Tipy pro startování auta "za studena"

auto se studeným startem

Ať už je to proto, že žijeme ve zvláště chladné oblasti nebo proto, že se chystáme na výlet do oblastí s obtížným klimatem, existuje řada tipy na auta se studeným startem že když se vezme v úvahu, může nás dostat z více než jednoho zácpu.

Zejména nastartovat auto za studena existuje 5 klíčových bodů které nám umožní čelit téměř všem okolnostem, aniž bychom museli používat jeřáb nebo veřejnou dopravu. Pojďme k věci a necháme vysvětlení na později, protože kdo ví, možná jste právě teď při -15ºC a hledáte na internetu vedle svého auta.

Vysvětlující video

5 klíčů pro startování auta za studena

  1. Vypněte všechny spotřebiče Uvnitř vozu: Klimatizace, rádio, lišty stěračů atd.
  2. šlápnout na spojku kdy začínáš
  3. Neotáčejte klíčem déle než 5 sekund v kuse. a mezi jednotlivými pokusy počkejte půl minuty.
  4. zahřejte baterii: k zahřátí baterie použijte několik nahřátých a suchých hadříků se žehličkou nebo typický sáček na horkou vodu (dobře utěsněný a odolný). Důležité: vše dobře suché.
  5. pouze pro diesel: 2-3x zapněte elektrický systém automobilu na několik sekund. Otočte klíčkem pouze do bodu těsně před nastartováním motoru zapnout naftové topení.

Pokud nic z toho nefunguje, můžete se vždy uchýlit nastartujte auto tlačením nebo v kopci. Ačkoli nedoporučujeme druhé, pokud je nachlazení doprovázeno hodně sníh nebo led. Pamatujte, že s vypnutým motorem máte jednu nebo dvě zastávky, než pedál ztvrdne a přestane fungovat.

Nastartujte auto za studena Tipy

Vypněte všechny spotřebiče uvnitř vozu

Aby se neubírala energie z baterie, doporučuje se, aby uvnitř vozu nebylo nic ponecháno. Není třeba plýtvat dostupnou elektřinou, protože autobaterie bude muset vynaložit zvláštní úsilí na nastartování vozu za studena.

Prvky, které spotřebovávají nejvíce elektřiny, jsou lucesse klimatizace, la rádio a kartáčové motory ostřikovač stěračů. Nastavte ovladače vzduchu na nulu, sejměte čelní panel rádia, pokud je odnímatelný, a ujistěte se, že ovladač stěračů je v poloze vypnuto. Vypněte světla venku i uvnitř vozu a ujistěte se, že nejsou aktivovány další doplňky ve voze, které mohou odečítat energii, např. vyhřívání sedadel.

Při rozjezdu šlápněte na spojku

Mnoho moderních aut vás nenechá nastartovat, pokud nemáte sešlápnutý spojkový pedál, ale pokud tomu tak není u toho vašeho, nezapomeň na to šlápnout tak jako tak. Při odpojení převodovky, startér se musí pohybovat s menší hmotností k pohybu motoru. Je to dobrý zvyk, i když nejste v nízkých teplotách, protože se šetří baterie a startér se méně opotřebovává.

jak nastartovat auto za studena

Neotáčejte klíčem déle než 5 sekund v kuse.

Protože jedním z klíčových prvků za těchto okolností je baterie, nedoporučuje se ji nadměrně tlačit. Pokud se nespustí do 5 sekund, počkejte 20–30 sekund a zkuste to znovu.

Možná jste viděli, jak auto startovalo na pokus mnohem delší než těch 5 sekund, ale je lepší si ten čas rozdělit na více časů. Důvodem je baterie dodává maximální sílu v prvních sekundách a pak ztrácí sílu, pokud je udržována. Nechte jej odpočinout a po několika sekundách se vrátí na 100% výkon.

zahřejte baterii

Toto je nejméně rozšířená rada, ale je velmi užitečné, když je opravdu zima. Jedinou nevýhodou je, že je potřeba mít po ruce to, co je potřeba na zahřátí hadříků nebo vody na tašku. Pokud je to váš případ, použijte žehličku na hadříky nebo rendlík nebo mikrovlnná trouba k naplnění láhve s horkou vodou. Pokud používáte poslední, ujistěte se, že je dobře hermetické a vyhýbá se jakýmkoli ostrým částem který může mít baterii. tyto tašky Obvykle jsou velmi odolné. protože jsou navrženy tak, aby unesly váhu osoby, která na nich leží. Nicméně, Pokud si tím nejste jisti, nedoporučujeme jeho použití.. pokud to neuděláte s destilovanou nebo demineralizovanou vodou, které jsou izolační.

Existují také lidé, kteří používají jiné triky, jako je zahřívání baterie a kabelů s vysoušečem vlasů. Pokud tak učiníte, nepřibližujte jej příliš blízko k baterii, bude stačit nechat ji asi 15 cm. Jedinou nevýhodou tohoto systému je, že musíte mít poblíž zástrčku nebo prodlužovací kabel.

Baterie je klíčovým prvkem pro startování auta za studena

Jakýkoli metoda, kterou si můžete vymyslet zahřátí baterie může být dobré, pokud budete mít na paměti:

  • Baterie ani jiné části motorového prostoru nesmí být za žádných okolností namočené (kromě destilované nebo demineralizované vody).
  • Do blízkosti vozu nikdy nesmíte přiblížit plamen, žhavicí nebo kouřící materiál.
  • Nesmí být překročena maximální teplota tolerovaná baterií.

Pamatujte si: Pokud používáte hadříky nebo vak na vodu, nezapomeňte je vyjmout z baterie, pokud se vám podaří nastartovat motor. Nebude to tak, že s emocí, jak to začít, je tam necháte.

Pouze pro diesel: zapněte topení 2x nebo 3x

Topení dieselových motorů jsou za těchto okolností je nezbytné začít. Jsou zodpovědné za ohřev vzduchu a spalovací komory motoru pro usnadnění startování. Něco, co se stává mnohem důležitějším, když je několik stupňů pod nulou.

Pokud nejsou naftové topení vašeho vozu v dobrém stavu a chlad je velmi intenzivní, startování vozu může být velmi komplikované. V článku o vadné naftové topení, vysvětlíme jednoduchým způsobem, jak poznáte, že je máte ve špatném stavu.

auto se studeným startem

Jak nastartovat auto bez naftových topení

Startování dieselového auta bez fungujících topení Je to možné, alespoň za normálních podmínek. Pokud není zima, nejsou nijak zvlášť nutné a důsledkem může být jen obtížnější startování a horší spalování.

Také v moderní dieselové vozy se systémem Common Railtlak, při kterém palivo vstupuje a dobrá atomizace paliva přímé vstřikování povolit auto naběhnout bez problémů, a to i bez provozu naftových topení. Natolik, že mnozí jsou naprogramováni tak, aby používali ohřívače pouze tehdy, když jsou pod určitou teplotou. Například 5°C.

Problém přichází když je velká zima, protože bez dieselových ohřívačů může být tato operace velmi komplikovaná. Proto, neměli byste se do takové situace dostat a předvídání okolností ponecháním vozu uvnitř. Pokud je na tuto radu pozdě, nějaké jsou sugerencias podle kterých se můžete řídit, abyste mohli nastartovat auto bez naftových topení, když je velmi chladno:

  • pokud nespěcháš, nejjednodušší řešení je vyzkoušet přivést auto dovnitř a počkejte, až se zahřeje. Poté nebude na škodu řídit se jedním z 5 tipů, které vám pro usnadnění začátku poskytneme výše.
  • V nouzových situacích, jsou lidé, kteří se řídí radami o rozehřát baterie, ale s celý motorový prostor. Což vyžaduje mnohem více horkých prvků umístěných v otvoru a více práce. Prostě musíte mít stejná opatření jako v části «Zahřívání baterie» shora. Jakmile je vše na svém místě, zavřete kapotu a zakryjte mřížku chladiče, aby teplo neunikalo a počkejte. Poté před nastartováním motoru odstraňte vše, co jste vložili. Tak jako tak, Pokud je zima velmi intenzivní, nikdo nezaručí, že tato metoda bude fungovat..

Nastartujte auto bez naftových topení

Tipy na předchozí den

Pokud zrovna nejste v situaci, kdy musíte nastartovat auto za studena, ale vidíte, že to budete muset udělat zítra nebo později, zde je několik tipů, které vám to usnadní, až přijde čas:

parkovací místo

I když musíte parkovat na ulici, je velmi důležité vybrat správné místo. Zkuste to umístit co nejvíce chráněné před větrem možné, protože získáte pár stupňů. Všimněte si také, že to hodně pomáhá zpět do větru místo nosu.

Luz

Dalším způsobem, jak získat pár stupňů, je zaparkovat pod pouliční osvětlení z ulice nebo jiné světelný zdroj s určitou intenzitou. Může se to zdát jako velmi mírné zlepšení okolností, ale s teploměrem v ruce to tak moc není.

Zaparkujte na správném místě, abyste mohli auto nastartovat za studena

údržba

Jednou z příčin, které nám mohou nejsnáze zabránit nastartovat auto za studena, je to, že nemáme auto s a dobrá údržba. Pokud se budete pohybovat oblastmi s velmi drsným podnebím dobrá údržba je ještě důležitější. Ujistěte se, že nemáte ucpané vzduchové a palivové filtry, nepoškozená topná tělesa nebo jiné předměty, které mohou ztěžovat startování. Pokud vaše auto prochází pravidelnými kontrolami, nemělo by na něm být nic špatného.

Baterie doma

Pokud víte, jak ji vyjmout a víte, že auto bude celou noc v extrémně nízkých teplotách, je dobrým řešením uschovat baterii doma. Tímto způsobem, místo abyste jej museli druhý den zahřívat utěrkami, bude již mít dobrou teplotu, aby fungoval na 100 %. udělat tento trik pokud dobře víte, jak baterii vyjmout a vyměnit aniž by to způsobilo problémy vašemu vozu.

Vyjmutí baterie je dobrý nápad, aby v noci nebyla taková zima. To vám usnadní ranní nachlazení.

Dobře nabitá baterie pro studený start

Mít plně nabitou baterii je také jedním z nejdůležitějších tipů, pokud budete muset startovat auto za studena. Můžete to udělat při běžném používání auta, což znamená minimálně 45 minut obíhání kolem 2.500 XNUMX ot./min. Ale můžete také použít nabíječky baterií pokud nemůžete s vozidlem pohybovat.

Tipy pro nastartování auta

Už jste toho dosáhli a můžete být v klidu. Nebuďte však příliš sebevědomí, protože řízení ve velkých mrazech vyžaduje určité znalosti navíc abyste byli v bezpečí. Například, zkontrolujte tlak v pneumatikách aby byly přizpůsobeny nízkým teplotám.

Měli byste také mít na paměti, že konvenční kola nebudou tak dobře přilnout při nízkých teplotách. Podívejte se na článek o typy pneumatik. A i když je nosíte, buďte opatrní na kluzkém terénu, jako je sníh nebo led. V následujícím videu můžete vidět tipy, jak to udělat za těchto okolností:

Obrázek 6 – Katie Taylor


Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.

4 komentářů, nechte svůj

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   Nacho Moreno řekl

    Dobrý! Pravda je, že co se děje s mým autem, nevím, jestli je problém se zapalováním nebo čím, ale děje se to jak v zimě, tak v létě.
    Problém je následující.

    Ten den poprvé startuji auto. Jak je zima, ručička otáček je vyšší než normálně a pevná (to je normální u každého auta), otáčky nejsou pevné, je to, jako byste zrychlovali auto a tak dále, ručička otáček (když auto za studena a nad své normální otáčky) se neustále pohybuje nahoru a dolů a tak dále, dokud auto nedosáhne teploty a ručička otáček není nastavena tam, kde má být s již naměřenou teplotou.

    Je to Renault Megane Coupé z roku 1999, benzín 1.4 16V
    Podívejme se, jestli mě někdo může nasměrovat… protože pravdou je, že nevím, čím by mohl být tento problém způsoben.

    Děkuji za pozornost

    1.    Skřípění řekl

      Nevím, jestli ten motor měl ještě karburátor, i když bych se divil...

      Volnoběžné otáčky nemusí být správně nastaveny. Trhá to při akceleraci? V tom případě to může být také kvůli nečistotám v palivovém filtru.

  2.   LUIS řekl

    SPOLUPRACUJI PODLE ZKUŠENOSTÍ: VŽDY S sebou vozím FÉN, PŘED ZAPNUTÍM VE VELMI CHLADNÉM DNI NAHŘÍM AKUMULÁTOR, POTOM ZAPALOVACÍ SVÍČKY, PALIVOVÉ POTRUBÍ, KTERÉ MÁ ČERPADLO A POSLEDNÍ PUMPU. OHŘÍM TO, AKTIVUJI RUČNÍ VYPÍNAČ, KTERÝ MÁ) . DÁTE STARTER A ŠPERK.

  3.   Dionisio Aparicio Cervantes řekl

    Oceňuji všechny informace za dobré zacházení s baterií, zejména spojkou, cvičím sice všechny, ale přidal bych i další, jako např.:
    – Nechte auto pokud možno z kopce, nechte ho spadnout setrvačností, zařaďte dvojku a je to.
    – Pokud se auto někde zablokuje, vezměte levnou nabíječku, zapojte ji a . . . .
    – Také používám 12V baterii, ale více ampérů a pozoruji to při startování v zimě.
    – V kufru noste pomocný startér, který po zapojení do baterie pomáhá při startování, kromě velmi silného světelného bodu a nízkoztrátového hustilku pneumatik pro propíchnutí. Poskytuje tři velmi dobré služby a stojí méně než 100 EUR, a pokud existují lepší, tím lepší.