Test MINI Countryman Cooper D 150 CV (s videem)

Stejně jako všichni ostatní výrobci automobilů, MINI se musela přizpůsobit změnám, které nastaly na automobilovém trhu. Tam se objevil MINI Countryman, nejznámější a „venkovská“ verze známého 3 dveře. Jde o model, který se může hodit do segmentu C spolu se soupeři, jako je Volkswagen T-Roc nebo Audi Q2.

Mini Countryman, který jsme testovali, upevňuje a Dieselový motor 150 hp, tedy tzv. Cooper D. Je spojen s a automatická převodovka s 8 převody typu měniče točivého momentu. Bezpochyby je to model, který zachovává filozofii značky, ale je přizpůsobený známějšímu použití.

MINI Countryman zachovává podstatu svého bratříčka „Cooper“

Ano, na první pohled Countryman nám dokonale připomíná MINI 5 door. Najdeme určité změny, které mu dodávají vzhled pro všechny silnice, něco, co trh vyžaduje, ale vše v souladu s filozofií britské značky.

počínaje přední část, Countryman si zachovává tyto vlastnosti a velkorysou optiku s jistým oválným aspektem. Můžeme také vidět mnoho detailů v lesklé černé barvě, jako je velká přední maska, logo značky nebo kolem pilotů. V jeho propracovaném a sportovním nárazníku vynikají plně funkční otvory pro přívod vzduchu po stranách.

V boční pohled více zdůrazňuje vzhled SUV, o kterém jsme se již zmínili. Mohou za to velké a označené podběhy kol, které některé zakrývají 18 palcová kola s mírou 225 v profilu 50. Dalším prvkem, který je třeba vyzdvihnout, je jeho dvoubarevná barva, lesklé černé střešní tyče a stříbrné vložky ve spodním rámu oken.

končící s za, zde si Countryman zachovává stejné linie, jako ve zbytku karoserie, jako jeho bratříček. Jeho kuriozita je full LED světla představující britskou vlajku. Nadále také nacházíme detaily v lesklé černé barvě, jako je název modelu a motor.

Interiér ve stylu MINI

El Vzhled interiéru MINI byl vždy velmi charakteristický, zejména ve střední části palubní desky, kde je nyní umístěna multimediální obrazovka. V tomto Countrymanu se ale bezpochyby podařilo dosáhnout opravdu dobré obyvatelnosti a komfortu. Na druhou stranu, materiály a povrchové úpravy mají dobrý omak a kvalitu.

Týkající se technologické vybavení, Countryman nese nejnovější technologie. Máme digitální přístrojovka s 5,5 palce který bohužel není příliš konfigurovatelný, ačkoliv obsahuje vše potřebné pro řízení. Pak najdeme váš 8palcový mediální displej který je integrován do tohoto kruhu s okolními světly.

L hnědé kožené sedačky jsou velmi pohodlné a mají dostatečnou boční přilnavost. Volitelně mohou mít kromě ohřevu elektrické nastavení s funkcí až dvou pamětí.

Dostatečně široká zadní sedadla

Pokud budeme pokračovat v cestě druhá řada sedadel MINI Countryman, to jsou dostatečně prostorné a pohodlné pro lidi průměrné výšky. V mém případě měřím 1,94 metru a se sedadlem řidiče nastaveným na mou výšku mi přijde něco férového, ale alespoň si nenarazím nohy ani hlavu. Nejpozitivnějším bodem je měkký, protože je velmi pohodlný.

Přijatelný kufr pro Countryman

MINI Countryman se snaží být známějším vozem, takže jeho kufr musí být v souladu s tímto konceptem britské značky. Aby to bylo auto 4,3 metru, má a velmi přijatelný kufr, protože kostky a Objem 450 litru. Je velmi dobře použitelný díky svým velmi hranatým tvarům a na druhou stranu jeho dvojité dno je velmi široké.

Dieselový pohon pro MINI Countryman

Countryman se prodává v benzínové, naftové a dokonce i plug-in hybridní variantě. Skříň testovaného agregátu montuje vrtuli o 2.0 litru nafty pokud 150 koní a 350 Nm točivého momentu od 1.750 3.500 do XNUMX XNUMX kol, takže budeme mít hodně síly z velmi vysoké rychlosti. The převodovka es automatické se 8 vztahy typ měniče točivého momentu.

Tento motor bezpochyby britskému SUV opravdu sluší. Především proto, že s ním i přes pevné měřítko pohybuje dostatečně snadno váha 1.550 kg. Ano, je pravda, že neukazuje brutální zrychlení, protože to značí 0 až 100 za 9,1 sekund, ale tváří v tvář rodinnému výletu a naloženo se bude jeho 350 Nm točivého momentu hodit.

Dalším aspektem, který je třeba zdůraznit, je dobrý chod převodovky 8stupňový typ měniče točivého momentu. Je rychlá jak nahoru, tak dolů, a to i v manuálním režimu, ale je pravda, že se vždy snaží mít auto co nejníže. Na druhou stranu jsou jeho přechody mezi převody prakticky zanedbatelné a plynulé, takže se z ní stává velmi pohodlná změna.

Dynamika MINI Countryman

Už u ovládání Countrymana nejprve si uvědomíte, že se snaží zachovat podstatu tradičnějšího MINI. Působí jako relativně agilní auto i o hmotnosti 1.550 kg a jeho nastavení má sportovní nádech, ale bez ztráty jízdního komfortu. To znamená, že navzdory tomu, že se nejedná o auto s žádnými sportovními ambicemi, dává nám pocit, že se to snaží pohnout.

La odpružení obsahuje velmi správným způsobem houpačky, proto je těžší než normálně pro daný typ auta. Tím se zlepší jeho průjezd zatáčkou, ale je pravda, že nedokonalosti terénu oceníme s větším nešvarem. Ne že by to bylo nepohodlné auto, ale je tvrdší, než jsme čekali.

Nepochybně to, co mě přesvědčilo nejméně, bylo jeho adresa, protože toto je uvedeno velmi asistované a prakticky nic nehlásí. Je to běžný aspekt u aut tohoto typu, ale myslel jsem, že v případě MINI to vyřeší lépe.

Pokud jde o jeho izolace, Není příliš dobře odhlučněný. Pro mechanickou část ano, ale ne tolik pro aerodynamiku. Při rychlosti 120 km/h lze hluk způsobený jeho velkorysými zpětnými zrcátky ocenit s jistou pověstí, ale není příliš skandální.

Spotřeba MINI Countryman

Pokud jde o venkovanská spotřeba, nutno říci, že i přes aerodynamiku a hmotnost byla spotřeba paliva opravdu dobrá. Schvaluje 4,9 litru na 100 podle cyklu WLTP, zatímco my ve skutečném použití Získali jsme průměr 5,6 litros. Této spotřeby bylo dosaženo při jízdě po městských, meziměstských a dálničních silnicích, vždy běžnou jízdou.

Nicméně v silnice rychlostí 120 km/h, Průměr se většinou pohybuje kolem 5,1 litru na 100 km, nic špatného. je v ciudad kde samozřejmě uvidíme větší náklady, protože tady to bude dobře vidět 7 nebo 7,5 litrů na 100, vše závisí na provozu a průměrné rychlosti.

Závěry MINI Countryman

Dokončili jsme test Countrymana vyjmutím Poslední závěry. Obecně platí, že Countryman je auto velmi vhodné pro rodinné použití pokud nebudeme potřebovat mnoho místa v jeho kufru. Jeho obyvatelnost je dobrá pro čtyři cestující a kufr je s kapacitou 450 litrů přijatelný. Dalším aspektem, který se mi nejvíce líbil, byla jeho všestrannost.

L negativní aspekty není jich mnoho, i když nejpozoruhodnější je takže posilovač řízení co je s tím špatně. Na druhou stranu jeho odpružení není nepohodlné, ale je pravda, že může být o něco tvrdší, než je u takových modelů obvyklé. To neznamená, že je horší nebo lepší, ale je to detail, který je třeba zmínit.

Výbava Mini Countryman

Základní

• Ohňostrojová karbonová černá tkanina
• Tavení stříbra III
• Střecha a zrcátka v barvě karoserie

Klasický

• 17″, Channel Spoke Black
• Vnitřní povrch Piano Black
• Bílé pruhy na kapotě motoru
• Černá střecha a zrcátka
• Tavení stříbra III
• Velurové podlahové rohože
• Ohňostrojová karbonová černá tkanina

John Cooper Works

• 18″ paprsková rukojeť John Cooper Works
• Tónovaná okna pro ochranu před sluncem
• Vnější povrchová úprava Piano Black
• Revest. interiér střechy v antracitové barvě
• Kožený volant Nappa
• sportovní podvozek
• Vnitřní povrch Piano Black
• Bílé pruhy na kapotě motoru
• Dynamická kombinace/uhlíková černá tkanina
• Černá střecha a zrcátka
• Tavení stříbra III

Untamed Edition

• MINI Yours Leather Lounge Highland Green
• 18″ Untamed Spoke 2 tónový ráfek
• Momentum Grey
• Podélné střešní ližiny, černé
• Vnější vzhled MINI ALL4
• Vnitřní povrchy Nezkrocené Osvětlené
• Tónovaná okna pro ochranu před sluncem
• Vnější povrchová úprava Piano Black
• Revest. interiér střechy v antracitové barvě
• Kožený volant Nappa
• Černá střecha a zrcátka
• Velurové podlahové rohože

Mini Yours

• 19″, MINI Yours British Spoke 2 tóny
• Kožený salonek MINI Yours Carbon Black
• Styl interiéru MINI Yours Shaded Silver podsvícený
• Tónovaná okna pro ochranu před sluncem
• Revest. interiér střechy v antracitové barvě
• Kožený volant Nappa
• Stříbrná střecha a zrcátka
• Bílé pruhy na kapotě motoru
• Tavení stříbra III
• Velurové podlahové rohože

Highland Edition

• prémiový balíček
• Látka / kůže Černá perla
• 17″ Potisk Spoke
• Podélné střešní ližiny, černé
• komfortní přístup
• couvací kamera
• Tónovaná okna pro ochranu před sluncem
• Vyhřívání předních sedadel
• Vnější povrchová úprava Piano Black
• Revest. interiér střechy v antracitové barvě
• Balíček MINI Excitement Pack
• Kožený volant Nappa
• Digitální přístrojová deska
• MINI jízdní režimy
• Vnitřní povrch Piano Black
• Bílé pruhy na kapotě motoru
• Tavení stříbra III
• Bílá střecha a zrcátka
• přihrádkový balíček
• Bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení
• přední loketní opěrka
• DrivingAsistent
• Systém upevnění dětské sedačky "ISOFIX".
• Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým nastavením proti oslnění
• Paket elektricky sklopných vnějších zpětných zrcátek
• Navigační systém MINI

Ceny Mini Countryman

Názor redaktora

• Hodnocení redaktora
• 4 hvězdičkové hodnocení
• Vynikající

^€34.799 a ^€44.099

• 80%

---

• minikrajan
• Recenze: Ježíš Moreno
• Vloženo na:
• Poslední změna:

• Vnější design

  Redaktor: 85%
• Vzhled interiéru

  Redaktor: 80%
• přední sedadla

  Redaktor: 85%
• zadní sedadla

  Redaktor: 80%
• Kmen

  Redaktor: 80%
• Mechanika

  Redaktor: 85%
• Spotřeba

  Redaktor: 90%
• Confort

  Redaktor: 85%
• cena

  Redaktor: 80%

---

Mini Countryman Fotogalerie

Více informací o tomto modelu

MINI Countryman

• Plazas 5
• Potencia 170-313 koní
• Spotřeba 1,7-7,8l/100km
• Posouzení 4,5