Transformers 4 a Chevrolet Camaro, evoluce Bumblebee

Do španělských kin se film dostane příštího 8. srpna Transformers 4: Age of Extinction. Přestože hlavním argumentem nejsou automobily, od první dodávky v roce 2007 sehrály zásadní roli, zejména Chevrolet Camaro který dal život postavě Bumblebee.

Jen málo následovníků ságy nezná lidového Bumblebee, bezpodmínečného přítele hlavního hrdiny a klíčovou část filmu. Ale tato postava, a tedy i Chevrolet Camaro, který ji představuje, utrpěly a jasný vývoj v průběhu historie Není na škodu si připomenout krok za krokem.

Od klasického Camara po koncept

Rok 2007 nás přivedl na velkou obrazovku první díl Transformers, as ní jsme poznali nejroztomilejší Camaro ze všech, kteří byli natočeni. Před námi se objevilo první auto Sama Witwickyho, a 1977 Chevrolet Camaros druhá, třetí nebo patnáctá ruka. Auto samozřejmě neprožívalo nejlepší chvíle.

I tak nás jeho žlutá barva a kulhající jízda přiměly věnovat pozornost té druhé generaci Camara, které uprostřed filmu trpí generační transformace jako jsme nikdy neviděli. V té době se Camaro, které známe dnes, ještě neprodávalo, ale existoval jeho prototyp, ve kterém se stává.

Chcete-li jej používat a plně funkční pro nahrávání, a Podvozek Holden Monaro ke kterému jsou panely karoserie Koncept Camaro z roku 2006. V obraze a podobě jsme přešli od klasického vozu k prototypu, který ještě ani nevyjel do ulic. Jako kuriozita se současný Ford Mustang objevuje jako Decepticon. Šance? Ani náhodou.

Od konceptu po Stock Camaro

Druhý film se objevil v roce 2009 s názvem Transformers: Revenge of the Fallen. V té době se již nová generace Chevroletu Camaro dostala do prodejců a jako takový i do Bumblebee dostal podobu skutečného modelu, velmi podobný předchozímu prototypu, ale pohrává si s některými úpravami.

Vůz si zachoval ohnivzdornou žlutou barvu, ke které se přidaly černé pruhy typické pro americké sporťáky. Také nechybělo upravená kapuce nebo přední nárazník s jemnými detaily. Sam Witwicky si své první auto určitě užil, když se dostal na vysokou školu.

U třetího filmu v roce 2011 Transformers 3 The Dark Side of the Moonděj se vydal cestou poněkud vzdálenou od svých začátků. Bumblebee však zůstal věrný Chevroletu a Camaru, ale vyměnil svůj držák za novější a brutálnější Camaro SS. Pro ozvláštnění byla decentně upravena jeho žlutá barva, ztmaveny ráfky, černá lakovaná zrcátka a rozšířeny sportovní pruhy. Sam stále obsazoval modely pro přítelkyně, nevíme, jestli kvůli svému zaneprázdněnému životu, nebo kvůli jeho zbrusu novému autu.

Poslední dodávka se speciálním Camarem

Transformers 4: Age of Extinction se chystá ve Španělsku. Jeho rekordy ve Spojených státech, kde už vyšla najevo, jsou nanejvýš povzbudivé a že zápletka udělala tečku. Tak tečka, že náš hlavní hrdina Bumblebee opět změnil své Camaro. Věci pro něj nejsou špatné.

Tvůrcům filmu se možná zdálo příliš opakující se ukazovat stále stejné auto, ačkoliv si nikdo z nás nepředstavoval vlídného robota s jiným držákem. Z tohoto důvodu byla opět použita nová generace Camara s a četná řada úprav dát mu svěžejší a futurističtější vzduch.

Auto teď vypadá úplně jiná fronta, s nově navrženým nárazníkem, ale především štíhlejšími světlomety s namodralým nádechem, které tolik vidíte, když mluvíme o futurismu. Také ploutve procházejí plechem a lakem, mnohem širší než ty původní, zvýrazňují ty zadní, které definují boky auta, které bere anabolické steroidy.

Aniž bychom se pouštěli do debaty o zápletce a zapojení aut do filmu, je jasné, že Chevrolet Camaro se stal ikona transformátorů. Viděli jsme také evoluci Bumblebee, poněkud poškozeného robota zprvu představovaného automobilem v obraze a podobě, který postupně nabýval na síle, aby se stal silným a zdravým sportovním vozem, jakým je dnes.