naší poslední části Recenze Infiniti QX70 S s dieselovým motorem 3.0d o výkonu 238 koní. Během tohoto týdne jsme objevovali zvláštnosti tohoto zvláštního sportovního SUV: analýzu vašeho návrhu a analyzovat vaše dynamický úsek, jeho motor a jeho spotřeba. Nyní ji všichni objeví vybavení, jeho rozsah a jeho cenu.

Testovali jsme QX70 s Dieselový motor, jediný s tímto palivem, který je nabízen. Existují různé povrchové úpravy a některé nejsou k dispozici v závislosti na motoru. Naše jednotka skončila S Premium, který by byl umístěn jako nejsportovnější a zároveň nejvybavenější v řadě.

Náš verdikt

Skutečnost je taková, že umístění Infiniti QX70 je obtížné. Důvod je jednoduchý: má málo podobných soupeřů. Zbytek SUV ve svém segmentu jde konzervativnější cestou, s méně nápadnými a atraktivními karoseriemi a stále s myslí na to, aby neztratili minimum terénních schopností. Snad nejpřímějším konkurentem je BMW X6.

Jinými slovy, QX70 řádí proti proudu a ač se to zdá nerozumné, blíží se nárokům běžného zákazníka v tomto segmentu. Proto se zříká opuštění asfaltu a zříká se designu, který se minimálně podobá svému konkurentovi. Nemůžeš to mít rád víc než jiný, líbí se ti to nebo se ti to nelíbí. Jednoduše. Nyní, pokud chcete upoutat pozornost, je to vaše auto.

Interiér má světla a stíny. The kvalita je na úrovni ve svém segmentu, ale je pravda, že i nadále zaznamenáváme krok nad úrovní jeho průměrného evropského konkurenta. Neznamená to, že by se vzdával mnohem podmanivějšího a odvážnějšího designu a i když naštěstí ještě nenahradil všechna tlačítka dotykovým ovládáním, na jeho ovládání si budeme muset chvíli zvykat.

Není nijak zvlášť prostorný ve srovnání s jejími konkurenty ji určuje design. Na zadních sedadlech se však nezdál malý a jeho možná největší nevýhodou je zadní středové sedadlo kvůli tvrdosti jeho opěradla. Něco podobného se děje s kufrem. Nevyniká objemem, ale je docela dobře použitelný a pro zavazadla čtyř lidí vystačí.

La dynamické Je to bezesporu nejcharakterističtější část vozu. Je to sportovní SUV a dokáže tento pocit zprostředkovat. Navzdory své velikosti a především hmotnosti, ukazuje se, že je agilní na zakroucených silnicích díky dobře vyladěnému řízení a odpružení, které se zárukou nápravy houpání. Sportovní režim zvyšuje tuhost odpružení, ale není to nic zvlášť výrazného.

Vznětový motor je nejpomalejší v nabídce, ale nezklame. Silně tlačí ve velmi širokém rozsahu a s lehkostí pohybuje autem. The převodovka je hladká a pohodlnáale ne rychle. Je to škoda, protože nás to nemotivuje k používání skvělých pevných hořčíkových vaček. Zvuk je na poměry nafty a nafty docela pěkný spotřeba kolem 8-9 l/100 km za smíšených podmínek.

Na výběr máme dva další motory, oba benzinové. První je a 6-litrový V3.7 o výkonu 320 koní a druhý je a 8-litrový V5.0 o výkonu 390 koní. Oba jsou jasně rychlejší než diesel, ale spotřeba přesahuje 11 litrů v prvním a 12 v druhém. Ti dva se jistě lépe snoubí se sportovní filozofií vozu výměnou za výrazně vyšší náklady.

Týkající se Equipamiento, QX70 nabízí nejzajímavější sériové vybavení. Už základní úprava GT má detaily jako elektrická sedadla s vyhříváním a ventilací nebo bezklíčový vstup a startování. A o standardních 20palcových kolech není třeba říkat nic jiného. Nyní musíme mít na paměti, že jde o velmi uzavřené zařízení s několika možnostmi. Jeho soupeři jsou obecně poněkud výkonnější, rychlejší a efektivnější, ale také dražší se stejnou výbavou.

Výbava Infiniti QX70

GT

• adaptivní přední osvětlení
• zadní kamera
• Bi xenonové světlomety
• Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou úpravou proti oslnění
• parkovací senzory
• Elektrická, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla
• elektrické zadní dveře
• Světelné a dešťové senzory
• Solární střecha
• Kožené čalounění a dřevěné vložky
• 20palcová kola

S (přidává se do GT)

• 21palcová kola
• adaptivní odpružení
• aktivní zadní řízení
• Přední a boční přívody vzduchu v tmavém chromu

GT Premium a S Premium (doplňte k výše uvedenému)

• Inteligentní brzdový asistent a antikolizní ochrana
• Varování a prevence nedobrovolného opuštění jízdního pruhu
• Zvukový systém Bose s 11 reproduktory
• Infiniti Music Box s 10 GB úložiště
• Prohlížeč s 30GB pevným diskem

Ceny Infiniti QX70

Můžete se dozvědět více o Infiniti QX70 S 3.0d v naší sekci design a obyvatelnost a také v našem analýza chování, motoru a spotřeby.

Názor redaktora