Testujte SEAT León ST 1.2 TSI 86 CV Reference, design exteriéru a interiéru

Výrobci se stále více snaží pokrýt mezery na trhu. Bylo neuvěřitelné vidět, jak si SEAT v kompaktním segmentu neubral ani kousek z dortu, od té doby SEAT Leon netěšila se třídveřová karoserie ani a rodinná karoserie. SEAT Ibiza tyto modely v nabídce skutečně měl. Španělský výrobce dostal hlad a konečně se rozhodl sníst dort, dort, který mimochodem už nějakou dobu roste.

Za tímto účelem předložila a třídveřovou verzi s názvem SC, kterou jsme již mohli otestovat ve verzi FR a spojený s blokem 2.0 TDI CR s výkonem 184 k, ale chtěl také chytit ty, kteří potřebují univerzálnější model, těm, kteří z různých osobních okolností vyžadují větší nosnost. Pokud se vám líbil španělský kompakt, ale vaše volnočasové aktivity, velká velikost vaší rodiny a pochůzky vaší ženy, už to znáte: zlato, proč si nezajdeme do Ikea pro kus nábytku do dívčího pokoje, udělali to nerealizovatelné svůj nákup, už nemáte výmluvu. Nyní je k dispozici SEAT Leon ST. Tento týden ho máme v garáži s nejmenším motorem, TSI o výkonu 86 koní, a jsme tu, abychom vám prozradili všechna jeho tajemství. Můžeš jít s námi?

Větší zadní převis

Pravdou je, že modely s rodinnou karoserií se již nějakou dobu těší větší oblibě z hlediska designu, řekněme velmi obecně, tyto modely nám již nepřipadají ošklivé, nebo alespoň ne tak ošklivé. Dobrým příkladem může být SEAT León ST. Je zřejmé, že nemá stejnou vizuální přitažlivost jako konvenční model, protože proporce se mezi jednotlivými modely trochu liší, ale integrace většího zadního převisu bylo vyřešeno na výbornou.

Již od nejzákladnějších stupňů výbavy, jak to tak bývá, model potěší, i když jako vždy tato sekce je jednoznačně subjektivní. Musím se také přiznat, že dotyčný model získává pěkných pár bodů ve svůj prospěch, když se obléká stejně jako hlavní hrdina oficiálního oznámení modelu. Tmavě šedý tón a ta kola působí skvěle, i když jsme spokojeni s bílou barvou, která neobléká spodek zadního nárazníku, a malými 16palcovými koly.

S ohledem na konvenční Leon musíme říci, že přední část modelu s rodinnou karoserií je identická, i když samozřejmě, když nemáme optické skupiny s LED technologií, je výsledek méně uspokojivý. První rozdíly začínají v profilu, jak je zřejmé. I nadále zachovává stejné linie napětí, které vytvářejí dynamiku a dává designu 3 rozměry, ale větší délka je jasně viditelná, způsobená zadním převisem, který roste o 27 centimetrů pro umístění většího kufru.

Celková délka je 4,53 metru, i když bitva zůstává nezměněna, počítá se s 2.63 metry. Zbytek opatření také zůstávají nezměněny, přičemž šířka vozidla je 1,81 metru, zatímco výška je 1,45 metru. Na zádi SEATu León ST je hlavní změnou sada zadních světel s podobným designem, i když větší než u běžného Leónu.

Kvalitní, prostorný a praktický interiér

Interiér vozu SEAT León ST nám nabízí stejný design a stejné materiály než kterýkoli z dalších dvou dostupných stylů karoserie. Skok, pokud jde o kvalitu a design, je více než pozoruhodný, nyní nám našel interiér, který není co závidět tomu jeho značkovým bratrům Golf a A3. Horizontální linie dominují minimalistickému, na řidiče zaměřenému výřezu. Ve třetí generaci modelu SEAT León zmizí klávesnice a všechny funkce se shromáždí na centrální obrazovce.

Jak byste mohli očekávat, stále existují oblasti, které nemají měkké materiály, což snižuje pocit celkové kvality u tvrdých plastů. Navíc jde o základní verzi Reference, což je skok v kvalitě oproti druhé generaci může být ochuzena, i když pravdou je, že mezi oběma generacemi je světový rozdíl.

Ale pojďme k jinému bodu, možná důležitějšímu: k obyvatelnosti. Vzhledem k tomu, že jde o praktický a všestranný rodinný model, nemůžeme přehlédnout prostor, který je k dispozici pro cestující. Ve druhé řadě sedadel místa je dost dost na to, aby spolu tři dospělí žili během dlouhých cest. Poněkud nepohodlněji se bude jako obvykle cestovat středový pasažér, a to především díky tunelu převodovky a menší šířce středového zadního sedadla. Pro ty nejmenší najdeme isofixové kotvy, i když nám bude chybět větší modularita lavičky, jako je možnost ji posouvat.

Od 587 do 1.470 XNUMX litrů, to je váš kufr

Pokud potřebujete vědět, jaké je naše hodnocení kufru SEAT León ST, řekneme vám, že to trvá 9,5 z 10 bodů. Není to špatné, že? Ale zajímavější než vědět, jaké je naše hodnocení, vědět proč. Při jednání s vozidlem tohoto charakteru je zajímavé podívat se na určité detaily, které lze u jiných modelů přehlédnout. Mluvíme např. o výšce nakládacího ústí vzhledem k zemi, jeho rozměrech, tvarech kmene, řešení nakládání atp.

Na úvod vám prozradíme, že tato rodinná varianta vyniká z hlediska nákladového prostoru, přestože není ve svém segmentu měřítkem. Ve srovnání s kompaktem nabízí tento SEAT León ST minimálně 207 litrů navíc díky většímu zadnímu převisu, konečně počítejte s nezanedbatelný údaj 587 litrů. Ale navíc jsou povrchy velmi pravidelné, takže můžeme prostor maximálně optimalizovat. Jako by to vše nestačilo, má široké nakládací ústí umístěné ve správné výšce, které nám umožňuje bez komplikací nakládat těžké a neskladné předměty.

Aby toho nebylo málo, má různá řešení nabíjení, která nám trochu usnadní život. Kromě některých háčků v kufru a výsuvné „dotykové“ vaničky má dvojité dno, které nám umožňuje mít nakládací ústí v rovině s kufrem nebo maximalizovat prostor, pokud to situace vyžaduje. Pokud to situace také vyžaduje, můžeme sklopit druhou řadu sedadel (60:40) a mít ne méně než 1.470 XNUMX litrů na naložení jakéhokoli předmětu, ano, ložná plocha není zcela rovná.

Zítra bude velký den. Je čas nastartovat malý blok 1,2 TSI o výkonu 86 k, abychom vyjasnili řadu pochybností, které máme v hlavě. Nechoďte příliš daleko, pokud chcete zjistit, zda je tento malý motor vhodný pro tento model, model, jehož povaha může vyžadovat větší výkon, aby se dostal z různých situací, kdy jedeme s celou rodinou na palubě, nebo možná ne.