Test Renault Kangoo Combi Blue dCi 95 CV Manual 6v

Test Renault Kangoo Combi

Malé dodávky se v posledních letech staly oporou mnoha automobilových značek. Například C15 a Berlingo u Citroënu, Partner u Peugeotu nebo Kangoo for renault. Dnes budeme hovořit přesně o tomto posledním produktu, nový Renault Kangoo které jsme již mohli prozkoumat v prvním Kontakt.

Provádím malou revizi, první Renault kangoo Na trh se dostal v roce 1997 a převzal platformu Renaultu Clio II. Od té doby, po 24 letech marketingu, ne méně než 4,2 miliony jednotek, což se říká brzy. A právě váha užitkových modelů ve znaku kosočtverce je životně důležitá, protože třetinu prodejů značky tvoří užitková vozidla.

El Renault Kangoo Combi Je to bod, který kombinuje profesionální i soukromé použití. Jinými slovy, rodinný minivan, se kterým vyrážíme o víkendu na rodinnou dovolenou, se stává autem do práce od pondělí do pátku. To vše s velkou univerzálností a modularitou použití. A ano, může to být dobrá alternativa k minivanu, jako je Scénic.

To je zvenku nový Renault Kangoo Combi

Test Renault Kangoo Combi boční

První Renault Kangoo z roku 1997 a tento z roku 2021 Čtvrtá generace. Evoluce tohoto segmentu byla za všechna ta léta enormní, protože dříve šlo o vozy, u kterých byla péče o estetiku minimální. Nyní jsou stále produkty zaměřené na maximální využití prostoru, ale mají mnohem vyšší péči o detail.

Podívejte se na příď, která působí velmi osobitě s LED osvětlením světlometů, výraznou maskou chladiče a velkorysým kosočtvercem ve středové poloze. Kromě toho poskytuje jistý elegantní styl s chromovanými povrchy a také s péčí o nárazník. Mimochodem, spodní ochrany dodávají celku punc charakteru.

V boční části máme obvyklou konstrukci vozidla zaměřenou na přepravu. A to je vytvořit a snadný přístup a opravdu prostorný interiér nejsou jiné možnosti, než vygenerovat tu siluetu. Dobrá věc je, že jak je vidět na některých obrázcích, přístup do druhé řady je velmi velkorysý a snadný, a to jak pro cestující, tak pro naplnění nákladem. V našem případě neseme 17palcová dvoubarevná kola.

Testovací zadní Renault Kangoo Combi

Pozitivní je, že nový Renault Kangoo lze snadno poznat také podle designu. zadní. A vytvořit u těchto vozidel s výjimkou přední části určité estetické odlišení není snadné. Tak, diamantová značka vytvořila některé atraktivní zadní LED světla které splývají s mírnými boky karoserie. Sluší mu i detail chromované lišty s nápisem Kangoo.

Přibližování osobních vozů v kabině

Velmi příznivým bodem je jeho prostoru pro cestující, s interiérem, který nemá mnoho osobních aut co závidět. Logicky zde nejsou kvalitní nebo měkké materiály s noblesním nádechem, ale tyto detaily by v takovém voze nedávaly smysl. Renault Kangoo Combi musí obstojí ve zkoušce časem dobře a náročné pracovní využití.

Test palubní desky Renault Kangoo Combi

Proto se používají pevnější materiály, ale stejně vzhled a nastavení jsou více než správné. Některé detaily jako jízdní poloha nebo umístění hlavice řadící páky připomínají, že jde o dodávku, ale na úrovni techniky a celkového vnímání nelze vytknout vůbec nic.

Například sdružený přístroj na testované jednotce má mezi dvěma hlavními ciferníky malou 4,2palcovou obrazovku. Na konci roku 2021 však dorazí 7palcový barevný a přizpůsobitelný box.

Ve skutečnosti máme dokonce a infotainment systému s 8 palci a systémem Easy Link francouzské společnosti. Dodává se s rádiem, Bluetooth, Android Auto a Apple CarPlay, navigací a různými nastaveními a konfiguracemi vozidla.

veškerý prostor, který potřebujete

Test kufru Renault Kangoo Combi

Ale to nejdůležitější uvnitř je bezesporu praktičnost a modularita. Přední sedadla jsou opravdu prostorná a jízdní poloha se velmi blíží osobnímu automobilu, i když až na některé logické výjimky. Je tam také mnoho otvorů pro umístění všech druhů předmětů, lahve, dokumentace atd., dosahující objemu minimálně 40 litrů.

Pokud půjdeme do druhé řady, přijmou nás tři velmi prostorná sedadla, takže můžeme cestovat pět dospělých celkem pohodlně. K tomu musíme dodat, jak jsme již zmínili, že přístup je velmi dobrý díky dvěma posuvným zadním dveřím něco, co přijde vhod lidem s nízkou pohyblivostí.

Pokud vás zajímá kapacita kufru, při otevření vrat získáme 775 litrů na vanu (1.030 2.800 litrů na střechu) s pěti umístěnými sedadly. Pokud srazíme zadní sedadla, prodlouží se na 700 litrů a pokud snížíme i sedadlo spolujezdce, přibude dalších XNUMX litrů.

Délka nákladu je 1,03 metru za lavicí, 1,88 m. se sklopenou lavicí a 2,70m. se sklopeným sedadlem spolujezdce.

S až čtyřmi úrovněmi výkonu

Test dieselového motoru Renault Kangoo Combi

Renault Kangoo Combi je k dispozici s tři dieselové motory a jeden benzínový motor. V naftové sekci se vše snoubí ve značkovém bloku 1.5 Blue dCi, nabízeném s výkony 75, 95 a 115 k, benzinovou variantou je 1.3 TCe s výkonem 130 k.

každý unese 6stupňová manuální převodovka nebo 7stupňová automatická převodovka EDC kromě nejméně výkonného ze všech, který je nabízen pouze s možností manuálního ovládání. Asi nejžádanějšími verzemi jsou diesely 95 a 115 CV, protože běžně běžní zákazníci těchto modelů najezdí během roku mnoho kilometrů.

Jako detail je třeba zdůraznit, že všechny tyto motory jsou vyráběny ve Španělsku.

Za volantem Renault Kangoo dCi 95 hp

Test Renault Kangoo Combi diesel 95 hp

Během tohoto prezentačního dne jsme byli schopni ujet asi 30 kilometrů Renault Kangoo Combi 95 hp s manuální převodovkou. Přestože touchdown nebyl příliš dlouhý, tato možnost je zajímavá pro všechny, kteří nepotřebují velkou dynamickou odezvu. Tedy pro ty zákazníky, kteří se nechystají cestovat mnoho kilometrů s většinou obsazených sedadel nebo s velkým nákladem.

V tomto testu cítíme, že Motor o výkonu 95 koní je pro každý den dostačující, i když na předjíždění docela dost nebo velké výtěžky. To znamená, že je zaměřen na spíše tiché použití. Ale samozřejmě musíme mít na paměti, že jsme byli bez společníků a bez dalšího nákladu.

Tak, Pokud budete normálně hodně naloženo, může být lepší skočit na možnost 115 koní., protože tak budete mít více krytá záda při akceleraci na předjíždění nebo při napojování na rychlostní komunikace.

Test Renault Kangoo Combi 1.5 diesel

Kromě toho je to auto velmi snadno ovladatelné. Adresa má hodně asistence a malý poloměr otáčení, takže i přes délku měří 4,49 metru lze s ním velmi obratně manévrovat. A nezapomínejme, že tato vozidla tráví hodně času i ve městě, takže je třeba mít na paměti.

Pokud snad opustíte asfalt, Extended Grip může být vaším spojencem

K tomu musíme dodat, že odpružení má měkké nastavení, pohodlné na jízdu jak ve městě, tak na rozbitém asfaltu. Pokud se čas od času chystáte opustit asfalt, systém Prodloužená rukojeť pokud renault Může být dobrým spojencem pro zlepšení trakce na trávě, písku nebo jiných komplikovaných površích, modifikující přenos točivého momentu a práci elektronických pomocníků.

Otestujte volant Renault Kangoo Combi

Konečně je dostatečně dosaženo celkové izolace vozidla. Oproti předchozímu modelu došlo k výraznému zlepšení, ale nesmíme zapomínat, že tvary karoserie nejsou tak aerodynamické jako například u Renaultu Mégane, takže boční poryvy větru jsou znatelnější a dosahují také větší hlučnosti. prostor pro cestující..

A pozor, co nový Renault Kangoo může být velmi vybavený ve všech směrech, ale nejpozoruhodnější je část o aktivní bezpečnost. Z tohoto důvodu vás vyzývám, abyste se na následujících řádcích podívali na veškerou standardní výbavu jednotlivých stupňů výbavy.

Výbava Renault Kangoo Combi

Vyzkoušejte LED světlomety Renault Kangoo Combi

Life Edition One

  • Tři sedadla ve druhé řadě
  • upozornění na překročení rychlosti
  • Sedadlo řidiče s výškovým nastavením
  • Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
  • Upozornění na mrtvý úhel a kontrola trajektorie
  • Dělené sklopné zadní sedadlo
  • manuální ovládání klimatizace
  • Přístrojová deska s 4,2palcovým TFT displejem
  • detektor únavy
  • Přední a zadní okna
  • 16palcová kola s puklicemi
  • Světelný a dešťový senzor
  • Full-LED světlomety
  • Automatické nouzové brzdění s detekcí chodců
  • Stropní světla v první a druhé řadě sedadel
  • Posuvné zadní dveře na obě strany
  • Guvernér a omezovač rychlosti
  • Elektrická a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
  • zadní parkovací senzory

Intense Edition One

  • Podélné střešní tyče
  • Elektricky sklopná zrcátka
  • Podlahová krytina v koberci
  • Sedadlo řidiče s bederním nastavením
  • Výškové nastavení sedadla spolujezdce
  • USB zásuvka 2. řady
  • Rádio Easy Link
  • Kapsy v zadní části předních sedadel

Zen

  • automatická klimatizace
  • Zatmavená zadní okna
  • hands-free kartu
  • Kožený volant
  • Větrací otvory na zadních sedadlech
  • Prohlížeč Easy Link Browser
  • Tabulky typu letadla ve 2. řádku
  • Indukční nabíječka pro mobilní telefony
  • Rozpoznávání dopravních značek
  • automatická dálková světla

Ceny Renault Kangoo Combi

Otestujte ceny Renault Kangoo Combi

Dokončovací práce Motor Cena ze závodu Cena s DPH a registrační daní
Dokončovací práce Motor Cena ze závodu Cena s DPH a registrační daní
Life Edition One 1.3 TCe 130 hp 18.810 € 24.093 €
Life Edition One 1.5 Blue dCi 75 hp 18.315 € 23.471 €
Life Edition One 1.5 Blue dCi 95 hp 18.765 € 24.037 €
Intense Edition One 1.3 TCe 130 hp 19.611 € 25.100 €
Intense Edition One 1.5 Blue dCi 95 hp 19.566 € 25.044 €
Zen 1.3 TCe 130 hp 20.475 € 26.187 €

Galerie Renault Kangoo Combi


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.