Tato nová Suzuki Swift je 3. generací modelu a je prodáván ve 3 a 5 dveřích. Vyvinutý na základě předchozího modelu získává prostor, protože je o 9 cm delší (měří 3,85 m) a také získává 5 cm rozvoru (2,43 m).
Vizuálně existuje a nový model, s velmi kompaktním a atraktivním designem, aniž by byl převratný. Přední i zadní světlomety jsou integrovány do karoserie. Zvláštností tohoto vozu jsou obrovská kola 185/55/16 s litými koly jsou umístěny prakticky na hranicích karoserie spolu s černě lakovanými sloupky mezi okny, které působí jako jedna prosklená plocha. Výsledkem je velmi kompaktní vůz.
Velmi kompaktní design tohoto Suzuki Swift.
UVNITŘ
Oproti předchůdci je vidět velká evoluce, a to jak v designu, tak v povrchových úpravách. The přístrojová deska je černá se stříbrnými vložkami; ovládací prvky jsou umístěny tam, kde je obvykle hledáte, a snadno se ovládají. Ovládací panel obsahuje a LCD která uvádí průměrnou/okamžitou spotřebu, autonomii a teplotu; manipulace s ním je poněkud nepohodlná, protože se provádí pomocí "páčky", kterou používáme k vynulování dílčího počítadla kilometrů. Ve středové konzole je umístěn zvukové zařízení (s Bluetooth a USB) a ovládání klimatizace s velkými tlačítky pro její ovládání
Velká tlačítka na volantu a konzole pro snadnější manipulaci.
El Suzuki Swift GLX je vybaven startovací tlačítko a dálkové otevírání dveří s funkcí odezvy, která je nesmírně pohodlná, protože klíč strčíte do kapsy a rychle zavíráte, otevíráte a startujete, aniž byste jej museli používat, a to prostřednictvím vnějších klik.
El Kožený volant je nastavitelný a obsahuje tlačítka pro ovládání rychlosti, Bluetooth a zvukový systém. Dohromady s nastavení výšky sedadla řidiče umožňuje zaujmout pohodlnou polohu s dokonalým zorným polem. Prostor na zadních sedadlech je velmi správný: s ohledem na segment, do kterého patří, nemůžeme chtít víc.
El kmen je malý (211 litrů) a možná špatně proporcionální, s nepohodlnou vaničkou, která se nezvedá s horním kufrem a má tendenci padat, když tam jezdíte: to je malá vada vozidla.
JAK SE TO CHOVÁ
Tento model je vybaven a Motor 1.242 ccm, 95 hp, v tuto chvíli jediný dostupný, který se pohybuje s lehkostí a brio těch 1.020 kg, které tato karoserie váží. Na silnici přenáší vjemy většího segmentu, než je obvyklé u kompaktního užitkového vozu, zatímco na klikatých silnicích a procházkách ulicemi je překvapující. obratnost: vždy to jde, kam chcete, i když to nutíte, a baví vás to řídit. Během testu nám to poskytlo a průměrná spotřeba 7,1 l/100 km, o jeden litr více, než je spotřeba udávaná výrobcem. Mít Vezmeme-li v úvahu 4.800 6 km, které tato testovací jednotka měla, je možné, že dosáhne 100 litrů / XNUMX km, které uvádějí.
Dává nám sílu plynule a progresivně. the zavěšení jsou dobře dehtované, i když možná ve výrazných zpomalovačích to dává pocit tvrdosti. Je standardně vybavena ABS s EBD a ESP, se kterým je chování brzd velmi dobré.
CENY A VYBAVENÍ
Má 7 airbagů s 5 hvězdiček od Euro NCP (jako BMW X1, toyota verso, Alfa Romeo Giulietta, mimo jiné), zatmavená zadní okna, automatická světla a na přání auto start stop.
Ceny s akcemi jsou:
- 1.2L VVT GL: 11.095 XNUMX EUR
- 1.2L VVT GL+: 11.695 XNUMX EUR
- 1.2 L VVT GLX: 12.795 XNUMX EUR (toto byl testovaný model).
- 1.2L VVT GLX SR: 13.295 XNUMX EUR
- 1.2L VVT AUTO. GLX: 14.295 XNUMX EUR
Pokud zvolíme metalickou barvu, zvýší se o 336 EUR s rozsahem 10 barev.
Suzuki se vždy specializovala na výrobu malých vozů a s novým Swiftem měla pravdu: ve vztahu k externím měřením má tento užitkový vůz prostorný a použitý interiér, s dobrou povrchovou úpravou a atraktivním designem. Navíc svými výhodami je řízení zábavné, i když vzhledem ke své velikosti čisté městský charakter; Myslím, že by mladí lidé měli tento model brát v úvahu
Připomínám, že Suzuki Swift je kandidátem na internetové auto roku 2011. Členy poroty můžete být kliknutím na odkaz pro hlasování.
